[發明專利]一種懸鏈線無鉸肋拱橋的拆除方法

有效

• 申請號: 202110089533.1
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112921838B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 王歡;魏利強;吳昊;伍錦時;周燦明;李蘭平;王濤;高浩雄
• 申請（專利權）人: 廣東冠粵路橋有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00;E01D4/00
• 代理公司: 廣州佳睿知識產權代理事務所(普通合伙) 44610
• 代理人: 李健富

本發明涉及一種懸鏈線無鉸肋拱橋的拆除方法。所述懸鏈線無鉸肋拱橋的拆除方法包括以下步驟：1)、搭設邊跨支撐；2)、梁體預切；3)、馱運系統就位頂升；4)、吊桿切割與拱圈切割拆除；5)、梁體移除；6)、破碎鑿除。所述拆除方法能夠實現安全、快速、便捷地拆除懸鏈線無鉸肋拱橋。

技術領域

本發明涉及一種橋梁的拆除方法，具體是涉及一種懸鏈線無鉸肋拱橋的拆除方法。

背景技術

隨著社會經濟的發展，部分高速公路的服務水平明顯的滯后于當前的經濟發展，為了提高通行能力，更好地對周邊地區的經濟發展進行服務，需要對該部分高速公路進行改擴建，在高速公路的改擴建施工過程當中，經常會遇到為滿足改擴建需要對上跨天橋拆除重建的情況。

但是目前尚未有一種安全、快速、便捷的懸鏈線無鉸肋拱橋的拆除方法。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本發明以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種懸鏈線無鉸肋拱橋的拆除方法。

所述懸鏈線無鉸肋拱橋的拆除方法，包括以下步驟：

1)、搭設邊跨支撐

在拱圈橫梁下方搭設臨時鋼管支撐，臨時鋼管支撐通過植螺栓固定于擴大基礎上，臨時鋼管支撐頂端塞墊楔形方木揳緊；

2)、梁體預切

非跨路段兩側需各提前拆除一梁段，拆除梁段于橫橋向分成三個節段，在橋面劃切割線標記；于拆除梁段的邊梁、中梁鉆取吊裝孔，并于吊裝孔周圍布設橡膠條保護鋼絲繩；利用鋼絲繩均勻地吊住梁段的四角，并收緊鋼絲繩使之均勻受力，然后按100％梁段重量預提；每個斷面布置一臺鏈式切割機進行切割，切割斷面在立面上成倒八字型，先進行縱橋向預切，然后進行橫橋向切割；梁段切割后吊裝至橋頭，先吊裝拆除邊梁，再吊裝拆除中梁，隨后利用挖機破碎鑿除；

3)、馱運系統就位頂升

馱運系統沿移運路徑行駛至橋梁底，精確定位；逐步調整液壓模塊車高度，使馱運支架貼近梁體底面，馱運支架與梁體底面全部接觸后，按梁體重量分級頂升梁體，至吊桿松弛；

所述馱運系統包括液壓模塊車及馱運支架；

4)、吊桿切割與拱圈切割拆除

吊桿松弛后，快速切割吊桿；全部吊桿切割后，切割拆除拱圈；切割拆除拱圈包括以下步驟：

a、測量劃線；單個拱圈分3塊切割吊裝，測量放線后，利用記號筆做有效標識；

b、固定切割設備；切割設備固定于橋面后調整導向輪，使梁體按設計切割線切割；

c、中間段拱圈切割吊裝；中間段拱圈切斷后下放設定高度后暫存，待兩側拱圈段吊裝拆除后，再將中間段拱圈吊裝至指定位置；

d、兩側段拱圈切割吊裝；兩側段拱圈切割設備固定于橋臺側，切割斷面不高于橋面系梁底20cm；

所述拱圈切割的斷面立面上成正八字形；

5)、梁體移除

馱運系統同步頂升梁體至設定高度，然后馱運系統按移運路徑行駛至臨時存梁場地完成落梁；

6)、破碎鑿除

搭設有效的施工圍擋后，吊裝拆除剩余拱腿及拱圈橫梁，隨后就地破碎鑿除橋臺、剩余拱腿及拱圈橫梁；以及就地破碎鑿除梁體；破碎鑿除完成后，拆除施工圍擋。

可選地，所述吊桿切割分四組同步切割，切割前先搖晃吊桿，確認吊桿已松弛，吊桿切割順序為跨中向兩端拆除。

可選地，所述馱運系統按移運路徑行駛至臨時存梁場地完成落梁包括以下步驟：