[發(fā)明專利]一種具有自動添加潤滑油的多軸加工裝置

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• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112894480A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 王春艷
• 申請（專利權）人: 溫州旺信貿(mào)易有限公司
• 主分類號: B23Q11/12
• 分類號: B23Q11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及多軸加工中心技術領域，且公開了一種具有自動添加潤滑油的多軸加工裝置，所述機體的內(nèi)壁固定連接有存液腔，存液腔的底部開設有開設在轉軸外側的導液槽。該具有自動添加潤滑油的多軸加工裝置，氣囊吸收熱量膨脹帶動電介質板移動，改變正極板和負極板之間的相對面積產(chǎn)生電流，電流超過壓敏電阻的最小阻值對電動推桿二通電，電動推桿二收縮帶動推塊二運行，讓存液腔內(nèi)部的潤滑油流入單向閥一和單向閥二之間時，推塊二在電動推桿二收縮到一定位置，使電觸點發(fā)生形變帶動電觸點與導電點進行接觸產(chǎn)生電流，導電點對電動推桿一進行通電，讓一定量的潤滑油進入轉軸外側的導液槽中，從而達到了自動添加潤滑油的效果。

技術領域

本發(fā)明涉及多軸加工中心技術領域，具體為一種具有自動添加潤滑油的多軸加工裝置。

背景技術

多軸加工一般運用在機械臂的工業(yè)裝配中，其能夠起到精確加工的目的，并能夠將多種加工工藝組合應用，使得一體化加工得以實現(xiàn)，但是目前的機械臂在運行過程中，由于因為長期需要往復滑動或轉動，且因為加工周期長，加工頻率高以及特殊因素需要急速加工等問題，會導致機軸處的摩擦磨損嚴重，所以需要對轉軸進行添加潤滑油。

目前市場對機械臂添加潤滑油的方式都或多或少的存在著一定的弊端，在一般需要在停機后方能采用人工作業(yè)的方式進行加油潤滑，一來容易因停機耽誤工期，影響生產(chǎn)效率，二來因人工操作使得加油不均，潤滑效果一般，且無法在加工過程當中進行加油，亦無法消除生產(chǎn)過程當中的負面因素，因此，我們提出了一種具有自動添加潤滑油的多軸加工裝置來解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種具有自動添加潤滑油的多軸加工裝置，具備自動添加潤滑油的優(yōu)點，解決了添加潤滑油不方便的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)上述自動添加潤滑油的目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種具有自動添加潤滑油的多軸加工裝置，包括機體和轉軸，所述機體的內(nèi)壁固定連接有存液腔，存液腔的底部開設有開設在轉軸外側的導液槽，導液槽的頂部且靠近存液腔的底部固定連接有單向閥一，導液槽的底部且靠近轉軸的頂部固定連接有單向閥二，機體的內(nèi)壁固定連接有壓敏電阻，機體的內(nèi)壁開設有活動槽，活動槽內(nèi)壁的底部固定連接有氣囊，氣囊的頂部固定連接有電介質板，機體的內(nèi)壁且靠近活動槽的外側固定連接有正極板，機體的內(nèi)壁且靠近活動槽的內(nèi)側固定連接有負極板，機體的內(nèi)壁且靠近導液槽的右側固定連接有擠壓槽，擠壓槽內(nèi)壁的右側固定連接有電動推桿一，電動推桿一的左側固定連接有推塊一，機體的內(nèi)壁且靠近導液槽的左側固定連接有吸液槽，吸液槽內(nèi)壁的左側固定連接有電動推桿二，電動推桿二的右側固定連接有推塊二，機體的內(nèi)壁且靠近吸液槽的頂部和底部均固定連接有支架，支架的內(nèi)側固定連接有彈片，彈片的底部固定連接有電觸點，支架的內(nèi)壁固定連接有導電點。

優(yōu)選的，所述存液腔的內(nèi)壁填充有潤滑油，存液腔的內(nèi)壁涂覆有橡膠材質，可以提高存液腔的密封性。

優(yōu)選的，所述正極板和負極板的形狀、大小均相同，正極板和負極板相互對稱，正極板和負極板起到了改變電路電壓的作用。

優(yōu)選的，所述負極板與壓敏電阻電性相連，壓敏電阻與電動推桿二電性相連，當電流超過壓敏電阻的最小阻值，壓敏電阻對電動推桿二通電。

優(yōu)選的，所述電觸點和導電點的位置相互對應，導電點的材質為銅合金材質，電流可以對導電點更好的通電。

優(yōu)選的，所述導電點與電動推桿一電性相連，電動推桿一通電后可以伸長。

優(yōu)選的，所述彈片的豎截面為弧形，彈片的材質為不銹鋼材質，彈片在受到壓力后會發(fā)生形變。

優(yōu)選的，所述電觸點與外接電源電性相連，電觸點的材質為銅合銀的材質，電觸點可以更好的與外接電源連接。

(三)有益效果