[發明專利]一種應急用的帶式輸送機斷裂帶面連接器

有效

• 申請號: 202110089322.8
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112811080B
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發明（設計）人: 夏濤
• 申請（專利權）人: 安徽蕪湖寶豐輸送機械有限公司
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G15/30
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王帥

本發明涉及輸送設備技術領域，具體為一種應急用的帶式輸送機斷裂帶面連接器，包括上連接板、下連接板，上連接板、下連接板的左右側截面均呈凹形狀，上連接板、下連接板以可拆卸的方式上下貼合連接，且在連接后上連接板、下連接板的側截面呈可將輸送帶斷裂處包覆的回字形狀，上連接板、下連接板的內部均設有若干組豎直分布的嵌入連接插件，且嵌入連接插件的嵌入端部朝向中部，嵌入連接插件在外力驅使下向中部移動插入輸送帶內，以將輸送帶斷裂處兩端與連接板連接，使斷裂的輸送帶重新連接閉合。與現有技術相比，本發明作為應急連接裝置，具備安裝簡單、使用快捷，節省安裝耗時，降低設備停運時間，提高輸送效率等優點。

技術領域

本發明涉及輸送設備技術領域，具體為一種應急用的帶式輸送機斷裂帶面連接器。

背景技術

帶式輸送機又稱膠帶輸送機，廣泛應用于采礦、家電、電子、電器、機械、食品、印刷等行業。具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于維護，能夠方便實行程序化控制和自動化操作。

輸送機經過長時間高負荷使用后，再加上使用環境等因素，使得輸送機上的輸送帶在使用過程中發生斷裂，發生設備故障?，F有的處理方式分為兩種，一種是更換新的輸送帶，另一種是現場對輸送帶修補。但這兩種方式存在著更換或修補時間過長，導致設備長時間停運，影響輸送效率。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提出了一種應急用的帶式輸送機斷裂帶面連接器。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種應急用的帶式輸送機斷裂帶面連接器，包括上連接板、下連接板，上連接板、下連接板的左右側截面均呈凹形狀，上連接板、下連接板以可拆卸的方式上下貼合連接，且在連接后上連接板、下連接板的側截面呈可將輸送帶斷裂處包覆的回字形狀，上連接板、下連接板的內部均設有若干組豎直分布的嵌入連接插件，且嵌入連接插件的嵌入端部朝向中部，嵌入連接插件在外力驅使下向中部移動插入輸送帶內，以將輸送帶斷裂處兩端與連接板連接，使斷裂的輸送帶重新連接閉合。

進一步地，每組嵌入連接插件均包括若干個沿前后方向依次豎直分布的螺紋插桿、外套在若干個螺紋插桿上且處于同一水平面上的若干個蝸輪、沿前后方向分布且與若干個蝸輪對應嚙合連接的蝸桿，蝸桿的前端部設有延伸至連接板前側端面上的轉動插座。

進一步地，每個螺紋插桿均螺紋安裝在連接板內，且螺紋插桿上的插入端呈圓錐狀結構。

進一步地，每個蝸輪均以水平圓周轉動的方式安裝在連接板內。

進一步地，轉動插座上設有十字型插槽。

進一步地，上連接板、下連接板的前后兩側均設有帶有螺紋孔的凸邊，上連接板、下連接板通過螺栓以及凸邊進行上下貼合連接。

進一步地，上連接板、下連接板的左右兩側壁上對應設有向左右外側傾斜的引導斜面塊，引導斜面塊的平端面與上連接板、下連接板的內側端面齊平，引導斜面塊的斜端面上的斜端部與上連接板、下連接板的外側端面齊平。

本發明的有益效果是：

與現有技術相比，本發明作為應急連接裝置，具備安裝簡單、使用快捷，節省安裝耗時，降低設備停運時間，提高輸送效率等優點，通過設置連接方向與輸送帶斷裂方向垂直的上連接板、下連接板，以及豎直分布以插入輸送帶內外側端面內以進一步增強連接效果的嵌入連接插件，保證了本發明的連接效果，此外，設置的引導斜面塊，保證了修補后的輸送帶斷裂處可以較好地經過輥軸，避免發生打滑情況。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

圖1為本發明的主視示意圖；

圖2為本發明的主視內部示意圖；

圖3為本發明的左視示意圖；