[發(fā)明專利]一種基于深度學(xué)習(xí)算法的風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110089240.3 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN112734131B | 公開(公告)日: | 2023-04-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊昌全;何澤其;張宇寧;黃勝 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電投集團(tuán)四川電力有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q50/06;G06Q10/067;G06N3/0442 |
| 代理公司: | 成都時(shí)譽(yù)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 葉斌 |
| 地址: | 610000 四川省成都市天府新區(qū)*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 深度 學(xué)習(xí) 算法 風(fēng)機(jī) 葉片 狀態(tài) 預(yù)測 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于深度學(xué)習(xí)算法的風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測方法,包括以下步驟:步驟1:數(shù)據(jù)集采集、降維處理;步驟2:數(shù)據(jù)特征預(yù)處理;步驟3:Bi?LSTM模型訓(xùn)練及測試評估;步驟4:基于Bi?LSTM和SVM模型對風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測。本發(fā)明基于深度學(xué)習(xí)可實(shí)現(xiàn)對覆冰狀態(tài)的快速準(zhǔn)確預(yù)測,還可以解決數(shù)據(jù)處理難題,同時(shí)降低預(yù)測延時(shí)性,是一種快速準(zhǔn)確的覆冰狀態(tài)預(yù)測方法。并且通過預(yù)測輸出值進(jìn)入SVM模型,準(zhǔn)確快速判斷風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)。快速精準(zhǔn)對實(shí)際數(shù)據(jù)做出判斷,來預(yù)測風(fēng)機(jī)葉片未來一段時(shí)間是否處于覆冰狀態(tài),為及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)提供了可靠的決策依據(jù),保證嚴(yán)寒季節(jié)的風(fēng)電場能迅速做出應(yīng)急措施。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于風(fēng)電場風(fēng)機(jī)葉片覆冰災(zāi)害預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于深度學(xué)習(xí)算法的風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測方法。
背景技術(shù)
近年來,我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的裝機(jī)容量持續(xù)上升、風(fēng)力發(fā)電場的規(guī)模不斷擴(kuò)大,風(fēng)力資源在得到充分利用的同時(shí),風(fēng)電場也面臨極端天氣的侵?jǐn)_。在嚴(yán)寒季節(jié),風(fēng)電場面臨嚴(yán)重的風(fēng)機(jī)葉片覆冰問題,一方面葉片覆冰加劇葉片靜載荷,縮短機(jī)組使用壽命;另一方面改變?nèi)~片動(dòng)力特性,影響風(fēng)機(jī)產(chǎn)能;當(dāng)覆冰積重時(shí)甚至可能發(fā)生風(fēng)機(jī)塔筒坍塌,嚴(yán)重影響風(fēng)電場安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此,亟需開展對風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測研究,提前采取防范措施以預(yù)防可能發(fā)生的覆冰危害。
目前,對于風(fēng)機(jī)覆冰狀態(tài)研究,可以運(yùn)用的方法有限,人工觀冰耗時(shí)耗力,監(jiān)測設(shè)備和傳感設(shè)備又消耗資源,傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)分析和數(shù)學(xué)模型具有一定延時(shí)性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種基于深度學(xué)習(xí)算法的風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測方法,用于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一,克服傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測方法的缺陷,采用現(xiàn)有的風(fēng)電場風(fēng)機(jī)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控SCADA(風(fēng)電場風(fēng)機(jī)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控supervisorycontrol?and?data?acquisition)系統(tǒng),可以提供風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中以及運(yùn)行狀態(tài)的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù),基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)提出一種風(fēng)機(jī)覆冰狀態(tài)預(yù)測方法,預(yù)測方法采用對大數(shù)據(jù)和時(shí)間序敏感的雙向傳播長短期記憶網(wǎng)絡(luò)(Bidirectional?long?short-term?memory,Bi-LSTM)深度學(xué)習(xí)算法。基于深度學(xué)習(xí)可實(shí)現(xiàn)對覆冰狀態(tài)的快速準(zhǔn)確預(yù)測,還可以解決數(shù)據(jù)處理難題,同時(shí)降低預(yù)測延時(shí)性,是一種快速準(zhǔn)確的覆冰狀態(tài)預(yù)測方法。并且通過預(yù)測輸出值進(jìn)入SVM模型,準(zhǔn)確快速判斷風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)。快速精準(zhǔn)對實(shí)際數(shù)據(jù)做出判斷,來預(yù)測風(fēng)機(jī)葉片未來一段時(shí)間是否處于覆冰狀態(tài),為及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)提供了可靠的決策依據(jù),保證嚴(yán)寒季節(jié)的風(fēng)電場能迅速做出應(yīng)急措施。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種基于深度學(xué)習(xí)算法的風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測方法,包括以下步驟:
步驟1:數(shù)據(jù)集采集、降維處理;
基于主成分分析法對數(shù)據(jù)指標(biāo)集進(jìn)行降維篩選處理,得到M個(gè)與風(fēng)機(jī)葉片覆冰關(guān)聯(lián)度高的數(shù)據(jù)特征;通過SCADA監(jiān)測系統(tǒng)采集M個(gè)相關(guān)數(shù)據(jù)特征歷史數(shù)據(jù),共采集N組數(shù)據(jù),自N組后數(shù)據(jù)為覆冰狀態(tài);
步驟2:數(shù)據(jù)特征預(yù)處理;
對得到的數(shù)據(jù)特征進(jìn)行歸一化、標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)處理,得到可用于Bi-LSTM及SVM的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集和測試數(shù)據(jù)集;
步驟3:Bi-LSTM模型訓(xùn)練及測試評估;
訓(xùn)練數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)之比選為L:1,利用訓(xùn)練數(shù)據(jù)集Bi-LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行模型訓(xùn)練,并用測試數(shù)據(jù)集進(jìn)行測試,采用平均絕對誤差、平均絕對誤差百分比和均方根誤差作為模型評價(jià)指標(biāo),對所設(shè)計(jì)Bi-LSTM模型預(yù)測準(zhǔn)確性進(jìn)行分析;
步驟4:基于Bi-LSTM和SVM模型對風(fēng)機(jī)葉片覆冰狀態(tài)預(yù)測;
對實(shí)際采集的風(fēng)機(jī)SCADA數(shù)據(jù)特征,基于訓(xùn)練完成的Bi-LSTM對數(shù)據(jù)特征進(jìn)行短期預(yù)測,其次將Bi-LSTM預(yù)測輸出數(shù)據(jù)輸入訓(xùn)練完成的SVM模型,判斷風(fēng)機(jī)葉片短期內(nèi)是否會出現(xiàn)覆冰故障。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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