[發明專利]基于一體化電量與線損管理系統的配電線路線損分析方法有效
| 申請號: | 202110088855.4 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN112785152B | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 劉鑫星;楊海榮;呂永喜;張菲菲;王文才;王羚;費拎恩;王春麗 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司德州市陵城區供電公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06;H02J3/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 253000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 一體化 電量 管理 系統 配電 線路 分析 方法 | ||
本發明提出一種基于一體化電量與線損管理系統的配電線路線損分析方法,包括步驟:設置警告級別及與警告級別相對應的警報措施,一一設置系統數據的比對條件,通過一體化電量與線損管理系統調用實際的系統數據依次判斷是否單獨或同時多個滿足比對條件,不滿足時,將其納入計算線損考慮因素修改線路線損計算方法,判斷線路線損是否正常,若線路線損變正常,則線路線損異常原因為對應一個或幾個系統數據異常,將異常原因報告并發出對應警告級別的警報措施。本發明通過邏輯關系定向識別故障原因,便于管理和分類統計,并能通過電量及線損波動情況及時分級別預警。
技術領域
本發明專利涉及線損管理、異常分析的技術領域,具體涉及一種基于一體化電量與線損管理系統的配電線路線損分析方法。
背景技術
隨著“互聯網+”概念與物聯網技術的整合應用,對于同期線損的管理提出了更高的要求,如何智能化、便捷化的針對線路線損異常問題進行分析,實現線損精益化管理的有效運轉和完善提升,是當前面臨的重要課題。目前通常的線路線損分析普遍為發現存在異常后,無目的的區現場進行巡查,由于明確異常趨向,耗費了大量的人力、物力,還往往存在無法清除異常的情況。
發明內容
為了解決上述問題,客觀要求借助信息化、數據化手段來推進精益化管控,尤其是亟需一種可操作的分析方法加強同期線損管理和優化工作流程,全面提高線損管理水平。
因此,本發明提出一種技術方案,具體實現方式如下。
基于一體化電量與線損管理系統的配電線路線損分析方法,包括步驟:
1)設置警告級別及與警告級別相對應的警報措施;
2)一一設置系統數據的比對條件,所述系統數據包括線路售電量側存在反向電量的高壓用戶在關口配置反向電量模型情況、線路售電量側高壓用戶電量近一周電量情況、線路售電量側臺區線損率情況、線路所屬母平線損情況;
3)通過一體化電量與線損管理系統調用實際的系統數據;
4)依次判斷系統數據單獨或同時多個是否滿足比對條件,不滿足時,將其納入計算線損考慮因素修改線路線損計算方法,判斷線路線損是否正常,若線路線損變正常,則線路線損異常原因為對應一個或幾個系統數據異常,將異常原因報告并發出對應警告級別的警報措施;若依然非正常,則進行下一次判斷;
5)上一步驟所有情況均未判斷出結果的情況下,比對一體化電量與線損管理系統公、專變明細、與營銷系統中線路線變關系,若不同,將較營銷系統有區別的用戶或臺區劃為異常線變關系因子,將異常線變關系的高壓用戶或臺區關口電量納入售電量側,計算線損率,計算后若正常,則線路線損異常原因為線變關系異常,若計算后仍異常或經檢測后線變關系正常,則派遣現場作業人員巡視查看現場異常情況。
進一步的,步驟2)中線路售電量側存在反向電量的高壓用戶在關口配置反向電量模型的比對條件為用戶配置有反向電量模型;
步驟4)中,若線路售電量側存在反向電量的高壓用戶未在關口配置反向電量模型,將此部分納入供電量中計算線路線損,計算后若正常,則異常原因為未配置反向電量模型。
進一步的,步驟2)中線路售電量側高壓用戶電量近一周電量情況比對條件為當天不存在單個高壓用戶日電量超過周平均日電量的2倍;
步驟4)中,若當天存在單個高壓用戶日電量超過周平均日電量的2倍,將該用戶電量從線路售電量部分刨除后,將該用戶近一周平均電量納入線路售電量中計算,計算后若正常,則線路異常原因為高壓用戶電量突變。
進一步的,步驟2)中線路售電量側臺區線損率情況比對條件為不存在線損率小于0的臺區;
步驟4)中,若線路售電量側臺區存在線損率小于0的臺區,將該臺區供電量在線路售電量側刨除后的臺區售電量計入該線路售電量中計算,若線路線損正常,則為該臺區線損異常。
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