[發明專利]一種機上冷卻燒結機的煙氣凈化裝置

有效

• 申請號: 202110088409.3
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112815728B
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 高彥
• 申請（專利權）人: 秦皇島新特科技有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 鄭萌萌

本發明公開了一種機上冷卻燒結機的煙氣凈化裝置，涉及鋼鐵冶煉技術領域。包括至少一個燒結設備，燒結設備包括燒結機、風箱、煙道、介質添加機構和集風裝置，燒結機均包括若干燒結臺車，燒結機的下方設置有風箱，風箱下方設置有煙道，煙道與對應的風箱連通，燒結機的上方沿燒結機的運動方向分為燒結段和冷卻段，燒結臺車上方設置有介質添加機構和集風裝置煙道分為燒結煙道和冷卻煙道，燒結段與燒結煙道對應，冷卻段與冷卻煙道對應，燒結煙道通過第一管路與集風裝置連通，冷卻煙道均通過第二管路與冷卻煙囪連通。本發明將燒結煙道內的煙氣循環至燒結機上方，利用燒結煙道中煙氣對燒結礦進行冷卻的同時對燒結煙氣的污染物進行治理。

技術領域

本發明涉及鋼鐵冶煉技術領域，特別是涉及一種機上冷卻燒結機的煙氣凈化裝置。

背景技術

燒結是鋼鐵冶煉中的一個重要環節，在燒結過程中將產生大量煙氣，據統計，每生產1t燒結礦大約產生4000～6000m³的煙氣，其攜帶粉塵量較大，一般含塵量為0.5～15g/m³，且含有部分腐蝕性氣體，如SO_x，NO_x，CO等氣態污染物，他們造成大氣污染和金屬部件持續腐蝕。

現有機上冷卻燒結機分為兩個工藝過程，前半段是燒結，燒結的過程是點火器點燃裝在燒結臺車的原料，燒結臺車在平臺上行走，燒結反應是從上到下進行，風箱進行煙氣收集裝置，隨著燒結反應的進行，燒結煙氣的溫度變化是前面幾個風箱溫度基本不變，等到燒結臺車的原料燃燒接近底部后，風箱內的煙氣溫度逐步升高。通常把煙氣溫度最高的風箱位置判斷為燒結終點位置；燒結結束以后，就是冷卻的過程，把已經燃燒完畢的燒結礦冷卻到一定溫度，冷卻段的風箱內煙氣溫度是逐步降低的。

采用該工藝的燒結機通常燒結段未完成的燒結過程而在冷卻段到達燒結終點，燒結煙氣中的二氧化硫排放集中在燒結煙氣升溫到燒結終點的這一過程內，氮氧化物、一氧化碳也在此段大量排放。而國家環保部門并未在此類燒結機冷卻段煙囪設置污染物在線監測設備，故此類燒結機冷卻段煙氣的煙氣都在直接排放，污染極其嚴重。

發明內容

本發明的目的是提供一種機上冷卻燒結機的煙氣凈化裝置，以解決上述現有技術存在的問題，通過煙氣循環凈化燒結煙氣。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

本發明提供了一種機上冷卻燒結機的煙氣凈化裝置，包括至少一個燒結設備，各所述燒結設備均包括燒結機、風箱、煙道、介質添加機構和集風裝置，各所述燒結機均包括若干燒結臺車，所述燒結機用于運送燒結混合料，各所述燒結機的下方均設置有所述風箱，各所述風箱下方均設置有所述煙道，所述煙道與對應的所述風箱連通，各所述燒結機的上方沿所述燒結機的運動方向分為燒結段和冷卻段，所述燒結臺車上方設置有所述介質添加機構和所述集風裝置，各所述煙道分為燒結煙道和冷卻煙道，各所述燒結段與各所述燒結煙道對應，各所述冷卻段與各所述冷卻煙道對應，各所述燒結煙道均通過第一管路與各所述集風裝置連通，各所述冷卻煙道均通過第二管路與冷卻煙囪連通。

優選的，所述風箱包括若干第一風箱和若干第二風箱，若干所述第一風箱設置在所述燒結臺車與所述燒結煙道之間，若干所述第二風箱設置在所述燒結臺車與所述冷卻煙道之間，若干所述第一風箱均與所述燒結煙道連通，若干所述第二風箱均與所述冷卻煙道連通。

優選的，所述機上冷卻燒結機的煙氣凈化裝置還包括第五管路，所述第五管路的一端與所述第一管路連通，所述第五管路的另一端與所述介質添加機構連通。

優選的，所述燒結煙道包括第一煙道和第二煙道。

優選的，所述第一煙道與所述第二管路連通，所述第二煙道通過所述第一管路與所述集風裝置連通。

優選的，所述第一煙道通過第三管路與所述集風裝置連通，所述第二煙道通過所述第一管路與所述集風裝置連通。