[發明專利]一種輕量化智能汽車電子防護裝置在審
| 申請號: | 202110088225.7 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN112758035A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 張廷玉;馬鏡深;宋世博;郭巍 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/04;B60R19/38 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 樂綜勝 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 量化 智能 汽車 電子 防護 裝置 | ||
1.一種輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,包括防撞主體、第二防撞組件和兩個第一防撞板,第二防撞組件布置于防撞主體的前端,兩個第一防撞板傾斜布置于防撞主體的左右兩端,第一防撞板通過第一轉動座與防撞主體鉸接,兩個第一防撞板分別與第二防撞組件的兩端鉸接。
2.根據權利要求1所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,第二防撞組件包括多個沿防撞主體長度方向依次分布的第二防撞板,最外端的兩個第二防撞板分別與兩個第一防撞板鉸接。
3.根據權利要求2所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,第二防撞板與防撞主體之間連接有伸縮桿,伸縮桿兩側均布置有導桿和支撐桿,導桿沿防撞主體長度方向布置于防撞主體上,每個導桿上設有第一滑塊,第一滑塊可沿導桿來回移動,支撐桿的兩端分別與第二防撞板和第一滑塊鉸接。
4.根據權利要求3所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,導桿的外端連接有第二固定板,第二固定板與防撞主體連接固定,第一滑塊與第二固定板之間連接有第三彈簧。
5.根據權利要求3所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,伸縮桿包括滑動桿和滑動座,滑動桿的上端與第二防撞板鉸接,滑動座的滑動腔內設有滑動板,滑動板可沿滑動腔來回移動,滑動桿的下端與滑動座的滑動腔套接,并與滑動板連接,滑動板與滑動腔頂部之間連接有第四彈簧,滑動腔的底部設有接觸傳感器。
6.根據權利要求3所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,導桿替換為導軌。
7.根據權利要求2所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,第二防撞板的左右兩端與防撞主體之間設有第二彈簧。
8.根據權利要求2所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,第一防撞板和第二防撞板上均沿長度方向依次間隔布置有導向輪,防撞主體的后端沿長度方向依次分布有多個固定支架。
9.根據權利要求1所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,第一防撞板上設有第二滑塊,第二滑塊可沿第一防撞板的長度方向來回移動,第二滑塊與第一轉動座連接。
10.根據權利要求1所述的輕量化智能汽車電子防護裝置,其特征在于,第一防撞板的上端與第二防撞組件鉸接,第一防撞板的下端與防撞主體之間連接有第一彈簧。
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