[發明專利]信息處理設備、信息處理方法和信息處理系統

在審

• 申請號: 202110087220.2
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN113176867A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 高橋健太郎;砂田洋尚;長谷川英男;近藤直美;汐見隆;三島和哉;宇佐見潤;福住泰彥;石川颯雅咖;山內克仁;久野祐功
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06F3/14
• 分類號: G06F3/14;G06Q30/02;H04L29/08
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 董領遜

本公開提供了信息處理設備、信息處理方法和信息處理系統。作為本公開的移動體的自主車輛的控制單元獲取要在自主車輛的內壁表面上的窗形顯示器上顯示的自主車輛的外部的視頻，并在獲取的視頻上疊加與自主車輛的位置相對應的圖像以顯示在窗形顯示器上。

技術領域

本發明涉及一種信息處理設備、信息處理方法和信息處理系統，其每一個都能夠在移動體內部的顯示器上顯示移動體外部的圖像。

背景技術

在現有技術中，已經提出將虛擬圖像投影在公共汽車等的窗戶上(例如，參見日本未審查專利申請公開第2008-108246號)。

發明內容

從車輛內部看到的車輛外部風景是真實世界，并且由地點和時間確定。通常，乘車旅行的人只是前往目的地，并且在旅行期間很少受到車外風景的刺激。因此，本發明旨在使得諸如汽車的移動體內部的人能夠根據移動體的外部適當地受到刺激。

本發明的實施例的一個方案是通過包括控制單元的信息處理設備來實現的?？刂茊卧@取要在移動體的內壁表面上的窗形顯示器上顯示的移動體的外部的視頻，并且在獲取的視頻上疊加與移動體的位置相對應的圖像以顯示在窗形顯示器上。本發明的實施例的另一方案是通過至少一臺諸如信息處理設備的計算機執行的信息處理方法來實現的。本發明實施例的又一方案是通過一種包括該信息處理設備和信息發送裝置的信息處理系統來實現的。

利用信息處理設備，可以根據移動體的外部適當地刺激移動體中的人。

附圖說明

以下將參考附圖描述本發明的示例性實施例的特征、優點以及技術和工業意義，其中，相同的附圖標記表示相同的元件，并且其中：

圖1是根據本發明的第一實施例的視頻顯示系統的概念圖；

圖2是示意性地示出圖1的系統的配置，特別示出了自主車輛的配置的框圖；

圖3是示意性地示出圖1的系統的配置，特別示出了服務器裝置的配置的框圖；

圖4是示意性地示出圖1的系統的配置，特別示出了用戶裝置的配置的框圖；

圖5是圖1的系統中從服務器裝置到自主車輛的圖像提供處理的流程圖；

圖6是圖1的系統中的自主車輛中的圖像顯示處理的流程圖；

圖7是根據本發明的第二實施例的視頻顯示系統的概念圖；并且

圖8是圖7的系統中的自主車輛中的圖像顯示處理的流程圖。

具體實施方式

在下文中，將參考附圖描述根據本發明實施例的信息處理設備、信息處理設備中的信息處理方法以及程序。

圖1概念性地示出了根據本發明的第一實施例的視頻顯示系統S1(也簡稱為系統S1)。系統S1包括自主車輛100(100A、...)和服務器裝置200。系統S1還包括用戶裝置300(300A、...)。

自主車輛100是被配置為提供由系統S1操作的視頻顯示服務的移動體的一個示例。服務器裝置200是信息處理設備并且是網絡N上的計算機。服務器裝置200被配置為經由網絡N與每個自主車輛100通信，并且經由網絡N與自主車輛100的信息處理設備102協作。圖1示出了多個自主車輛100(100A、...)之中的自主車輛100A。自主車輛100的數量不受限制，并且可以是任何數量。

服務器裝置200可以經由網絡N與其他服務器裝置通信。服務器裝置200被配置為經由網絡N與每個自主車輛100通信，并且還經由網絡N與每個用戶裝置300通信。