[發(fā)明專利]一種鋼構橋梁裝配施工方法

在審

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• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112900275A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 李成翠;廖瑜琳
• 申請（專利權）人: 李成翠
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種鋼構橋梁裝配施工方法，通過設有的固定裝置、夾持裝置和吊升裝置協(xié)同完成鋼構橋梁的裝配施工。本發(fā)明提供的一種鋼構橋梁裝配施工方法，可以解決人工吊裝鋼材時，鋼材質量較重，使得人工吊裝速度慢，且人工吊裝時易發(fā)生鋼材脫落等事故，存在安全隱患，且由于鋼材吊裝量較大，從而使得人工吊裝速度慢，進而導致鋼構橋梁的施工效率以及現(xiàn)有鋼構橋梁施工設備在裝配施工時，通常只通過器械將鋼材吊裝至安裝位置，再通過人工調整鋼材的安裝角度等，由于鋼材質量重、體積大，人工調整安裝角度過程繁瑣，從而降低鋼構橋梁的施工效率等問題。

技術領域

本發(fā)明涉及橋梁建設技術領域，具體的說是一種鋼構橋梁裝配施工方法。

背景技術

裝配式鋼結構是由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼結構主要由型鋼和鋼板等制成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構件組成，其截面主要為工字形、C字形等。各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其建筑質量輕、節(jié)能環(huán)保、施工速度快、工業(yè)化程度高，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層以及橋梁等領域。鋼構橋梁具有質量相對較輕、承載力度大以及施工快的特點，因此鋼構橋梁被廣泛設計、制作和使用，鋼構橋梁制作施工過程中需吊裝大量的鋼材，從而保證施工正常進行。

現(xiàn)有鋼構橋梁施工設備在對鋼構橋梁進行裝配施工時，常存在以下問題：

(1)通過人工吊裝鋼材時，通常由于鋼材質量較重，從而使得人工吊裝速度慢，且人工吊裝時易發(fā)生鋼材脫落等事故，存在安全隱患，且由于鋼材吊裝量較大，從而使得人工吊裝速度慢，進而導致鋼構橋梁的施工效率；

(2)現(xiàn)有鋼構橋梁施工設備在對鋼構橋梁進行裝配施工時，通常只通過器械將鋼材吊裝至安裝位置，再通過人工調整鋼材的安裝角度等，由于鋼材質量重、體積大，人工調整安裝角度過程繁瑣，從而降低鋼構橋梁的施工效率。

為了彌補現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種鋼構橋梁裝配施工方法。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決其技術問題所采用以下技術方案來實現(xiàn)：一種鋼構橋梁裝配施工方法,具體裝配施工方法如下：

S1.設備檢查：在啟用鋼構橋梁裝配設備裝配鋼構橋梁前，對其進行檢查；

S2.設備固定：設備檢查完成后，通過固定裝置將設備鎖緊固定在已安裝在橋墩上的鋼材一端；

S3.上料處理：設備固定后，人工通過夾持裝置將待吊升安裝的鋼材夾緊固定；

S4.吊裝處理：上料完成后，通過吊升裝置將上料后的鋼材吊升至安裝位置；

S5.安裝處理：鋼材吊升至安裝位置后，通過夾持裝置調整鋼材的安裝角度位置，鋼材位置調整完成后，通過人工將其安裝在預定安裝位置處；

S6.連續(xù)安裝：通過固定裝置調整設備位置，從而對鋼構橋梁進行裝配施工；

在上述步驟S1-S6對鋼構橋梁進行裝配施工過程中，通過采用特定設計的設備對鋼構橋梁進行裝配施工，該設備具體包括固定裝置、夾持裝置和吊升裝置，固定裝置右端安裝有夾持裝置，夾持裝置上方設置有吊升裝置，吊升裝置安裝在固定裝置上端；其中：

所述固定裝置包括L形板，L形板前后對稱安裝有固定板，L形板后側滑動安裝有滑動板，滑動板下端左右對稱安裝有燕尾塊，燕尾塊滑動安裝在L形板的水平段，燕尾塊對滑動板起導向限位的作用，滑動板上端滑動安裝有橫板，橫板前端安裝在L形板的豎直段上側，滑動板下端通過調節(jié)機構安裝在L形板上，橫板中部滑動安裝有鎖緊機構，具體工作時，通過人工將已安裝的鋼材一端穿套在L形板與鎖緊機構之間，且人工通過調節(jié)機構調節(jié)滑動板在L形板上的位置，從而使得人工調整鎖緊機構，使得L形板、滑動板與鎖緊機構將設備鎖緊固定在不同尺寸規(guī)格的已安裝鋼材端部，提高設備的適用性。