[發(fā)明專利]一種用于物流運輸?shù)臉?biāo)簽打印同步裝置和使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110084979.5
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN112896693B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊鳳茹
• 申請（專利權(quán)）人: 元鎂科技股份有限公司
• 主分類號: B65C9/02
• 分類號: B65C9/02;B65C9/18;B65C9/36;B65C9/46
• 代理公司: 廣東靈頓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44558
• 代理人: 梁鶴鳴

本發(fā)明物流運輸領(lǐng)域，更具體的說是一種用于物流運輸?shù)臉?biāo)簽打印同步裝置和使用方法，使用方法為：將所要進行貼標(biāo)簽的包裹放置在包裹間歇運輸器上間歇運輸至指定位置，同時將相對應(yīng)的打印出的標(biāo)簽纏繞在標(biāo)簽間歇輸送器之間；通過同步間歇雙軸驅(qū)動器的雙向同步驅(qū)動，當(dāng)包裹和所要進行貼合的標(biāo)簽運動到指定位置后，通過間歇雙軸驅(qū)動器間歇性的驅(qū)動標(biāo)簽擠壓貼合器和包裹間歇運輸器將包裹和對應(yīng)的標(biāo)簽進行擠壓貼合；同時將標(biāo)簽背面的滑紙和剩余的標(biāo)簽邊框進行自動的回收。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明物流運輸領(lǐng)域，更具體的說是一種用于物流運輸?shù)臉?biāo)簽打印同步裝置和使用方法。

背景技術(shù)

專利號為CN201810936798.9公開了一種自動收快遞設(shè)備，本發(fā)明的自動收快遞設(shè)備設(shè)置有移動室、移動室下方的收快遞室、噴膠室、貼標(biāo)簽室、快遞下落室、存快遞室、以及處理器，并通過各室中設(shè)置的部件可以實現(xiàn)快遞自動稱重、標(biāo)簽打印粘貼和存放等功能，從而實現(xiàn)自動收快遞，降低快遞員勞動量。但是該裝置無法自動將快遞包裹貼合運輸標(biāo)簽。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于物流運輸?shù)臉?biāo)簽打印同步裝置和使用方法，其有益效果為可以自動將包裹與打印出的相對應(yīng)的包裹的標(biāo)簽自動對應(yīng)貼合。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

本發(fā)明的目的是提供一種用于物流運輸?shù)臉?biāo)簽打印同步裝置，包括同步打印底座、同步間歇雙軸驅(qū)動器、包裹間歇運輸器、標(biāo)簽擠壓貼合器和標(biāo)簽間歇輸送器，所述的標(biāo)簽間歇輸送器轉(zhuǎn)動連接在同步打印底座上，同步間歇雙軸驅(qū)動器固定連接在同步打印底座的中端并與包裹間歇運輸器相嚙合傳動，包裹間歇運輸器滑動連接在同步打印底座上，同步間歇雙軸驅(qū)動器間歇滑動連接在標(biāo)簽擠壓貼合器內(nèi)，標(biāo)簽擠壓貼合器滑動連接在同步打印底座上。

作為本發(fā)明更進一步的優(yōu)化，所述的同步打印底座包括固定底座、中心固定臺、滑槽塊、兩個齒條插槽、貼合開槽、兩個齒條限位塊、防干涉延伸座、標(biāo)簽打印機和橫向限位滑槽，中心固定臺固定連接在固定底座的中端，滑槽塊固定連接在固定底座上端的右側(cè)，滑槽塊的左端設(shè)置有兩個齒條插槽，貼合開槽設(shè)置在中心固定臺的后端，兩個齒條限位塊均勻固定連接在中心固定臺的左端，防干涉延伸座固定連接在中心固定臺上，標(biāo)簽打印機通過限位滑塊滑動連接在固定底座的前端的右側(cè)，橫向限位滑槽設(shè)置在固定底座上端的左側(cè)。

作為本發(fā)明更進一步的優(yōu)化，所述的同步間歇雙軸驅(qū)動器包括雙軸同步驅(qū)動電機、左驅(qū)動轉(zhuǎn)盤、偏心驅(qū)動軸、驅(qū)動滑槽、長條扇齒、限位轉(zhuǎn)軸、L形齒條、上驅(qū)動齒輪、銜接轉(zhuǎn)軸和下驅(qū)動齒輪，雙軸同步驅(qū)動電機通過電機固定座固定連接在中心固定臺上，左驅(qū)動轉(zhuǎn)盤固定連接在雙軸同步驅(qū)動電機的左傳動軸上，偏心驅(qū)動軸固定連接在左驅(qū)動轉(zhuǎn)盤偏心處并滑動連接在驅(qū)動滑槽內(nèi)，驅(qū)動滑槽設(shè)置在長條扇齒上，長條扇齒的下端轉(zhuǎn)動連接在限位轉(zhuǎn)軸上，限位轉(zhuǎn)軸固定連接在中心固定臺的左端并與L形齒條相嚙合，L形齒條通過延伸桿滑動連接在兩個齒條限位塊內(nèi)并與上驅(qū)動齒輪相嚙合傳動，銜接轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在防干涉延伸座和固定底座之間，上驅(qū)動齒輪和下驅(qū)動齒輪均固定連接在銜接轉(zhuǎn)軸上。

作為本發(fā)明更進一步的優(yōu)化，所述的同步間歇雙軸驅(qū)動器還包括右間歇驅(qū)動錐齒輪、偏心驅(qū)動臺、驅(qū)動球座和驅(qū)動滑球體，右間歇驅(qū)動錐齒輪固定連接在雙軸同步驅(qū)動電機右端的傳動軸上，偏心驅(qū)動臺固定連接在右間歇驅(qū)動錐齒輪上，驅(qū)動球座固定連接在偏心驅(qū)動臺上，驅(qū)動滑球體固定連接在驅(qū)動球座的外端。

作為本發(fā)明更進一步的優(yōu)化，所述的包裹間歇運輸器包括包裹下落框、包裹運輸驅(qū)動座、包裹運輸驅(qū)動器、間歇斷層滑座、間歇斷層驅(qū)動器和兩個擠壓間歇驅(qū)動齒條，包裹下落框固定連接在包裹運輸驅(qū)動座上，包裹運輸驅(qū)動座固定連接在固定底座上，包裹運輸驅(qū)動器轉(zhuǎn)動連接在包裹運輸驅(qū)動座內(nèi)，間歇斷層滑座左右滑動連接在包裹運輸驅(qū)動座內(nèi)和固定底座上，間歇斷層驅(qū)動器轉(zhuǎn)動連接在間歇斷層滑座內(nèi)，兩個擠壓間歇驅(qū)動齒條均固定連接在間歇斷層滑座的右端。