[發(fā)明專利]一種大坡度跑步的健身中心

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110084864.6
• 申請(qǐng)日: 2021-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN112675483A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫昊;林喜群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥皮皮獸智能科技有限公司
• 主分類號(hào): A63B22/02
• 分類號(hào): A63B22/02
• 代理公司: 廈門市天富勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35244
• 代理人: 唐紹烈

本發(fā)明公開一種大坡度跑步的健身中心，包括扶手、框架、驅(qū)動(dòng)裝置、抱緊裝置和第一升降機(jī)構(gòu)、跑步帶、前滾筒、后滾筒、跑臺(tái)、電機(jī)、電機(jī)控制板、剎車電阻和坡度傳感器，跑步帶的兩端分別繞接前滾筒和后滾筒，坡度傳感器設(shè)置在跑臺(tái)上，坡度傳感器會(huì)自動(dòng)記錄跑臺(tái)坡度升降時(shí)的坡度數(shù)據(jù)，電機(jī)控制板調(diào)整電機(jī)輸出到剎車電阻上的功耗，達(dá)到跑步帶在高低坡度都能保持恒定速度；框架的兩邊分別固定安裝一抱緊裝置，每個(gè)抱緊裝置上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一扶手，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)扶手相對(duì)框架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)后，通過抱緊裝置抱緊固定；跑臺(tái)前部連接第一升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)跑臺(tái)前部進(jìn)行升降。本案提供健身用戶能夠在大坡度跑步的情況下，抓住轉(zhuǎn)動(dòng)抱緊的扶手進(jìn)行類似登巖的運(yùn)動(dòng)方式。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及健身器材技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種大坡度跑步的健身中心。

背景技術(shù)

健身中心，是一種新型的健身器材理念，該理念主導(dǎo)的是將多種健身器材設(shè)計(jì)為一體、打造出一種全型的家庭式健身器材集成中心。

本案涉及了包括跑步機(jī)在內(nèi)的一種健身中心，眾所周知，框架和跑臺(tái)是跑步機(jī)的主要組成部分，現(xiàn)在幾乎所有的跑臺(tái)都具有坡度調(diào)節(jié)功能，給用戶跑步增加了新的樂趣，但是有很多的跑步愛好者反映，跑步帶隨著跑臺(tái)的坡度提高常會(huì)出現(xiàn)“失速”現(xiàn)象，因?yàn)榕芘_(tái)的角度逐漸增大，跑步帶受重力作用，靜摩擦力減小，跑步帶的加速度增大，但此時(shí)跑步機(jī)并沒有穩(wěn)定跑步速度，所以此時(shí)的跑步帶速度超出了預(yù)設(shè)速度。這樣一來就很有可能使用戶在不知道速度增加的情況下，沒有相應(yīng)提高自身的跑步速度，而由于動(dòng)力不足導(dǎo)致失速，從而引發(fā)安全隱患。

此外，健身中心通常都會(huì)配置有扶手，方便使用者把手搭放在扶手上，根據(jù)使用者的身高不同以及器械搬運(yùn)的需要，目前市場已有一些扶手能夠轉(zhuǎn)動(dòng)收疊，但往往轉(zhuǎn)動(dòng)后必須通過插銷等固定裝置固定角度，缺少自動(dòng)固定的功能。

本案意將解決上述兩種問題，并研發(fā)出一種全新使用方式的健身中心。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種大坡度跑步的健身中心，健身用戶能夠在大坡度跑步的情況下，抓住轉(zhuǎn)動(dòng)抱緊的扶手進(jìn)行類似登巖的運(yùn)動(dòng)方式。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案為：一種大坡度跑步的健身中心，該健身中心包括跑步帶、前滾筒、后滾筒、跑臺(tái)、電機(jī)、電機(jī)控制板、剎車電阻、坡度傳感器、扶手、框架、驅(qū)動(dòng)裝置、抱緊裝置和第一升降機(jī)構(gòu)；

所述框架的兩邊分別固定安裝一所述抱緊裝置，每個(gè)所述抱緊裝置上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一所述扶手，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述扶手上，所述抱緊裝置上設(shè)有供所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸連接的第一軸孔，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述扶手相對(duì)所述框架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)后，通過所述抱緊裝置抱緊固定；

所述第一升降機(jī)構(gòu)安裝在框架上，所述跑臺(tái)前部連接第一升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)跑臺(tái)前部進(jìn)行升降，實(shí)現(xiàn)跑臺(tái)坡度的升降；

所述跑臺(tái)的前端設(shè)置所述前滾筒，所述跑臺(tái)的后端設(shè)置所述后滾筒，所述跑步帶套設(shè)在所述跑臺(tái)的外部，并且跑步帶的兩端分別繞接所述前滾筒和后滾筒，所述電機(jī)的輸出端連接所述前滾筒，所述電機(jī)控制板分別連接所述電機(jī)、剎車電阻和坡度傳感器，坡度傳感器會(huì)自動(dòng)記錄跑臺(tái)坡度升降時(shí)的坡度數(shù)據(jù)，然后把坡度數(shù)據(jù)發(fā)送給電機(jī)控制板，電機(jī)控制板根據(jù)電機(jī)需要消耗的轉(zhuǎn)速變化，調(diào)整電機(jī)輸出到剎車電阻上的功耗，當(dāng)坡度上升時(shí)，增加電機(jī)輸出到剎車電阻的功耗當(dāng)坡度下降時(shí)，減少電機(jī)輸出到剎車電阻的功耗，從而達(dá)到跑步帶在高低坡度都能保持恒定速度。