[發明專利]壓縮機

在審

• 申請號: 202110084605.3
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112727757A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 李奎林;呂浩福;李鳳
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/02;F04C29/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 譚玲玲

本發明提供了一種壓縮機。壓縮機包括：機殼，具有容納腔、進氣部及排氣部，進氣部和排氣部均與容納腔連通；曲軸，位于容納腔內；偏心結構，偏心結構具有安裝孔和第一過液通道，曲軸的一端穿設在安裝孔內，靜渦旋盤的出液孔通過第一過液通道與安裝孔連通，第一過液通道與容納腔連通；其中，偏心結構朝向動渦旋盤的表面與動渦旋盤之間具有第一預設間隙，安裝孔與第一預設間隙連通。本發明有效地解決了現有技術中渦旋壓縮機的偏心結構與曲軸之間潤滑不充分的問題。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，具體而言，涉及一種壓縮機。

背景技術

目前，渦旋壓縮機具有效率高、振動噪音低、運轉平穩、可靠性好等顯著優點，使得渦旋壓縮機相對其他類型壓縮機而言發展空間更為廣闊。

然而，在渦旋壓縮機運行過程中，存在偏心結構與曲軸之間潤滑不充分而導致渦旋壓縮機磨損嚴重、功耗加大，且產生較大的噪聲和振動，影響渦旋壓縮機的使用壽命。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種壓縮機，以解決現有技術中渦旋壓縮機的偏心結構與曲軸之間潤滑不充分的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種壓縮機，包括：機殼，具有容納腔、進氣部及排氣部，進氣部和排氣部均與容納腔連通；曲軸，位于容納腔內；偏心結構，偏心結構具有安裝孔和第一過液通道，曲軸的一端穿設在安裝孔內，靜渦旋盤的出液孔通過第一過液通道與安裝孔連通，第一過液通道與容納腔連通；其中，偏心結構朝向動渦旋盤的表面與動渦旋盤之間具有第一預設間隙，安裝孔與第一預設間隙連通。

進一步地，曲軸包括曲軸本體段和偏心軸段，偏心軸段設置在曲軸本體段的端部上，偏心軸段的中心軸與曲軸本體段的中心軸相互平行設置，壓縮機還包括第一軸承結構；偏心結構包括：套筒部，第一軸承結構套設在套筒部外且與動渦旋盤連接，安裝孔設置在套筒部上；偏心部，偏心部設置在套筒部的外周面上。

進一步地，第一過液通道包括：第一通孔，第一通孔的第一端延伸至偏心部的外周面上，第一通孔的第二端延伸至安裝孔；第二通孔，第二通孔的兩端分別延伸至偏心部的相對設置的兩個表面上；其中，第一通孔與第二通孔連通。

進一步地，第一通孔為圓孔，第一通孔的內徑D₁滿足以下關系：3mm≤D₁≤15mm。

進一步地，壓縮機還包括：支架，曲軸穿設在支架上，支架與動渦旋盤之間形成安裝腔，偏心結構位于安裝腔內；支架具有第二過液通道，偏心結構與安裝腔的腔壁之間具有第二預設間隙，第二預設間隙通過第二過液通道與出液孔連通，第二預設間隙與第一過液通道的第二端連通。

進一步地，第二過液通道為過液槽，過液槽的第一端與出液孔連通，過液槽的第二端延伸至安裝腔內。

進一步地，安裝孔包括：軸孔；第三通孔，與軸孔連通，第三通孔的延伸方向與軸孔的延伸方向一致。

進一步地，第三通孔為一個；或者，第三通孔為多個，多個第三通孔沿軸孔的周向間隔設置。

進一步地，第三通孔的半徑R₁滿足以下關系：1mm≤R₁≤5mm。

進一步地，第二通孔為圓孔，第二通孔的直徑D₂滿足以下關系：2mm≤D₂≤10mm。

進一步地，壓縮機還包括：第二軸承結構，第二軸承結構設置在安裝腔內且套設在曲軸外，偏心結構與第二軸承結構之間具有第三預設間隙，第三預設間隙與第一過液通道連通。

進一步地，偏心部呈扇形，偏心部的圓心角A滿足以下關系：30°≤A≤180°。