[發明專利]一種鐵水脫硫渣環保化處理裝置

在審

• 申請號: 202110082541.3
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112779373A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 劉帥;王有龍;陳誠;吳俊龍;李嵩
• 申請（專利權）人: 上海寶鋼節能環保技術有限公司
• 主分類號: C21B3/08
• 分類號: C21B3/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發明公開了一種鐵水脫硫渣環保化處理裝置，包括脫硫渣罐、脫硫渣罐轉運組件、固定式集塵箱、待罐工位和浸泡工位；脫硫渣罐轉運組件包括輪軌臺車、軌道，待罐工位和浸泡工位之間設置軌道，輪軌臺車沿著軌道從待罐工位運行至浸泡工位，輪軌臺車上設置坐罐位；固定式集塵箱的頂部設置吸塵機構和噴淋機構，吸塵機構連接外置的動力濕式除塵系統，噴淋機構連接外置的冷卻水供應單元，浸泡工位設置在固定式集塵箱內，且設置在吸塵機構的下方，固定式集塵箱在脫硫渣浸泡冷卻時處于密閉。本發明提供的處理裝置脫硫渣冷卻浸泡整個過程全程密閉，負壓運行，避免操作人員靠近污染源，解決了鐵水脫硫渣處理過程中的安全、環保問題。

技術領域

本發明屬于冶金渣處理技術領域，尤其涉及一種鐵水脫硫渣環保化處理裝置。

背景技術

鐵水脫硫渣是鐵水預處理的副產物，溫度一般在200-700℃之間。目前國內鐵水預處理的主流方式是機械攪拌法和噴吹法，其中以機械攪拌法應用最為廣泛。機械攪拌法將耐火材料制成的攪拌頭插入到鐵水罐液面下一定深度并使之旋轉，帶動鐵水液面形成中心低四周高的“V”形漩渦，加入的脫硫劑與鐵水充分反應，生成的干稠狀脫硫渣浮到鐵水液面上并通過扒渣機進入到渣罐中。在扒渣過程中，或多或少有部分鐵液隨渣一起進入渣罐。鐵液中的碳在降溫過程中會結晶析出。脫硫渣的主要成分是CaO、SiO2和TFe，其中TFe的含量約為30％-50％。

目前，對于鐵水脫硫渣的處理方式主要待罐打水冷卻的方式。鐵水脫硫渣待罐打水冷卻是向盛滿熱態渣的渣罐內噴水，待脫硫渣的溫度降至150℃以下時再傾倒在渣場里。鐵水脫硫渣打水冷卻后的脫硫渣含有一定的水分，對后續裝車倒運過程中抑制揚塵起到一定作用，但是存在明顯的缺點：(1)打水過程中產生的蒸汽四散彌散，既影響車間內行車工的操作視線，也會加快鋼結構廠房的腐蝕；(2)脫硫渣中的碳冷卻析出時發生燃燒導致渣罐周圍聚集CO等有毒氣體，對工人的身體健康和人身安全造成很大的危害。這種敞開式處理工藝不能滿足現代化清潔生產的要求。

發明內容

本發明提供一種鐵水脫硫渣環保化處理裝置，脫硫渣冷卻浸泡整個過程全程密閉，負壓運行，避免操作人員靠近污染源，解決了鐵水脫硫渣處理過程中的安全、環保問題。

為實現上述目的，本發明的技術方案為：

一種鐵水脫硫渣環保化處理裝置，包括脫硫渣罐、脫硫渣罐轉運組件、固定式集塵箱、待罐工位和浸泡工位；

所述脫硫渣罐轉運組件包括輪軌臺車、軌道，所述待罐工位和所述浸泡工位之間設置軌道，所述輪軌臺車沿著所述軌道從待罐工位運行至所述浸泡工位，所述輪軌臺車上設置坐罐位；

所述固定式集塵箱的頂部設置吸塵機構和噴淋機構，所述吸塵機構連接外置的動力濕式除塵系統，所述噴淋機構連接外置的冷卻水供應單元，所述浸泡工位設置在所述固定式集塵箱內，且設置在所述吸塵機構的下方，所述固定式集塵箱在脫硫渣浸泡冷卻時處于密閉。

優選地，還包括控制系統，所述輪軌臺車、所述噴淋機構與所述控制系統電連接，實現遠程控制，靈活高效。

優選地，所述輪軌臺車上設置稱重傳感器，所述稱重傳感器與所述控制系統信號連接，實現輪軌臺車是否放置脫硫渣罐或脫硫渣罐內是否有脫硫渣。

優選地，所述浸泡工位處設置限位開關，所述限位開關與所述控制系統信號連接，限位開關可檢測輪軌臺車是否已到浸泡工位。

優選地，所述輪軌臺車上設置數個坐罐位，和/或布置數條并排的軌道，可加大單位時間的處理能力，提高工作效率。

優選地，所述輪軌臺車為蓄電池式動力驅動臺車，更加符合環保。

優選地，所述待罐工位處設置充電樁，。

優選地，所述輪軌臺車上設置定位座，所述定位座與控制系統信號連接，以實現脫硫渣罐在輪軌臺車是否精確放置在坐罐位上。