[發(fā)明專利]一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110082128.7 | 申請日： | 2021-01-21 |
| 公開（公告）號： | CN112810697A | 公開（公告）日： | 2021-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周長孝;丁曠斌;魏文鋒 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波信泰機械有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31233 | 代理人： | 王亮;宋纓 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 擠壓 鑄造 組合 電動 車前 車架 | ||
1.一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架，其特征在于，包括：
前橫梁，位于電動車前副車架的前部；
縱梁，位于前橫梁的左右側(cè)；
支架，位于縱梁和前橫梁之間，所述的支架與車身安裝前點相連接，同時又與前橫梁和縱梁相連接；
后橫梁，位于電動車前副車架的后部，在后橫梁和縱梁之間連接有蝶形梁；
中橫梁，位于電動車前副車架的中部并連接蝶形梁，所述的蝶形梁與縱梁、中橫梁以及后橫梁連接并組成一個整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架，其特征在于，中橫梁和后橫梁之間還設(shè)置有后懸置座，其中，后懸置座為中空的擠壓型材擠出而成并用于安裝動力總成懸置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架，其特征在于，所述的支架呈H型狀，在支架上安裝有動力總成懸置安裝點。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架，其特征在于，所述的縱梁包括左縱梁和右縱梁，左縱梁和右縱梁分別位于前橫梁的左側(cè)和右側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架，其特征在于，所述的支架包括左前支架和右前支架，其中，所述的左前支架用于連接前橫梁和左縱梁，所述的右前支架用于連接前橫梁和右縱梁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架，其特征在于，所述的蝶形梁上具有車身安裝中點，穩(wěn)定桿、轉(zhuǎn)向機連接點、控制臂前點和后點，蝶形梁包括左蝶形梁和右蝶形梁，所述的左蝶形梁連接左縱梁、中橫梁以及后橫梁，所述的右蝶形梁連接右縱梁、中橫梁以及后橫梁。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種擠壓型材和鑄造組合型電動車前副車架，其特征在于，所述的前橫梁、縱梁、后橫梁以及中橫梁為擠出成型，所述的支架和蝶形梁為壓鑄成型。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波信泰機械有限公司，未經(jīng)寧波信泰機械有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110082128.7/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
