[發明專利]一種基于神經網絡的汽車前燈注塑模具

在審

• 申請號: 202110080716.7
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112917834A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 龐龍鳳;鄭哲;涂春梅
• 申請（專利權）人: 杭州科技職業技術學院
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/67;B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316
• 代理人: 王瓊

本發明公開了一種基于神經網絡的汽車前燈注塑模具，包括底板，所述底板的頂部兩側分別固定連接有側板以及固定板二，所述測板以及固定板二頂板固定連接有頂板，所述固定板二因此而固定連接有定模具，所述底板以及頂板相對面上分別開設有滑槽，且滑槽之間滑動連接有固定板三，所述固定板三一側固定連接有動模具，所述固定板三另一側設有用于推動動模具移動的驅動組件一，所述動模具頂部一端設有用于通過敲擊使得車燈殼脫落的敲模組件，所述敲模組件一側設有用于驅動其運動的驅動組件二，本發明通過驅動組件一驅動模具進行運動，產品成型后，通過驅動組件二帶動敲模組件運動，可以方便的對產品進行脫模，節省人力，提高了工作效率。

技術領域

本發明涉及注塑模具技術領域，具體為一種基于神經網絡的汽車前燈注塑模具。

背景技術

隨著經濟的發展，汽車進而成為了人們的重要交通工具，而隨著汽車產量的增加，用于組裝汽車零部件需求越來越多，進而怎樣提高汽車零部件的生產效率成了生產者所要克服的難題，以汽車車燈殼為例，汽車車燈的車燈殼大多都是通過注塑模具注塑形成，其開模過程總結如下，模具內部的模腔成型產品后，動模移動與定模分離從而打開模腔并將產品取出。

現有小型生產廠商的注塑模具脫模大多采用人工脫模，當車燈殼注塑完成后，使得動模具與定模具分離，然后操作人員通過手將產品取下，效率較低，存在不足。為此，我們提出一種基于神經網絡的汽車前燈注塑模具。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于神經網絡的汽車前燈注塑模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于神經網絡的汽車前燈注塑模具，包括底板，所述底板的頂部兩側分別固定連接有側板以及固定板二，所述側板以及固定板二頂部固定連接有頂板，所述固定板二一側固定連接有定模具，所述底板以及頂板相對面上分別開設有滑槽，且滑槽之間滑動連接有固定板三，所述固定板三一側固定連接有動模具，所述固定板三另一側設有用于推動動模具移動的驅動組件一，所述動模具頂部一端設有用于通過敲擊使得車燈殼脫落的敲模組件，所述敲模組件一側設有用于驅動其運動的驅動組件二。

優選的，所述敲模組件包括固定連接在頂板下端面的豎桿，以及轉動連接在豎桿底端的活動板，所述活動板一端固定連接有敲擊頭，所述敲擊頭頂部通過彈簧一與頂板固定連接，所述活動板另一端與驅動組件二接觸。

優選的，所述驅動組件二包括固定連接在動模具頂部的齒條，以及與齒條嚙合的齒輪，所述齒輪中間貫穿連接有轉軸，所述轉軸與齒輪固定連接，所述轉軸一端套設有軸套，所述軸套通過連接板與頂板固定連接，所述軸套遠離齒輪的一端通過軸承轉動連接有圓盤，所述圓盤的外側壁上均勻的固定連接有多組凸塊，所述凸塊與活動板一端抵接，所述圓盤的一側中間開設有圓形槽，且圓形槽內壁上均勻的固定連接有鋸形齒，且圓形槽中間設有轉動盤，所述轉軸一端貫穿軸套以及圓盤且與轉動盤固定連接，所述轉動盤邊緣轉動連接卡塊，所述卡塊一側設有擋塊，所述擋塊與轉動盤固定連接，所述擋塊與卡塊之間固定連接有彈簧二。

優選的，所述驅動組件一包括液壓缸，所述液壓缸通過固定板一固定連接在底板頂部一側，所述液壓缸的伸縮桿端部與固定板三一側固定連接。

優選的，所述動模具一側設有模具腔。

優選的，所述底板頂部中間固定連接有液體槽。

優選的，所述定模具一側設有注塑口。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：