[發明專利]用于自主車輛的認證PIN沖突防止在審
| 申請號: | 202110080275.0 | 申請日: | 2021-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN113179516A | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 哈米德·M·格爾吉里;阿里·哈桑尼;瑞恩·埃德溫·漢森;霍華德·保羅·茨維·林登;丹尼爾·M·金 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | H04W12/06 | 分類號: | H04W12/06;H04L29/06;H04L9/06 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 劉小峰;楊帆 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 自主 車輛 認證 pin 沖突 防止 | ||
1.一種用于對車輛中的用戶進行認證的方法,其包括:
在界面處接收指示對用戶標識符的用戶選擇的第一輸入;
將與所述用戶標識符相關聯的PIN索引發送到車身控制模塊(BCM);
響應于發送所述PIN索引而接收與所述PIN索引相關聯的salt值和隨機數;
通過使用所述salt值和所述隨機數對用戶PIN進行哈希化來生成第一哈希結果,并將所述第一哈希結果發送到所述BCM;以及
基于所述第一哈希結果對所述用戶進行認證。
2.根據權利要求1所述的方法,其中所述BCM響應于接收到所述第一哈希結果而生成第二哈希結果。
3.根據權利要求2所述的方法,其還包括:
經由所述BCM確定所述第一哈希結果與由所述BCM生成的第二哈希結果匹配;以及
響應于確定所述第一哈希結果與由所述BCM生成的所述第二哈希結果匹配而對所述用戶進行認證。
4.根據權利要求2所述的方法,其還包括:
在接收所述第一哈希結果之前,從云服務器接收所述用戶PIN的副本;
基于所述用戶PIN的所述副本在所述BCM處使用所述salt值生成所述第二哈希結果;以及
將所述第二哈希結果存儲在所述BCM的安全存儲器中。
5.根據權利要求1所述的方法,其中所述BCM被配置用于:
接收用戶PIN的第二輸入;
從所述BCM的安全存儲器中提取用戶PIN記錄,所述用戶PIN記錄包括與所述用戶相關聯的預期用戶PIN;
通過使用所述salt值和所述隨機數對所述用戶PIN進行哈希化來經由所述BCM生成第二哈希結果;以及
經由所述BCM確定所述第一哈希結果與所述第二哈希結果匹配。
6.根據權利要求1所述的方法,其還包括:
響應于經由所述BCM確定所述第一哈希結果與第二哈希結果匹配而經由所述BCM將狀態消息發送到所述界面,所述狀態消息指示用戶被驗證進行共乘。
7.根據權利要求1所述的方法,其中接收所述第一輸入包括:
接收包括與所述用戶相關聯的用戶標識符的標識符列表以及與所述用戶標識符相關聯的個人識別號碼(PIN)索引;以及
經由所述界面呈現所述標識符列表。
8.一種車輛認證系統,其包括:
車身控制模塊(BCM);以及
界面處理器,所述界面處理器被設置成與所述BCM通信;以及
用于存儲可執行指令的界面存儲器,所述界面處理器被配置為執行所述指令以:
接收指示對用戶標識符的用戶選擇的第一輸入;
將與所述用戶標識符相關聯的PIN索引發送到車身控制模塊(BCM);
響應于發送所述PIN索引而接收與所述PIN索引相關聯的salt值和隨機數;
通過使用所述salt值和所述隨機數對用戶PIN進行哈希化來生成第一哈希結果,并將所述第一哈希結果發送到所述BCM;以及
基于所述第一哈希結果對所述用戶進行認證。
9.根據權利要求8所述的系統,其中所述BCM還被配置為執行所述指令以:
響應于接收到所述第一哈希結果而生成第二哈希結果。
10.根據權利要求9所述的系統,其中所述BCM還被配置為執行所述指令以:
確定所述第一哈希結果與由所述BCM生成的第二哈希結果匹配;以及
響應于確定所述第一哈希結果與由所述BCM生成的所述第二哈希結果匹配而對所述用戶進行認證。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福特全球技術公司,未經福特全球技術公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110080275.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:集成電路的結構
- 下一篇:用于軟管系統的快速連接





