[發(fā)明專利]一種發(fā)電動力裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110079827.6 | 申請日: | 2021-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN112780511A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 田應官 | 申請(專利權)人: | 田應官 |
| 主分類號: | F03G3/00 | 分類號: | F03G3/00;F03D9/25;F03D1/06 |
| 代理公司: | 北京萬科園知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11230 | 代理人: | 張亞軍;陳憲忠 |
| 地址: | 074102 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發(fā)電 動力裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種發(fā)電動力裝置,包括大輪動力輪組、電機、皮帶輪,大輪動力輪組包括大輪、小輪;小輪包括懸重輪、懸輕輪;大輪的輪輻設置為多個風葉與中心的大輪輪轂、傳動軸一體連接同步轉(zhuǎn)動,大輪輪緣內(nèi)圈與風葉外端之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi),設置多個蝸殼形殼體構成多個獨立的蝸殼形風道,蝸殼形殼體連接在大輪輪緣內(nèi)圈和風葉外端上;殼體側壁上固定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接小輪,懸重輪依次安裝9個,懸輕輪依次安裝5個,使大輪構成多半圈重少半圈輕的偏重輪結構;蝸殼形殼體在迎風方向設置進風口,背風方向設置為蝸殼敞口,從進風口進入的風流推動小輪圍繞所述轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn);電機通過皮帶輪驅(qū)動大輪轉(zhuǎn)動;傳動軸輸出動力。本發(fā)明結構簡單、占地面積小。
技術領域
本發(fā)明涉及發(fā)電動力或動力傳輸技術領域,具體是提供一種發(fā)電動力裝置。
背景技術
現(xiàn)有的發(fā)電是利用發(fā)電動力裝置將水能、化石燃料(煤炭、石油、天然氣等)的熱能、核能以及太陽能、風能、地熱能、海洋能等轉(zhuǎn)換為電能。20世紀末發(fā)電多用化石燃料,但化石燃料的資源不多,日漸枯竭,人類已漸漸較多的使用可再生能源(水能、太陽能、風能、地熱能、海洋能等)來發(fā)電。主要的發(fā)電形式是水力發(fā)電、火力發(fā)電和核能發(fā)電。其他能源發(fā)電形式雖然有多種,但規(guī)模都不大。
發(fā)電動力裝置按能源的種類分為火電動力裝置、水電動力裝置、核電動力裝置及其他能源發(fā)電動力裝置。火電動力裝置由鍋爐、汽輪機和發(fā)電機(慣稱三大主機)及其輔助裝置組成。水電動力裝置由水輪發(fā)電機組、調(diào)速器、油壓裝置及其他輔助裝置組成。核電動力裝置由核反應堆、蒸氣發(fā)生器、汽輪發(fā)電機組及其他附屬設備組成。
水力發(fā)電的基本原理是利用水位落差,配合水輪發(fā)電機產(chǎn)生電力,也就是利用水的位能轉(zhuǎn)為水輪的機械能,再以機械能推動發(fā)電機,而得到電力。科學家們以此水位落差的天然條件,有效的利用流力工程及機械物理等,精心搭配以達到最高的發(fā)電量,供人們使用廉價又無污染的電力。
火力發(fā)電指利用可燃物(中國多為煤)燃燒時產(chǎn)生的熱能,通過發(fā)電動力裝置轉(zhuǎn)換成電能的一種發(fā)電方式。火力發(fā)電廠的主要設備系統(tǒng)包括:燃料供給系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他一些輔助處理設備。
核能發(fā)電的核心裝置是核反應堆。核反應堆按引起裂變的中子能量分為熱中子反應堆和快中子反應堆。
現(xiàn)有的發(fā)電方式種類繁多,規(guī)模龐大,但是,對于偏遠村落地區(qū),由于居住人口分散、經(jīng)濟條件有限,依然沒有覆蓋,用電緊張時有發(fā)生,亟需一種占地小、輕便的發(fā)電動力裝置。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)電動力裝置,來解決現(xiàn)有發(fā)電方式規(guī)模龐大、不適用小村落、造成用電緊張電力不夠的技術問題。
本發(fā)明采用以下的技術方案:
一種發(fā)電動力裝置,包括大輪動力輪組、電機、皮帶輪,所述的大輪動力輪組包括大輪、小輪;所述的小輪包括懸重輪、懸輕輪;所述的大輪的輪輻設置為多個對稱分布的風葉且風葉里端與中心的大輪輪轂、傳動軸一體連接同步轉(zhuǎn)動,所述的風葉對稱設置在所述大輪的兩側,所述的大輪輪緣內(nèi)圈與所述風葉外端之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi),沿所述大輪圓周均布設置多個蝸殼形殼體構成多個獨立的蝸殼形風道,所述蝸殼形殼體連接在所述的大輪輪緣內(nèi)圈和所述的風葉外端上;位于所述大輪兩側的所述蝸殼形殼體的殼體側壁上固定平行于所述傳動軸的轉(zhuǎn)軸,所述的轉(zhuǎn)軸通過軸承轉(zhuǎn)動連接小輪,所述的懸重輪依次安裝9個(13A1-13A9),所述的懸輕輪依次安裝5個(14B10-14B14),使所述的大輪構成多半圈為懸重輪少半圈為懸輕輪,使所述的大輪構成多半圈重少半圈輕的偏重輪結構;所述大輪、蝸殼形殼體、小輪、風葉、傳動軸同步轉(zhuǎn)動;在所述大輪轉(zhuǎn)動時所述的蝸殼形殼體在迎風方向、并在接近所述風葉的位置設置進風口,所述的蝸殼形殼體的背風方向設置為蝸殼敞口,從所述進風口進入的風流推動所述小輪圍繞所述轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn);所述的小輪部分露出蝸殼敞口;所述的大輪外圓周上設置皮帶槽并安裝皮帶,所述的電機通過皮帶輪、皮帶驅(qū)動所述的大輪11轉(zhuǎn)動;所述的傳動軸輸出動力。
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