[發明專利]一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備在審
| 申請號: | 202110079394.4 | 申請日: | 2021-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN112901936A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 韓留根 | 申請(專利權)人: | 韓留根 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04;F16M11/10;F16M11/18;B02C19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362100 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 傳動 應急 通信 天線 升降 設備 | ||
1.一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備,其結構包括底座(1)、角度柄(2)、升降臺(3)、齒輪箱(4)、云臺(5),其特征在于:
所述底座(1)頂面與升降臺(3)底面焊接連接,所述角度柄(2)底部與升降臺(3)正面活動卡合,所述角度柄(2)頂部與云臺(5)底面活動卡合,所述齒輪箱(4)左側嚙合連接于升降臺(3)右側,所述云臺(5)底面與升降臺(3)頂面活動卡合;
所述角度柄(2)包括頂柄(21)、扭輪(22)、拉扯柄(23)、連接頭(24),所述頂柄(21)右側與扭輪(22)外層焊接連接,所述扭輪(22)內部與拉扯柄(23)底部活動卡合,所述連接頭(24)底面焊接于拉扯柄(23)頂面。
2.根據權利要求1所述的一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備,其特征在于:所述扭輪(22)包括外圈殼(221)、碎頭(222)、頂輪(223)、固定軸(224),所述碎頭(222)嵌入于外圈殼(221)外環,所述固定軸(224)外環與頂輪(223)內層嵌固連接。
3.根據權利要求2所述的一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備,其特征在于:所述碎頭(222)包括碎塊(A1)、頂環(A2)、卡頭(A3)、上壓柄(A4),所述碎塊(A1)底面與頂環(A2)頂面嵌固連接,所述頂環(A2)內層通過卡頭(A3)與上壓柄(A4)底部活動卡合,所述上壓柄(A4)頂面與碎塊(A1)底面嵌固連接。
4.根據權利要求3所述的一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備,其特征在于:所述碎塊(A1)包括壓槽(A11)、托塊(A12)、壓簧(A13)、夾頭(A14),所述壓槽(A11)與托塊(A12)兩側為一體化成型,所述壓簧(A13)頂面焊接于托塊(A12)內層,所述夾頭(A14)底部與托塊(A12)頂面活動卡合。
5.根據權利要求4所述的一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備,其特征在于:所述夾頭(A14)包括頂柱(B1)、回拉震環(B2)、夾框(B3)、撐板(B4)、碾碎塊(B5),所述頂柱(B1)頂面與夾框(B3)底面活動卡合,所述夾框(B3)內層與撐板(B4)兩端嵌固連接,所述回拉震環(B2)內部與夾框(B3)右側固定連接,所述碾碎塊(B5)嵌入于夾框(B3)頂面。
6.根據權利要求5所述的一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備,其特征在于:所述回拉震環(B2)包括外套殼(B21)、震塊(B22)、接觸頭(B23)、彈環(B24),所述外套殼(B21)內環與震塊(B22)頂面嵌固連接,所述接觸頭(B23)底面焊接于彈環(B24)外環,所述接觸頭(B23)頂面與震塊(B22)底部相互接觸。
7.根據權利要求6所述的一種齒輪傳動式應急通信車5G天線云臺升降設備,其特征在于:所述震塊(B22)包括固定框(C1)、接觸棒(C2)、震動倉(C3)、抵環(C4),所述接觸棒(C2)嵌入于固定框(C1)內部,所述接觸棒(C2)底部與抵環(C4)外環嵌固連接,所述震動倉(C3)嵌入于接觸棒(C2)內部。
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