[發明專利]一種燃料貯箱

有效

• 申請號: 202110079338.0
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112832927B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 張世軍;鄧軍雷
• 申請（專利權）人: 江蘇深藍航天有限公司
• 主分類號: F02K9/60
• 分類號: F02K9/60
• 代理公司: 北京鼎承知識產權代理有限公司 11551
• 代理人: 柯宏達;王銘珠

本公開涉及液體火箭燃料貯箱技術領域，提供了一種燃料貯箱，包括：筒段及焊接在筒段兩端的兩個箱底；每個箱底外均套接有短殼；短殼包括均呈環狀的端框和短殼壁板；短殼壁板遠離筒段的一端與端框連接，短殼壁板內連接有多個加強筋，多個加強筋沿短殼壁板的周向均勻分布，且每個加強筋均延伸至箱底；所述筒段、箱底、短殼壁板和加強筋均由不銹鋼制成。與鋁合金貯箱相比，本公開的不銹鋼制的燃料貯箱的生產周期縮短了2/3，且極大地降低了生產成本，生產成本為鋁合金貯箱的1/10。

技術領域

本公開涉及液體火箭推進劑貯存裝置技術領域，尤其涉及一種燃料貯箱。

背景技術

貯箱是液體火箭存儲推進劑的容器，現有技術中的貯箱包括人孔蓋、人孔法蘭、短殼、叉形環、筒段、箱底等；短殼多采用鋁合金網格加筋結構，也有短殼內外鉚接桁條的方式；叉形環為整體鍛件機械加工或分段加工拼焊的結構，連接箱底和筒段；筒段為鋁合金光筒或網格加筋結構；貯箱整體均采用鋁合金制成，質量輕，但存在生產周期長、生產成本高的問題。

發明內容

為了解決上述問題中的至少一個，本公開提供了一種燃料貯箱。

根據本公開的一個方面，一種燃料貯箱，包括：筒段及焊接在筒段兩端的兩個箱底；每個箱底外均套接有短殼；短殼包括均呈環狀的端框和短殼壁板；短殼壁板遠離筒段的一端與端框連接，短殼壁板內連接有多個加強筋，多個加強筋沿短殼壁板的周向均勻分布，且每個加強筋均延伸至箱底；所述筒段、箱底、短殼壁板和加強筋均由不銹鋼制成。

根據本公開的至少一個實施方式，每個箱底與筒段之間均連接有連接環；連接環由不銹鋼制成，連接環的兩個端面分別抵至箱底的端面和筒段的端面，連接環的外表面外凸有凸環，凸環的端面抵至短殼壁板的端面。

根據本公開的至少一個實施方式，還包括：設置在筒段內的隧道管和補償器；隧道管和補償器均呈波紋管狀，隧道管由不銹鋼制成，隧道管通過液壓成型制備；隧道管的一端固定于其中一個箱底，隧道管的另一端連接至補償器的一端，補償器的另一端連接至另一個箱底。

根據本公開的至少一個實施方式，所述箱底均通過整體旋壓成型制備。

根據本公開的至少一個實施方式，每個所述加強筋均與箱底焊接連接。

根據本公開的至少一個實施方式，每個所述加強筋均與短殼壁板焊接連接。

根據本公開的至少一個實施方式，所述端框與短殼壁板鉚接連接。

根據本公開的至少一個實施方式，兩個所述箱底分別為前底和后底，所述前底設置有人孔法蘭，所述后底設置有多個出口法蘭；多個出口法蘭沿箱底的周向分布。

根據本公開的至少一個實施方式，多個所述出口法蘭沿箱底的周向均勻分布。

根據本公開的至少一個實施方式，所述筒段由高強度冷軋狀態的不銹鋼薄板制成。

附圖說明

附圖示出了本公開的示例性實施方式，并與其說明一起用于解釋本公開的原理，其中包括了這些附圖以提供對本公開的進一步理解，并且附圖包括在本說明書中并構成本說明書的一部分。

圖1是根據本公開的實施方式的燃料貯箱的示意圖。

圖2是圖1所示的燃料貯箱中隧道管的示意圖。

圖3是圖1所示的燃料貯箱中短殼的示意圖。

圖4是圖1所示的燃料貯箱中短殼、箱底和連接環的區域局部視圖。

圖5是圖4中A區域放大結構示意圖。

附圖標記：

1-筒段；2-箱底；3-短殼；31-端框；32-短殼壁板；33-加強筋；4-連接環；41-凸環；5-隧道管；6-補償器；7-人孔法蘭；8-出口法蘭。