[發明專利]用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁

在審

• 申請號: 202110079042.9
• 申請日: 2021-01-21
• 公開（公告）號: CN112900233A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 徐利平;李映;吳定俊;李奇;張叢;劉健
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: E01D12/00
• 分類號: E01D12/00;E01D6/00;E01D11/04;E01D2/04
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 李新新

1.一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述鋼混組合式桁架梁包括自下而上依次設置的下弦桿、成對的中間桁架(5)和成對的上弦桿(6)，所述下弦桿采用鋼混組合梁并水平設置，包括鋼制箱梁(2)以及設于鋼制箱梁(2)頂部的混凝土橋面板(3)，所述混凝土橋面板(3)上設置成對的高速磁浮交通軌道梁(4)，所述中間桁架(5)沿縱橋向豎直設置，成對的中間桁架(5)沿橫橋向分布，所述上弦桿(6)采用箱型鋼結構并水平設置。

2.根據權利要求1所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述鋼制箱梁(2)采用全封閉箱型截面，包括底板(201)、成對的邊箱(202)、多個沿縱橋向設置的縱腹板(203)以及多個沿橫橋向設置并用于連接縱腹板(203)的橫隔板(204)，所述縱腹板(203)和橫隔板(204)均設于成對的邊箱(202)之間并位于底板(201)上，所述混凝土橋面板(3)的下表面同縱腹板(203)或橫隔板(204)相連接，所述邊箱(202)的外側設有風嘴。

3.根據權利要求2所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述縱腹板(203)設置在中間桁架(5)或高速磁浮交通軌道梁(4)的正下方，所述鋼制箱梁(2)形成全封閉單箱多室的截面。

4.根據權利要求3所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，每個中間桁架(5)的下方設置兩個分別與中間桁架(5)的側面相平齊的縱腹板(203)，每個高速磁浮交通軌道梁(4)的中心線下方設置一個縱腹板(203)，所述鋼制箱梁(2)形成全封閉單箱7室的截面。

5.根據權利要求2所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述縱腹板(203)和橫隔板(204)的頂部設有用于連接混凝土橋面板(3)的剪力釘。

6.根據權利要求2所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述混凝土橋面板(3)的上表面相平齊，所述混凝土橋面板(3)的下表面在與縱腹板(203)或橫隔板(204)的連接處向下突出加厚設置。

7.根據權利要求1所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述中間桁架(5)由多個豎腹桿和斜腹桿交替連接組成，成對的上弦桿(6)之間設有多個上平聯、端橫梁和中橫梁。

8.根據權利要求7所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述豎腹桿、斜腹桿和上平聯均采用工字型鋼結構，所述端橫梁和中橫梁均采用箱型鋼結構。

9.根據權利要求1所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述高速磁懸浮大跨度斜拉橋包括橋主體(701)、多個索塔(702)、多個斜拉索(703)、多個輔助墩(704)和多個過渡墩(705)，所述橋主體(701)上設有鋼混組合式桁架梁，所述橋主體(701)沿縱橋向分為中跨以及一對位于中跨兩側的分跨，多個索塔(702)沿縱橋向設置，所述斜拉索(703)設于索塔(702)的兩側，所述輔助墩(704)和過渡墩(705)位于邊跨下。

10.根據權利要求9所述的一種用于高速磁懸浮大跨度斜拉橋加勁梁的鋼混組合式桁架梁，其特征在于，所述斜拉索(703)呈傾斜設置，一端設于索塔(702)上，另一端設于下弦桿上，所述下弦桿上設有用于錨固斜拉索(703)的懸臂錨箱。