[發明專利]一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件及其制造方法

有效

• 申請號: 202110078189.6
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN112876812B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 尹向陽;賀漢明;洪義州;陸海明;劉浩;林少宏;陳健偉
• 申請（專利權）人: 廣州市機電高級技工學校
• 主分類號: C08L63/00
• 分類號: C08L63/00;C08L55/02;C08K9/04;C08K9/02;C08K3/28;C08K3/30;C08K7/18
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

1.一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，其特征在于，新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件由改性環氧樹脂制備而成；其中，改性環氧樹脂按照重量份，由以下成分組成：

環氧樹脂100份、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物10～30份、二硒化錸負載環氧化合物8～15份、氮化硅微球1～10份和固化劑20～50份；

所述二硒化錸負載環氧化合物的制備方法為：

步驟1，將二硒化錸進行高溫羥基化處理，得到羥基化二硒化錸；

步驟2，將兒茶素接枝于氮化鈮上，得到兒茶素/氮化鈮混料；

步驟3，將羥基化二硒化錸、兒茶素/氮化鈮混料與四氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯結合反應，最終得到二硒化錸負載環氧化合物；

所述步驟3具體為：

稱取羥基化二硒化錸和兒茶素/氮化鈮混料加入至N,N-二甲基甲酰胺中，攪拌至均勻后，油浴條件下升溫至100～120℃，然后在惰性氣體的保護下逐滴滴加四氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯，滴加完畢后繼續攪拌反應4～6h，冷卻至室溫后，過濾反應液并收集固體產物，將固體產物使用丙酮沖洗2～5次后，置于干燥箱內干燥處理，得到二硒化錸負載環氧化合物；

其中，羥基化二硒化錸、兒茶素/氮化鈮混料、四氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯與N,N-二甲基甲酰胺的質量比為1:1.2～1.6:0.7～1.4:10～15。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，其特征在于，所述環氧樹脂為雙酚A型環氧樹脂或者雙酚F型環氧樹脂。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，其特征在于，所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物的熔融指數為5～40g/10min。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，其特征在于，所述氮化硅微球的粒徑為10～100μm。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，其特征在于，所述固化劑為咪唑類固化劑或酸酐類固化劑。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，其特征在于，所述步驟1具體為：

稱取二硒化錸納米片浸入至雙氧水中，超聲處理0.2～0.5h，之后將二硒化錸納米片從雙氧水中取出自然瀝至不再滴水時，置于坩堝中，并將坩堝放入石墨高溫爐內，第一次升溫至400～500℃并保溫2～3h，然后第二次升溫至700～800℃并保溫1～2h，隨爐冷卻至室溫，得到羥基化二硒化錸；

其中，二硒化錸納米片與雙氧水的質量比為1:15～30；第一次升溫的速率為3～5℃/min；第二次升溫速率為5～10℃/min。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，其特征在于，所述步驟2具體為：

S1.稱取氮化鈮加入至去離子水中，攪拌分散至均勻，再加入三羥甲基氨基甲烷，再次攪拌至均勻后，滴加鹽酸溶液至液體的pH＝7.8～8.2，繼續攪拌分散至均勻，得到氮化鈮混合液；

其中，氮化鈮、三羥甲基氨基甲烷與去離子水的質量比為1:0.12～0.15:10～15；鹽酸溶液的濃度為0.01～0.1mol/L；

S2.稱取兒茶素加入至去離子水中，升溫至60～80℃，攪拌至完全溶解后，得到兒茶素溶液；將氮化鈮混合液升溫至60～80℃后，將兒茶素溶液趁熱加入至氮化鈮混合液中，攪拌反應2～4h，過濾反應液并收集固體物，將收集的固體物先使用蒸餾水沖洗2～5次，再置于干燥箱內干燥處理，得到兒茶素/氮化鈮混料；

其中，兒茶素與去離子水的質量比為1:10～20；氮化鈮混合液與兒茶素溶液的質量比為1:0.2～0.6。

8.一種新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件的制造方法，其特征在于，所述制造方法用于制造如權利要求1～7任一所述的新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件，包括以下步驟：

(1)按照重量份分別稱取所述環氧樹脂和所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，依次加入至混合攪拌裝置中，以500～1000r/min的速度攪拌處理0.2～0.5h，得到混合樹脂；

(2)按照重量份稱取所述氮化硅微球加入至混合樹脂中，以500～1000r/min的速度攪拌處理0.3～0.8h，得到混合分散物；

(3)按照重量份再稱取所述二硒化錸負載環氧化合物加入至混合分散物中，以500～1000r/min的速度攪拌處理0.5～1h，得到混合產物；

(4)將混合產物加入至雙螺桿擠出機中，依次經過熔融、擠出和造粒后，得到產物母粒；

(5)將產物母粒導入至注塑機中，經過注塑成型，最終得到新能源汽車電池用外覆蓋導熱固定件。