[發明專利]一種道路綠化樹木防強風刮倒裝置

在審

• 申請號: 202110077899.7
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN112616554A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 韓已
• 申請（專利權）人: 深圳市科迪訊實業有限公司
• 主分類號: A01G17/14
• 分類號: A01G17/14;G01P5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路綠化樹木防強風刮倒裝置,包括機體，其特征在于：所述機體內前后對稱設有兩個動作空間，每個所述動作空間內設有動作裝置，所述機體上側面的左右兩側對稱固定設有兩個滑動桿，每個所述滑動桿上固定設有加固機箱，所述加固機箱與所述機體上側面抵接，所述左側的加固機箱內設有連接空間，所述連接空間內設有連接裝置，所述右側加固機箱內設有捆綁空間，所述捆綁空間內設有捆綁裝置，所述機體上側面的右側固定設有測速機箱，所述測速機箱內設有測速空間，所述測速空間內設有監測裝置，以前側的動作空間為例，所述動作裝置包括轉動安裝在所述動作空間左右側壁之間的平移螺紋桿，所述平移螺紋桿上左右對稱設有方向相反的螺紋，所述平移螺紋桿上左右對稱螺紋連接有平移螺紋塊，每個所述平移螺紋塊與所述動作空間下側壁滑動連接，以右側的平移螺紋塊為例，所述平移螺紋塊上端固定設有連接球殼，所述連接球殼內轉動設有連接球，所述支撐桿左端鉸接有鉸接桿，所述鉸接桿下端固定設有配置球，所述鉸接桿上端固定設有捆綁桿，所述平移螺紋塊左側固定設有固定板，所述固定板上側固定設有升降滑槽，所述升降滑槽內滑動設有升降齒條，所述兩個升降滑槽之間貫穿轉動設有連接伸縮桿，所述連接伸縮桿兩端均能夠伸縮，所述連接伸縮桿左右兩端對稱固定設有兩個升降齒輪，所述升降齒輪與所述升降齒條嚙合，所述升降齒條上端固定設有固定塊，所述固定塊內設有電磁鐵，所述固定塊后側面上固定設有連接桿，所述連接桿與所述加固機箱固定連接，所述連接桿上滑動設有磁鐵板，所述磁鐵板與所述固定塊之間設有彈簧，所述支撐桿與所述連接桿抵接，所述動作空間上下側壁之間固定設有安裝板，所述動作空間后側壁上固定設有抵接桿，所述抵接桿左側動力連接有動作套軸，所述動作套軸上固定設有動作主帶輪，所述動作套軸內滑動設有動作內軸，所述動作內軸與所述動作套軸通過鍵與鍵槽連接，所述動作內軸能和所述動作套軸一起轉動，所述動作內軸上固定設有抵接盤，所述安裝板后側面上固定設有調節滑槽，所述調節滑槽內設有電磁鐵，所述調節滑槽內滑動設有調節滑塊，所述調節滑塊與所述調節滑槽之間固定設有彈簧，所述調節滑塊后端固定設有抵接桿，所述抵接桿下端設有U形槽，所述抵接盤與所述抵接桿下端設有的U形槽抵接，所述安裝板內貫穿轉動設有錐齒輪軸，所述錐齒輪軸前端固定設有控制錐齒輪，所述平移螺紋桿上固定設有動作錐齒輪，所述動作錐齒輪與所述控制錐齒輪嚙合，所述安裝板與所述動作內軸之間固定設有聯軸器，所述動作空間后側壁上位于所述抵接桿的上側轉動設有帶輪軸，所述帶輪軸上固定設有動作副帶輪，所述動作副帶輪與所述動作主帶輪之間通過皮帶連接，所述帶輪軸前端固定設有升降錐齒輪，所述連接伸縮桿上固定設有傳動錐齒輪，所述升降錐齒輪與所述傳動錐齒輪嚙合。

2.如權利要求1所述的一種道路綠化樹木防強風刮倒裝置，其特征在于：所述連接裝置包括固定安裝在所述連接空間左側壁內的連接電機，所述連接空間右側動力連接有連接螺紋桿，所述連接螺紋桿上螺紋連接有螺紋滑板，所述螺紋滑板與所述連接空間的前后側壁滑動連接，所述螺紋滑板上固定設有小滑槽，所述小滑槽內前后對稱滑動設有兩個合并桿，所述合并桿上固定設有滑動軸，所述連接空間下側壁上前后對稱固定設有兩個斜槽，所述滑動軸與所述斜槽滑動連接，所述前側的合并桿上側固定設有主連接塊，所述后側的合并桿上側固定設有副連接塊，所述主連接塊和所述副連接塊能滑動連接。

3.如權利要求1所述的一種道路綠化樹木防強風刮倒裝置，其特征在于：所述捆綁裝置包括滑動安裝在所述捆綁空間前后側壁之間的主捆綁機箱，所述捆綁空間右側壁與所述主捆綁機箱之間固定設有捆綁液壓桿，所述主捆綁機箱內設有運動空間，所述運動空間前后側壁之間轉動設有捆綁螺紋桿，所述捆綁螺紋桿上前后對稱設有方向相反的螺紋，所述捆綁螺紋桿上前后對稱螺紋連接有兩個捆綁螺紋塊，每個所述捆綁螺紋塊與所述運動空間前后側壁滑動連接，所述捆綁螺紋桿上固定設有捆綁副帶輪，所述捆綁空間的左右側壁之間位于所述主捆綁機箱的下側滑動設有副捆綁機箱，所述副捆綁機箱內設有動力空間，所述動力空間下側壁上前后對稱滑動設有分離液壓桿，所述分離液壓桿上短語所述主捆綁機箱固定連接，所述動力空間前側面內固定設有捆綁電機，所述捆綁電機后側與所述動力空間后側面之間動力連接的電機軸上固定設有捆綁主帶輪，所述捆綁主帶輪與所述捆綁副帶輪之間通過皮帶連接。