[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知電梯系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110077828.7
• 申請(qǐng)日: 2021-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN112919277A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔韶飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市金飛杰信息技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/02
• 分類號(hào): B66B5/02;B66B5/00;B66B1/46
• 代理公司: 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681
• 代理人: 胡強(qiáng)

本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知電梯系統(tǒng)，涉及電梯領(lǐng)域。該基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知電梯系統(tǒng)，包括物聯(lián)網(wǎng)終端、檢測(cè)感知系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)，所述檢測(cè)感知系統(tǒng)包括環(huán)境異常感知與運(yùn)行異常感知，所述環(huán)境異常感知包括氣壓檢測(cè)模塊、溫濕度檢測(cè)模塊、氣體成分檢測(cè)模塊，所述運(yùn)行異常感知包括高度檢測(cè)模塊、長度檢測(cè)模塊、語音檢測(cè)模塊、視頻檢測(cè)模塊、加速度檢測(cè)模塊。通過設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)終端，可以在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)對(duì)用戶與維修人員發(fā)送異常報(bào)告，可以更加快速地對(duì)電梯進(jìn)行維修，通過設(shè)置有環(huán)境異常感知與運(yùn)行異常感知可以對(duì)電梯的運(yùn)行環(huán)境與運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行同步感知，能夠提前感知異常，對(duì)電梯進(jìn)行維修，降低故障的產(chǎn)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知電梯系統(tǒng)。

背景技術(shù)

建筑物中電梯的應(yīng)用越來越廣泛，隨著建筑物的增高，對(duì)電梯的需求也就越來越大，而對(duì)電梯狀態(tài)信息的感知變得更加重要。近年來，對(duì)電梯狀態(tài)信息的感知技術(shù)有了新的提高，保證電梯在運(yùn)行中的安全，保證人們的生命與財(cái)產(chǎn)安全。

現(xiàn)有的感知裝置只能對(duì)電梯內(nèi)部環(huán)境或者外部環(huán)境進(jìn)行感知，而保證安全的感知裝置只設(shè)置一個(gè)，對(duì)其沒有連同作用，當(dāng)損壞時(shí)，不能及時(shí)感知電梯的具體狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致意外的發(fā)生，而且感知裝置均為內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，出現(xiàn)問題處理不及時(shí)，造成較大的影響。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知電梯系統(tǒng)，解決了感知較為狹隘且處理不及時(shí)的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知電梯系統(tǒng)，包括物聯(lián)網(wǎng)終端、檢測(cè)感知系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)，所述檢測(cè)感知系統(tǒng)包括環(huán)境異常感知與運(yùn)行異常感知，所述環(huán)境異常感知包括氣壓檢測(cè)模塊、溫濕度檢測(cè)模塊、氣體成分檢測(cè)模塊，所述運(yùn)行異常感知包括高度檢測(cè)模塊、長度檢測(cè)模塊、語音檢測(cè)模塊、視頻檢測(cè)模塊、加速度檢測(cè)模塊。

一種基于物聯(lián)網(wǎng)智能感知電梯系統(tǒng)的使用方法：

S1.安裝儀器：將氣壓檢測(cè)模塊、溫濕度檢測(cè)模塊均安裝于電梯井道中，加速度檢測(cè)模塊、長度檢測(cè)模塊均與電梯的纜繩相連接，所述高度檢測(cè)模塊安裝于電梯的頂部，語音檢測(cè)模塊、視頻檢測(cè)模塊、氣體成分檢測(cè)模塊均安裝于電梯的內(nèi)部；

S2.進(jìn)行檢測(cè)數(shù)據(jù)：氣壓檢測(cè)模塊檢測(cè)電梯井道中的氣壓，溫濕度檢測(cè)模塊檢測(cè)內(nèi)部的溫度與濕度，加速度檢測(cè)模塊檢測(cè)電梯運(yùn)行過程中的加速度，長度檢測(cè)模塊檢測(cè)纜繩的上升或者下降的長度，高度檢測(cè)模塊檢測(cè)電梯與頂部的高度，語音檢測(cè)模塊檢測(cè)電梯內(nèi)部的聲貝，氣體成分檢測(cè)模塊可以檢測(cè)到電梯內(nèi)部空氣的異常狀體，視頻檢測(cè)模塊用于檢測(cè)電梯內(nèi)部電瓶車、摩托車進(jìn)行搭乘以及電梯內(nèi)部乘客情況；

S3.進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞：通過檢測(cè)感知系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)通過將信號(hào)傳送至物聯(lián)網(wǎng)終端，然后對(duì)其數(shù)據(jù)與正常數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，告知其內(nèi)部數(shù)據(jù)的異常；

S4.進(jìn)行情況的輸送：將對(duì)比后的數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)終端通過網(wǎng)關(guān)傳遞至用戶中心與維修人員的移動(dòng)端中，當(dāng)視頻檢測(cè)模塊檢測(cè)到存在乘客被困情況時(shí)，并同時(shí)進(jìn)行報(bào)警；

S5.進(jìn)行處理：當(dāng)用戶中心通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)電梯內(nèi)部出現(xiàn)異常時(shí)，并及時(shí)通過物聯(lián)網(wǎng)對(duì)電梯進(jìn)行停運(yùn)處理，然后通過與維修人員進(jìn)行溝通，進(jìn)行處理后，再次進(jìn)行開啟。

優(yōu)選的，所述S4中當(dāng)視頻檢測(cè)模塊檢測(cè)到電瓶車的存在，會(huì)發(fā)出信息，使電梯進(jìn)行停止運(yùn)行并發(fā)出警告，當(dāng)檢測(cè)到內(nèi)部乘客較為擁擠時(shí)，則不再進(jìn)行上客。

優(yōu)選的，所述高度檢測(cè)模塊與長度檢測(cè)模塊相對(duì)應(yīng)，共同對(duì)電梯運(yùn)行的距離進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)其開合位置進(jìn)行感知，保證電梯位于樓層進(jìn)行開合。

優(yōu)選的，所述加速度檢測(cè)模塊、語音檢測(cè)模塊、視頻檢測(cè)模塊對(duì)電梯的運(yùn)行異常進(jìn)行檢測(cè)，可以進(jìn)行共同作用，加速度檢測(cè)模塊檢測(cè)電梯下落異常，語音檢測(cè)模式檢測(cè)與視頻檢測(cè)模塊對(duì)乘客慌亂反應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。