[發明專利]雙轉輪調濕裝置及具有其的空調系統及控制方法和控制器

有效

• 申請號: 202110077773.X
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN112728661B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 吳宣楠;江宇;丁云霄;張宇晟;樊文科;李奧
• 申請（專利權）人: 廣東美的暖通設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: F24F3/14
• 分類號: F24F3/14;F24F11/64;F24F11/65;F24F11/88;F24F13/02;F24F110/10;F24F110/20
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

本發明涉及一種雙轉輪調濕裝置及具有其的空調系統及控制方法和控制器。雙轉輪調濕裝置包括：第一吸附式轉輪，第一吸附式轉輪的吸濕部分設置于靠近第一制冷內機的位置，釋水部分設置于靠近第一制熱內機的位置；第二吸附式轉輪，第二吸附式轉輪的吸濕部分設置于靠近第二制冷內機的位置，釋水部分設置于靠近第二制熱內機的位置；室內風循環管，室內風循環管依次連通第一制冷內機、第一吸附式轉輪的吸濕部分、第二制冷內機和第二吸附式轉輪的吸濕部分；室外新風循環管，室外新風循環管連通第一制熱內機與第一吸附式轉輪的釋水部分以及第二制熱內機和第二吸附式轉輪的釋水部分。本發明的雙轉輪調濕裝置能夠有效利用空調系統的能量。

技術領域

本發明涉及空調技術領域，具體涉及一種雙轉輪調濕裝置及具有其的空調系統及控制方法和控制器。

背景技術

本部分提供的僅僅是與本公開相關的背景信息，其并不必然是現有技術。

對于鋰電池車間等低濕環境場所，其空氣含濕量極低，因此常年都需要除濕。同時，這些低濕環境場所為了滿足人或機器設備工作的需求，其環境溫度一般需要維持在18℃～25℃。低濕環境場所空氣的露點溫度一般低于-30℃，此時，由于凝露結霜結冰的原因而無法采用冷凝除濕的方法實現除濕。

因此，鋰電池車間等低濕環境場所一般采用干燥劑吸附的方法實現深度除濕。現有的鋰電池生產車間的轉輪除濕系統主要以控制空氣濕度或含濕量為主，將從轉輪除濕區出來的干燥空氣直接送至低濕環境場所，而缺乏對送風空氣溫度的精準調節。其次，在將轉輪除濕系統與制冷循環系統聯用時，現有的轉輪除濕系統無法充分利用制冷循環系統的冷源和熱源，從而導致整個系統的能源利用效率較低。再者，在現有的兩級轉輪除濕系統中，兩級轉輪一般都用同樣的吸附材料或并不指定兩級轉輪采用不同的吸附材料。實際上，針對不同含濕量的空氣，需要采用相對應的吸附劑轉輪才能實現梯級除濕或深度除濕。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決現有技術問題中的至少一個技術問題。

為了實現上述目的，本發明的第一方面提供了一種雙轉輪調濕裝置，雙轉輪調濕裝置包括：第一吸附式轉輪，第一吸附式轉輪的吸濕部分設置于靠近空調系統的第一制冷內機的位置，第一吸附式轉輪的釋水部分設置于靠近空調系統的第一制熱內機的位置；第二吸附式轉輪，第二吸附式轉輪的吸濕部分設置于靠近空調系統的第二制冷內機的位置，第二吸附式轉輪的釋水部分設置于靠近空調系統的第二制熱內機的位置；室內風循環管，室內風循環管依次連通第一制冷內機、第一吸附式轉輪的吸濕部分、第二制冷內機和第二吸附式轉輪的吸濕部分；室外新風循環管，室外新風循環管依次連通第一制熱內機與第一吸附式轉輪的釋水部分以及第二制熱內機與第二吸附式轉輪的釋水部分。

本發明提出的雙轉輪調濕裝置可以利用空調系統產生的低溫熱源進行再生水分，吸附式轉輪的吸濕部分通過放置一塊處于蒸發模式的制冷內機提高吸濕部分處空氣的相對濕度，提高水分吸收量，同時在釋水部分放置一塊處于冷凝模式的制熱內機加熱空氣，實現吸附式轉輪再生水分的效果。本申請的實施例通過對空調系統能量的充分利用，從而不需要使用額外的電加熱裝置，從而顯著提升整個空調系統的能效，同時解決了空調系統對濕度控制不佳的問題，實現溫濕度獨立控制的效果。

根據本發明的一個實施例，第一吸附式轉輪包括硅膠轉輪、沸石轉輪或MOF轉輪，第二吸附式轉輪包括分子篩轉輪。

根據本發明的一個實施例，雙轉輪調濕裝置包括與空調系統電連接的溫濕度傳感器，溫濕度傳感器設置于室內風循環管上位于第一制冷內機的入口的位置。

根據本發明的一個實施例，室內風循環管位于第二制冷內機的出口的部分與空調系統的第三制冷內機的進口連通，第三制冷內機的出口與室內風循環管的室內送風管段連通。

根據本發明的一個實施例，雙轉輪調濕裝置包括與空調系統電連接的溫度傳感器，溫度傳感器設置于室內送風管段的位置。