[發明專利]一種導熱油爐天然氣或氫氣的點火及單混燒DCS控制方法在審
| 申請號: | 202110073690.3 | 申請日: | 2021-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN112856824A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 孫惠慶;蔣巨兵;李志勇;孫海濱;張希心;任國建;孫勝元;耿志明;李忠秀 | 申請(專利權)人: | 山東濱化東瑞化工有限責任公司 |
| 主分類號: | F24H9/20 | 分類號: | F24H9/20;F24H7/00 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 256600 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 導熱油 天然氣 氫氣 點火 單混燒 dcs 控制 方法 | ||
本發明專利涉及導熱油爐技術領域,尤其為一種導熱油爐天然氣或氫氣的點火控制方法,其特征在于:包括以下步驟:執行程序:使用者操控DCS系統,執行自動點火程序后,首先選擇是天然氣點火或是氫氣點火,選擇天然氣點火時,檢測是否后,執行天然氣檢漏;本發明專利點火、檢漏、停爐實現一鍵自動化,降低勞動強度和操作失誤;由單一天然氣燃燒更改為天然氣、氫氣單混燒,降低消耗,提高利潤率;自動控制煙氣氧含量,降低操作工勞動強度、提高控制精度、降低消耗;使用DCS系統實現控制,可以大大發揮DCS友好人機交互界面的優勢,操作界面可視、可控,便于操作,可以實現操作站的多重冗余,大大提升了安全系數。
技術領域
本發明專利涉及導熱油爐技術領域,具體為一種導熱油爐天然氣或氫氣的點火及單混燒DCS控制方法。
背景技術
目前,導熱油爐的點火和燃燒控制多采用PLC實現控制,PLC系統側重于開關量的控制,其控制策略簡單、價格便宜,被廣泛應用,但存在著對復雜控制過程控制效果差,且在系統冗余、聯鎖報警和畫面管理、穩定性、人機交互等方面存在一定的弊端,尤其與DCS系統存在一定的差距,很難滿足工藝的特殊要求,現在的導熱油爐點火和燃燒介質一般為單燒天然氣或單燒其它介質,不存在介質之間的燃燒切換,控制策略簡單,無法實時觀測程序的運行狀態,隨著生產需求的不斷變化,多種介質、多種模式的燃燒控制模式開始出現其點火和燃燒控制切換復雜,聯鎖邏輯多,聯鎖和報警畫面復雜,對于已經擁有DCS系統的用戶來說,若使用獨立的PLC系統實現控制增加了很大的成本,且無法掌握源程序,對后期程序、系統、設備的運維均帶來不小的困難,為此提出一種導熱油爐天然氣或氫氣的點火及單混燒DCS控制方法,來解決此問題。
發明專利內容
本發明專利的目的在于提供一種導熱油爐天然氣或氫氣的點火及單混燒DCS控制方法,解決了存在著對復雜控制過程控制效果差,且在系統冗余、聯鎖報警和畫面管理、穩定性、人機交互等方面存在一定的弊端,尤其與DCS系統存在一定的差距,很難滿足工藝的特殊要求,現在的導熱油爐點火和燃燒介質一般為單燒天然氣或單燒其它介質,不存在介質之間的燃燒切換,控制策略簡單,無法實時觀測程序的運行狀態,隨著生產需求的不斷變化,多種介質、多種模式的燃燒控制模式開始出現其點火和燃燒控制切換復雜,聯鎖邏輯多,聯鎖和報警畫面復雜,對于已經擁有DCS系統的用戶來說,若使用獨立的PLC系統實現控制增加了很大的成本,且無法掌握源程序,對后期程序、系統、設備的運維均帶來不小的困難的問題。
為實現上述目的,本發明專利提供如下技術方案:一種導熱油爐天然氣或氫氣的點火控制方法,包括以下步驟:
步驟1:執行程序:使用者操控DCS系統,執行自動點火程序后,首先選擇是天然氣點火或是氫氣點火,選擇天然氣點火時,檢測是否后,執行天然氣檢漏;
步驟2:天然氣檢漏:天然氣主管路進氣閥1,進氣閥2均關閉,放散閥打開使檢漏壓力歸零,保證零點準確,然后關閉放散閥,對進氣閥1進行檢漏,60秒內若檢漏壓力升高大于1.5Kpa(以30KPa為例,下同)則認為進氣閥1內漏,執行停爐程序,若檢漏壓力升高小于1.5Kpa則打開氮氣閥門充壓2秒,關閉氮氣閥門后記錄檢漏壓力數值,60秒內若檢漏壓力值下降數值大于1.5Kpa,則認為進氣閥2或放散閥內漏,執行停爐程序,相反則檢漏通過;
步驟3:繼續執行點火程序:首先進行前掃風,防止點火前爐內有可燃氣體積聚,掃風完成后,助燃風機變頻、助燃風調節閥開度均處于點火位,啟動點火器后,打開點火管路切斷閥1、切斷閥2,判斷雙火檢是否都無火焰,無火焰執行停爐程序,有火焰開啟天然氣主管路切斷閥1、切斷閥2,繼續判斷雙火檢是否都無火焰,無火焰執行停爐程序,有火焰天然氣點火成功;
步驟4:氫氣點火:在步驟1中,選擇氫氣點火時,檢測是否后,執行天然氣檢漏,然后按照步驟2、步驟3和步驟4操作。
優選的,所述在步驟1中,滿足天然氣點火的相關條件:1.助燃風機運行;2.天然氣、氫氣燃燒器均未運行;3.與天然氣點相關的閥門均處于初始點火位置;4.點火程序復位完成;5.導熱油泵運行等條件。
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