[發明專利]一種用于石油輸送管道的應急接頭

有效

• 申請號: 202110071514.6
• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN112923142B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 王軍立
• 申請（專利權）人: 王軍立
• 主分類號: F16L21/06
• 分類號: F16L21/06;F16L55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于石油輸送管道的應急接頭，包括底座，其特征在于：所述底座底面四角處固設有四個剎車輪，所述底座前壁中部固設有拖車環，所述底座頂面中部開設有空腔，所述空腔底面前端固設有電源箱，所述空腔中部呈對稱結構設有兩個軸心，所述軸心中部套設有轉動柱，所述轉動柱外壁呈環形等間距固設有兩個齒柱A，位于右側的所述軸心后端貫穿空腔內壁延伸至外部并同軸固定連接有電動機，所述底座頂面兩側對稱固設有兩個邊板，所述空腔上部設有抬升座，所述抬升座底面兩側對稱固設有兩個固定板，所述固定板內側壁下部相對于齒柱A的位置呈線性等間距固設有多個齒柱B，所述固定板外側壁中部與抬升座外壁中部均固設有滑塊，所述空腔兩側內壁及邊板內側壁相對于滑塊的位置均開設有滑槽，所述抬升座前后內壁呈對稱結構固設有兩個液壓桿，所述抬升座上方設有連接組件；

所述連接組件包括金屬波紋管，所述金屬波紋管兩端對稱固設有兩個連接管A，所述連接管A外側方設有連接管B，所述連接管B底面中部固設有移動座，所述移動座左右外壁中部相對于抬升座的位置對稱開設有兩個支撐槽，兩個所述支撐槽分別與抬升座左右兩部滑動配合，所述移動座內側壁中部與液壓桿外側端連接固定，所述連接管B內部內側端相對于連接管A的位置開設有連接槽，所述連接管A與連接槽均為外側端大內側端小的T型結構，所述連接管A與連接槽轉動配合，所述連接管B內徑和外徑的差值大于連接管A內徑和外徑的差值，所述連接管B內徑大小與連接管A內徑大小相同，所述連接管B外側端固設有套管，所述套管外側端大內側端小的T型結構，所述套管內徑大小大于連接管B內徑大小，所述套管外側端下部固設有托板，所述托板為內壁弧度與套管內壁弧度相同的弧形結構，所述套管外壁外側端呈環形等間距開設有多個貫穿槽，所述貫穿槽內部插設有夾塊，所述夾塊外壁與貫穿槽內壁滑動接觸，所述夾塊外壁內側端呈斜面結構，所述夾塊內側端為弧度與套管內壁弧度相同的弧形結構，所述夾塊內側端固設有橡膠墊，所述貫穿槽兩側內壁對稱固設有兩個限位塊，所述夾塊外壁相對于限位塊的位置開設有限位槽，所述限位塊與限位槽均為T型結構，所述限位塊與限位槽滑動配合，多個所述夾塊外側部之間套設有環形彈簧，所述夾塊上相對于環形彈簧的位置開設有貫通孔，所述環形彈簧內壁與貫通孔內側壁擠壓配合；

所述套管外側轉動連接有轉動環，所述轉動環外側安裝有把手，所述轉動環內側設置有小圓柱，所述夾塊上開有斜槽，所述小圓柱與斜槽滑動配合。

2.根據權利要求1所述的一種用于石油輸送管道的應急接頭，其特征在于：所述軸心前后兩端分別與空腔前后內壁轉動連接，位于左右兩側的兩個所述齒柱A嚙合連接，所述電動機前壁與底座后壁連接固定。

3.根據權利要求1所述的一種用于石油輸送管道的應急接頭，其特征在于：所述抬升座為H型結構，所述抬升座外壁與空腔內壁滑動接觸，所述抬升座左右外壁中部分別與兩個所述邊板內側壁滑動接觸，所述齒柱A與齒柱B嚙合連接，所述滑塊與滑槽均為梯型柱結構，所述滑塊與滑槽滑動配合。

4.根據權利要求1所述的一種用于石油輸送管道的應急接頭，其特征在于：所述把手表面印有防滑紋路。

5.根據權利要求4所述的一種用于石油輸送管道的應急接頭，其特征在于：所述橡膠墊內壁呈線性等間距開設有多個摩紋。