[發明專利]一種裝配式聲屏障立柱

在審

• 申請號: 202110071121.5
• 申請日: 2021-01-20
• 公開（公告）號: CN112695657A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 肖志強;李燕生;姜厚文;劉宗福;王高峰;陳巖;孟維俐;任晉霞;文韜
• 申請（專利權）人: 尚風科技股份有限公司;山西晉投玄武巖開發有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 王思俊

一種裝配式聲屏障立柱，用于橋梁、道路、小區、工廠的聲屏障的支撐，它由立柱、底座、安裝螺栓組成。底座先安裝到預埋錨栓上；立柱放入底座的空隙中并緊固。本發明具有輕質高強、承載能力高、不變形、不吸潮、體積穩定、耐化學腐蝕、耐老化、減震性好、不導電、結構簡單、安裝效率高，現場安裝方便等特點。

技術領域

本發明屬環保領域，適用于橋梁、道路、小區、工廠等聲屏障的支撐，具體涉及一種裝配式聲屏障立柱。

背景技術

隨著城市機動車輛的不斷增加，城市鐵路也是迅猛發展，交通噪聲污染擾民趨勢正在加重，并成為影響沿線居民生活質量和身心建康的重點環境問題。目前，為緩解此類噪聲污染擾民問題，當前普通采用的方法是設置安裝吸隔聲屏障。常規的聲屏障立柱為鋼立柱或整體混凝土立柱，使用較多的聲屏障立柱材料為金屬材料，金屬材料易銹蝕，故每年需要大量資金進行維護，在維護過程中對維護人員的身體造成損壞，同時破壞環境。如果金屬聲屏障立柱使用在電氣化線路區域內，因為金屬材料無絕緣性，還需要對金屬聲屏障立柱進行二次絕緣處理，若是出現漏電情況將會導致整條交通線的癱瘓。而非金屬整體混凝土立柱需要現場澆筑，施工工序復雜，施工周期長。

發明內容

為了克服以上的不足，本發明提供輕質高強、承載能力高、不變形、不吸潮、體積穩定、耐化學腐蝕、耐老化、減震性好、不導電、結構簡單、安裝效率高，現場安裝方便的一種裝配式聲屏障立柱。

一種裝配式聲屏障立柱由立柱、底座、安裝螺栓組成。底座先安裝到預埋錨栓上，經過調平后固定；立柱放入底座的空隙中，使用安裝螺栓擰緊即可。

立柱為鋼筋混凝土或玄武巖材質，使用模具制作成H型模樣，立柱根部預制孔，用于與底座連接。立柱上可安裝聲屏障單元板，是支撐及連接作用。

底座為鋼制，由底板、勁板、立板、支架頂板、支架立板、支架橫板焊接而成。勁板與立板焊接成丁字形式，兩組立板面對面放置焊在底板上；兩塊支架立板與一塊支架橫板的長邊接觸焊接成槽型，槽型結構一端焊接支架頂板，另一端焊在底板上，兩組槽型結構的支架橫板面對面擺放，形成空隙，焊后的支架立板孔與立板孔對應放置。以上結構形成一個H型空隙，用于插入H型立柱。

底板與勁板、立板、支架頂板、支架立板、支架橫板均為不同厚度的鋼板，使用材質Q235或Q345等下料切割而成。

安裝螺栓為螺栓、墊片、螺母組成的螺栓副，使用高強螺栓，作用是穿過安裝孔連接立柱與底座使成為一體結構。

本發明提供一種裝配式聲屏障立柱，結合金屬與非金屬的特性，其具有輕質高強、承載能力高、不變形、不吸潮、體積穩定、耐化學腐蝕、耐老化、減震性好、不導電、結構簡單、安裝效率高，現場安裝方便等特點。

附圖說明

圖1：聲屏障立柱組合安裝圖；

圖2：聲屏障立柱組合安裝俯視圖；

圖3：聲屏障立柱組合安裝左視圖；

圖4：聲屏障立柱底座圖；

圖5：聲屏障立柱底座俯視圖；

圖6：聲屏障立柱底座左視圖；

圖7：聲屏障立柱底座剖視圖；

圖8：聲屏障立柱圖；

圖9：聲屏障立柱俯視；

圖中，1-立柱，2-底座，3-安裝螺栓，21-底板，22-勁板，23-立板、24-支架頂板、25-支架立板、26-支架橫板。

具體實施方式

某一段高架橋高速鐵路穿過居民區，所產生的噪音對附近的居民生活產生了一定影響，需建設聲屏障降低噪音，減小對附近居民的影響，由于橋梁太高，要求聲屏障在建設完成后，前期調試和后期維護都可以在橋梁內側全部完成，不得在聲屏障外側檢修，以保證人身安全。橋梁已建設完成，在橋梁的兩側已經預留了安裝聲屏障的地腳螺栓。要求建設3米高，1000米長的金屬聲屏障。