[發明專利]超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統

在審

• 申請號: 202110070687.6
• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN114812986A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 毛凱;孫濤;武震嘯;劉德剛;趙明;陳慧星;王少聰
• 申請（專利權）人: 中國航天科工飛航技術研究院（中國航天海鷹機電技術研究院）
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02;G01M7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統，其特征在于，所述振動試驗系統包括：

地面安裝組件(10)；

振動平臺(20)，地面線圈側梁和懸浮架設置在所述振動平臺(20)上，地面線圈模組設置在地面線圈側梁內，地面線圈模組與通電電纜連接；

垂向液壓激振組件(30)，所述垂向液壓激振組件(30)包括多個垂向液壓作動器，多個所述垂向液壓作動器沿垂直方向間隔設置在所述地面安裝組件(10)上，多個所述垂向液壓作動器用于向所述振動平臺(20)施加垂向作動力；

橫向液壓激振組件(40)，所述橫向液壓激振組件(40)包括至少一個橫向液壓作動器，所述橫向液壓激振組件(40)沿橫向設置在所述地面安裝組件(10)上，所述橫向液壓作動器用于向所述振動平臺(20)施加橫向作動力。

2.根據權利要求1所述的超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統，其特征在于，所述振動平臺(20)具有多個質量塊容納腔(20a)，多個所述質量塊容納腔(20a)用于安裝質量塊，所述振動試驗系統通過調整所述質量塊的數量以實現對軌道梁質量的模擬。

3.根據權利要求1或2所述的超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統，其特征在于，所述超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統還包括剛度平臺(50)和彈簧組件(60)，所述彈簧組件(60)包括多個彈簧，所述垂向液壓激振組件(30)與所述剛度平臺(50)連接，所述剛度平臺(50)通過所述彈簧組件(60)與所述振動平臺(20)連接，所述橫向液壓激振組件(40)與所述剛度平臺(50)連接，所述振動試驗系統通過調整所述彈簧組件(60)的彈簧數量以實現對軌道梁剛度的模擬。

4.根據權利要求3所述的超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統，其特征在于，所述超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統還包括頂部安裝架(70)、頂部液壓作動器(80)、頂部配重平臺(90)和空簧加載臺(100)，所述頂部安裝架(70)設置在所述地面安裝組件(10)上且位于所述懸浮架的上部，所述頂部液壓作動器(80)設置在所述頂部安裝架(70)上，所述頂部配重平臺(90)與所述頂部液壓作動器(80)連接，所述頂部配重平臺(90)用于對懸浮架進行配重，所述空簧加載臺(100)設置在所述頂部配重平臺(90)上，所述頂部液壓作動器(80)通過所述空簧加載臺(100)向所述懸浮架的空簧施加設定力以模擬懸浮架的簧上質量。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統，其特征在于，所述振動試驗系統還包括縱向固定裝置(110)，所述縱向固定裝置(110)設置在所述振動平臺(20)上，所述縱向固定裝置(110)用于限制所述懸浮架的縱向位移以實現對所述懸浮架的縱向定位。

6.根據權利要求5所述的超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統，其特征在于，所述振動試驗系統還包括滑軌(120)，多個所述垂向液壓作動器設置在所述滑軌(120)上。

7.根據權利要求1所述的超導磁懸浮列車懸浮架的振動試驗系統，其特征在于，所述振動試驗系統還包括垂向速度傳感器、垂向加速度傳感器、垂向位移傳感器、橫向速度傳感器、橫向加速度傳感器和橫向位移傳感器，所述垂向速度傳感器、所述垂向加速度傳感器和所述垂向位移傳感器均設置在所述垂向液壓激振組件(30)內，所述垂向速度傳感器用于監測所述垂向液壓激振組件(30)的速度，所述垂向加速度傳感器用于監測所述垂向液壓激振組件(30)的加速度，所述垂向位移傳感器用于監測所述垂向液壓激振組件(30)的位移；所述橫向速度傳感器、所述橫向加速度傳感器和所述橫向位移傳感器均設置在所述橫向液壓激振組件(40)內，所述橫向速度傳感器用于監測所述橫向液壓激振組件(40)的速度，所述橫向加速度傳感器用于監測所述橫向液壓激振組件(40)的加速度，所述橫向位移傳感器用于監測所述橫向液壓激振組件(40)的位移。