[發明專利]一種感應式電控手把鎖及感應式手把鎖開合運行方法

在審

• 申請號: 202110070096.9
• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN112727265A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 黃志偉
• 申請（專利權）人: 廣州市億匯五金電子有限公司
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B47/00;E05B45/06;E05B15/00;G07C9/00
• 代理公司: 廣州市合本知識產權代理事務所(普通合伙) 44421
• 代理人: 梁華行

本發明公開了一種感應式電控手把鎖，其包括一端相互鉸接而另一端可彼此張合的上鎖體和下鎖體、設于下鎖體的磁體、設于上鎖體并用于感應磁體位置的磁體感應器、設于下鎖體的鎖孔、設于上鎖體并可伸縮而插入鎖孔的鎖銷、固定設于鎖銷而隨其伸縮移動位置的磁塊、用于感應磁塊的位置的磁塊感應器、設于上鎖體而驅動鎖銷后退開鎖的電機、與電機以及磁體感應器和磁塊感應器均傳訊連接的控制器、與控制器傳訊連接的通訊模塊、與控制器傳訊連接的外感應器。該手把鎖可以實現喚醒近距離感應解鎖和無匙自動上鎖等功能，無需插拔鑰匙，操作方便簡捷。本發明還公開了一種實現感應式無匙自動解鎖上鎖的感應式手把鎖開合運行方法。

技術領域

本發明涉及手把鎖技術，尤其涉及一種感應式電控手把鎖，以及一種感應式手把鎖開合運行方法。

背景技術

手把鎖是針對手扶式兩輪車進行防盜上鎖的鎖具。手把鎖設置兩個套孔分別套住單車或摩托車手把以及剎車把，將剎車把鎖在制動狀態，從而阻止車輛的輪子轉動進行實現防盜。現有的手把鎖多為機械鎖，通過鑰匙開鎖或上鎖，開鎖和上鎖前需要準備鑰匙，操作比較不方便，并且需要另外配帶鑰匙，小鑰匙單獨放置也容易丟失，不方便管理和保存，甚至容易忘記攜帶而需要返回拿取造成耗費和耽誤時間。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明要解決的技術問題是提供一種可實現近距離感應解鎖和無匙自動上鎖的感應式電控手把鎖；還提供一種實現感應式無匙自動解鎖上鎖的感應式手把鎖開合運行方法。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種感應式電控手把鎖，其包括一端相互鉸接而另一端可彼此張合的上鎖體和下鎖體、設于所述下鎖體的磁體、設于所述上鎖體并用于感應磁體位置的磁體感應器、設于所述下鎖體的鎖孔、設于上鎖體并可伸縮而插入所述鎖孔的鎖銷、固定設于所述鎖銷而隨其伸縮移動位置的磁塊、用于感應所述磁塊的位置的磁塊感應器、設于所述上鎖體而驅動所述鎖銷后退開鎖的電機、與所述電機以及磁體感應器和磁塊感應器均傳訊連接的控制器、與所述控制器傳訊連接的通訊模塊、與所述控制器傳訊連接的外感應器。

作為本發明感應式電控手把鎖的技術方案的一種改進，所述鎖銷的尾端設有驅使鎖銷前移的彈推件；所述鎖銷沿其軸向并排設置兩個所述磁塊。

作為本發明感應式電控手把鎖的技術方案的一種改進，所述上鎖體內設有定位器、與所述控制器傳訊連接的報警器。

作為本發明感應式電控手把鎖的技術方案的一種改進，所述通訊模塊是可與外置控鎖終端無線傳訊的藍牙模塊；所述外感應器具有暴露于上鎖體表面的觸碰頭。

作為本發明感應式電控手把鎖的技術方案的一種改進，所述上鎖體與下鎖體頭部相互鉸接并且尾部可彼此張合；所述上鎖體與下鎖體之間設有可容置手把的手把槽、可容置剎車把的剎把槽；所述剎把槽內設有可調位置安裝的限位檔塊。

作為本發明感應式電控手把鎖的技術方案的一種改進，所述上鎖體設有與電機電性連接的電池、與所述電池電性連接的充電口。

作為本發明感應式電控手把鎖的技術方案的一種改進，所述通訊模塊傳訊連接外置可移動的控鎖終端；所述控鎖終端是獨立終端機或安裝有開鎖程序的手機。

一種感應式手把鎖開合運行方法，其在前述的電控手把鎖中：

A、上鎖體與下鎖體完全合上并且鎖銷退出鎖孔，磁體感應器反饋信號給控制器，確認手把鎖為允開模式，并通過通訊模塊發出預開狀態之信號；

B、上鎖體與下鎖體完全合上并且鎖銷伸入鎖孔內，磁塊感應器反饋信號給控制器，限時內未有外感應器反饋感應信號，確認手把鎖為運輸模式，并通過通訊模塊發出鎖上狀態之信號；

C、上鎖體與下鎖體完全合上并且鎖銷伸入鎖孔內，磁塊感應器反饋信號給控制器，限時內有外感應器反饋感應信號，確認手把鎖為監控模式，并通過通訊模塊發出設防狀態之信號。