[發(fā)明專利]一種高溫高背壓新型機型

在審

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• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN112943386A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙同斌
• 申請（專利權(quán)）人: 沂源縣華陽能源設(shè)備有限公司
• 主分類號: F01D15/10
• 分類號: F01D15/10;F01D11/00;F01D25/00;F01D25/16;F01D25/30
• 代理公司: 濟南光啟專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37292
• 代理人: 李曉平

一種高溫高背壓新型機型，包括汽輪機本體、發(fā)電機、油箱、主汽門和冷油器；所述的汽輪機本體設(shè)有缸體，缸體分為外缸和高壓內(nèi)缸，高壓內(nèi)缸內(nèi)設(shè)有主軸裝配，主軸裝配的上方設(shè)有高壓蒸汽室，主軸裝配設(shè)有汽封裝置和隔板結(jié)構(gòu)，主軸裝配前端和后端分別設(shè)有前軸承結(jié)構(gòu)和后軸承結(jié)構(gòu)，所述的前軸承結(jié)構(gòu)為前軸承座，前軸承座上設(shè)有推力軸承前軸承，推力軸承前軸承連接調(diào)節(jié)氣閥及連桿，前軸承座上方設(shè)有主油泵，所述的后軸承結(jié)構(gòu)為后軸承座，后軸承座上設(shè)有后軸承，后軸承一端連接發(fā)電機前軸承，后軸承和發(fā)電機前軸承結(jié)合處設(shè)有聯(lián)軸器，發(fā)電機前軸承上方設(shè)有電動盤車裝置。本發(fā)明系針對蒸汽要求較高的企業(yè)，代替減溫減壓裝置，還可以多發(fā)7000度電。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽輪機技術(shù)領(lǐng)域，確切地說是一種高溫高背壓新型機型。

背景技術(shù)

汽輪機也稱蒸汽透平發(fā)動機，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴 成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外做功。汽輪機是現(xiàn)代 火力發(fā)電廠的主要設(shè)備。汽輪機是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的外燃回轉(zhuǎn)式機械，來自鍋爐 的蒸汽進(jìn)入汽輪機后，依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的 汽輪機。現(xiàn)有汽輪機技術(shù)，需要專業(yè)的減溫減壓裝置，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功耗多，效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有汽輪機技術(shù)，需要專業(yè)的減溫減壓裝置，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 功耗多，效率低下。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)手段：

一種高溫高背壓新型機型，包括汽輪機本體、發(fā)電機、油箱、主汽門和冷油器；所述的 汽輪機本體設(shè)有缸體，缸體分為外缸和高壓內(nèi)缸，高壓內(nèi)缸內(nèi)設(shè)有主軸裝配，主軸裝配的上 方設(shè)有高壓蒸汽室，主軸裝配設(shè)有汽封裝置和隔板結(jié)構(gòu)，主軸裝配前端和后端分別設(shè)有前軸 承結(jié)構(gòu)和后軸承結(jié)構(gòu)，所述的前軸承結(jié)構(gòu)為前軸承座，前軸承座上設(shè)有推力軸承前軸承，推 力軸承前軸承連接調(diào)節(jié)氣閥及連桿，前軸承座上方設(shè)有主油泵，所述的后軸承結(jié)構(gòu)為后軸承 座，后軸承座上設(shè)有后軸承，后軸承一端連接發(fā)電機前軸承，后軸承和發(fā)電機前軸承結(jié)合處 設(shè)有聯(lián)軸器，發(fā)電機前軸承上方設(shè)有電動盤車裝置。

作為優(yōu)選，本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

所述的高壓蒸汽室一端設(shè)有高壓噴嘴組，所述的前軸承結(jié)構(gòu)設(shè)置在前座架上方，推力軸 承前軸上設(shè)有危急避斷器。

所述的汽封裝置為設(shè)置在主軸裝配前端的前汽封，設(shè)置在主軸裝配后端的后汽封和設(shè)置 在隔板結(jié)構(gòu)處的隔板汽封，所述的隔板結(jié)構(gòu)為設(shè)置在主軸裝配的第一級隔板和第二級隔板。

所述的高壓內(nèi)缸設(shè)有高壓內(nèi)缸進(jìn)氣管接頭，高壓內(nèi)缸進(jìn)氣管接頭外沿設(shè)有進(jìn)氣接頭限位 螺絲，高壓內(nèi)缸進(jìn)氣管接頭上端進(jìn)氣裝置護(hù)套和石墨填料環(huán)。

所述的高壓蒸汽室下方設(shè)有彎頭，彎頭上端設(shè)有阻汽板，高壓蒸汽室頂部設(shè)有密封結(jié)構(gòu)， 所述的密封結(jié)構(gòu)為塞子，塞子上端設(shè)有墊片，塞子左右兩側(cè)設(shè)有齒形墊片，塞子上設(shè)有型號 配套的雙頭螺栓M27X130、罩螺母M27，所述的塞子數(shù)量為多個。

所述的隔板汽封為隔板汽封環(huán)和彈簧片L＝140，所述的后汽封為后汽封環(huán)，后汽封環(huán)數(shù) 量為多個，分別是后汽封環(huán)1、后汽封環(huán)2、后汽封環(huán)3和后汽封環(huán)4，所述的前汽封為前汽 封環(huán)，前汽封環(huán)數(shù)量為多個，分別為前汽封環(huán)1、前汽封環(huán)2、前汽封環(huán)3和前汽封環(huán)4。

所述的主軸裝配前端設(shè)有主油泵、磁性轉(zhuǎn)速傳感器齒輪和危急避斷器，主軸裝配后端設(shè) 有聯(lián)軸器、平鍵和精加工轉(zhuǎn)子。

所述的前軸承座和前后軸承座分別設(shè)有軸承座上半盒軸承座下半，溫度計、傳感器、二 半擋油環(huán)。

所述的盤車裝置設(shè)有圓錐滾子軸承、套筒、擺線針輪減速機、搖桿軸。

所述的調(diào)節(jié)氣閥及連桿設(shè)有閥桿、調(diào)節(jié)螺桿、轉(zhuǎn)軸、套筒和擴散器。