[發(fā)明專利]一種鋼橋梁架的底架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110067609.0
• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN112853930B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李丹;徐關(guān)堯;李杰;白凱
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南首創(chuàng)路橋裝備制造有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04
• 代理公司: 長沙鑫澤信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43247
• 代理人: 刁飛

本發(fā)明公開了一種鋼橋梁架的底架結(jié)構(gòu)，屬于鋼橋梁架技術(shù)領(lǐng)域，該底架結(jié)構(gòu)包括底座、立柱、調(diào)平裝置以及第一支撐座、第二支撐座；第一支撐座和第二支撐座上均設(shè)置有彈簧座，彈簧座用于焊接在鋼橋梁架底部，第二支撐座位于鋼橋梁架底部兩側(cè)，第一支撐座和第二支撐座之間連接有拉伸彈簧，第一支撐座和第二支撐座沿鋼橋梁架寬度方向滑動連接在底座上；第二支撐座上設(shè)置有緩沖裝置；支撐平臺外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板用于與鋼橋梁架側(cè)部邊緣接觸，以使鋼橋梁架安裝時，鋼橋梁架向兩側(cè)推動導(dǎo)向板，以帶動第二支撐座在底座上向外滑動；調(diào)平裝置用于驅(qū)動立柱上下移動，以使鋼橋梁架安裝高度為預(yù)定安裝高度。本發(fā)明具有較好緩沖、減震、減噪、調(diào)平作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼橋梁架技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種鋼橋梁架的底架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著科技的不斷發(fā)展，交通也變得越來越便利。無論是火車、汽車、公交車還是地鐵的行駛，都離不開橋梁。在橋梁建設(shè)過程中，橋梁的主體主要由鋼橋梁架和澆筑于鋼梁橋架的混凝土制成，由此鋼梁橋架對橋梁的穩(wěn)定牢固做出了難以估量的貢獻。因此確保鋼橋梁架的質(zhì)量是非常重要的關(guān)鍵技術(shù)。鋼橋梁架主要由多塊縱橫交錯的鋼板焊接而成，在制作鋼橋梁架的過程中，需要對相鄰鋼板之間的各個連接處進行內(nèi)外焊接，以此來確保鋼橋梁架的結(jié)構(gòu)牢固。

鋼橋梁架底架用于支撐在鋼橋梁架底部，現(xiàn)有鋼橋梁架底架主要存在以下問題：

1、鋼橋梁架安裝在底架時，不能起到較好的導(dǎo)向安裝作用，因此鋼橋梁架安裝較為不便；

2、底架上通常會設(shè)有用于與鋼橋梁架焊接的焊接塊，焊接塊位置固定，無法與不同鋼橋梁架靈活適配；

3、底架都是現(xiàn)場焊接，施工周期長；

4、底架不能起到較好的緩沖減震作用；

5、鋼橋梁架安裝的基礎(chǔ)路面通常都不是統(tǒng)一高度，因此鋼橋梁架下方的各個底架的支撐高度各不相同，如此一來會使得鋼橋梁架安裝較為不便，且安裝后的鋼橋梁架存在一定坡度。

有鑒于此，本發(fā)明提供一種新型的鋼橋梁架的底架結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種鋼橋梁架的底架結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種鋼橋梁架的底架結(jié)構(gòu)，包括底座、安裝在所述底座下方的立柱、位于所述立柱下方的調(diào)平裝置以及位于所述底座上方的第一支撐座、第二支撐座；

所述第一支撐座和所述第二支撐座上均設(shè)置有彈簧座，所述彈簧座用于焊接在鋼橋梁架底部，所述第二支撐座位于所述鋼橋梁架底部兩側(cè)，所述第一支撐座和所述第二支撐座之間連接有拉伸彈簧，所述第一支撐座和所述第二支撐座沿所述鋼橋梁架寬度方向滑動連接在所述底座上；