[發(fā)明專利]一種新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110067492.6 | 申請日: | 2021-01-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112873303B | 公開(公告)日: | 2023-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳長海 | 申請(專利權(quán))人: | 長春市華騰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D1/06 | 分類號(hào): | B26D1/06;B26D7/02;B26D7/06 |
| 代理公司: | 廣州吱咕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44848 | 代理人: | 姜建華 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 聚氨酯 材料 定型 切割 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種切割裝置,尤其涉及一種新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置。技術(shù)問題為提供一種可以自動(dòng)切割,自動(dòng)推料且操作簡單的新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置。技術(shù)方案為一種新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置,包括有:底座;工作臺(tái),底座上部一側(cè)設(shè)有工作臺(tái);第一支架,工作臺(tái)頂部一側(cè)設(shè)有第一支架;電機(jī),第一支架頂部一側(cè)設(shè)有電機(jī);傳動(dòng)組件,第一支架上設(shè)有傳動(dòng)組件;切割組件,第一支架中部設(shè)有切割組件。本發(fā)明的有益效果為:在穩(wěn)固組件的作用下,當(dāng)?shù)谝换顒?dòng)架移動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)第二接觸桿移動(dòng),當(dāng)?shù)诙顒?dòng)架與材料板接觸時(shí),會(huì)將材料板進(jìn)行夾緊,使得材料板被切割時(shí)位置不會(huì)發(fā)生偏移。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種切割裝置,尤其涉及一種新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置。
背景技術(shù)
聚氨酯材料是聚氨基甲酸酯的簡稱,是一種高分子材料。聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料,因其卓越的性能而被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域。
人們在生產(chǎn)聚氨酯材料板的過程中,需要對聚氨酯材料板進(jìn)行切割工作,使得其能配合新能源汽車的大小,目前人們都是手動(dòng)將聚氨酯材料板進(jìn)行固定,然后通過移動(dòng)切割刀來進(jìn)行切割工作,這樣操作可能會(huì)造成部分材料板的損壞和遺漏,而且會(huì)造成費(fèi)時(shí)費(fèi)力的情況,切割刀也可能與導(dǎo)致操作者接觸導(dǎo)致其受傷,以至于降低工作效率和增加了人工成本。
因此,特別需要設(shè)計(jì)一種可以自動(dòng)切割,自動(dòng)推料且操作簡單的新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置,使得省去大部分人工操作可能帶來的一些麻煩和危險(xiǎn),以至于提高工作效率,來解決上述的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服部分材料板的損壞和遺漏,而且會(huì)造成費(fèi)時(shí)費(fèi)力的情況,切割刀也可能與導(dǎo)致操作者接觸導(dǎo)致其受傷,以至于降低工作效率和增加了人工成本的缺點(diǎn),技術(shù)問題為:提供一種可以自動(dòng)切割,自動(dòng)推料且操作簡單的新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置。
技術(shù)方案為:一種新能源汽車用聚氨酯材料定型切割裝置,包括有:底座;工作臺(tái),底座上部一側(cè)設(shè)有工作臺(tái);第一支架,工作臺(tái)頂部一側(cè)設(shè)有第一支架;電機(jī),第一支架頂部一側(cè)設(shè)有電機(jī);傳動(dòng)組件,第一支架上設(shè)有傳動(dòng)組件;切割組件,第一支架中部設(shè)有切割組件。
進(jìn)一步的,傳動(dòng)組件包括有:第一傳動(dòng)軸,電機(jī)的輸出軸上設(shè)有第一傳動(dòng)軸,第一傳動(dòng)軸與第一支架轉(zhuǎn)動(dòng)式連接;蝸桿,第一傳動(dòng)軸上中部設(shè)有蝸桿;第一軸承,第一支架頂部中側(cè)設(shè)有第一軸承;第一傳動(dòng)桿,第一軸承上轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第一傳動(dòng)桿;渦輪,第一傳動(dòng)桿上側(cè)設(shè)有渦輪,渦輪與蝸桿之間相互配合;第一轉(zhuǎn)盤,第一傳動(dòng)桿中部設(shè)有第一轉(zhuǎn)盤;缺齒輪,第一傳動(dòng)桿下側(cè)設(shè)有缺齒輪;撥桿,第一轉(zhuǎn)盤外側(cè)設(shè)有撥桿。
進(jìn)一步的,切割組件包括有:第二支架,第一支架中部一側(cè)對稱設(shè)有第二支架;第一導(dǎo)桿,第二支架下側(cè)之間設(shè)有第一導(dǎo)桿;第一活動(dòng)架,第一導(dǎo)桿上一側(cè)滑動(dòng)式設(shè)有第一活動(dòng)架;第一接觸桿,第一活動(dòng)架頂部中側(cè)設(shè)有第一接觸桿,第一接觸桿與撥桿之間相互配合;切刀,第一活動(dòng)架下側(cè)設(shè)有切刀;第一彈簧,第一活動(dòng)架與一側(cè)第二支架之間連接有第一彈簧。
進(jìn)一步的,還包括有進(jìn)料組件,進(jìn)料組件包括有:第二傳動(dòng)桿,第一支架一側(cè)中部轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第二傳動(dòng)桿;第一齒輪,第二傳動(dòng)桿上側(cè)設(shè)有第一齒輪,第一齒輪與缺齒輪之間相互嚙合;第一錐齒輪,第二傳動(dòng)桿下側(cè)設(shè)有第一錐齒輪;第二傳動(dòng)軸,第一支架一側(cè)下部轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第二傳動(dòng)軸;第二錐齒輪,第二傳動(dòng)軸中部設(shè)有第二錐齒輪,第一錐齒輪與第二錐齒輪之間相互嚙合;第一傳動(dòng)輪,第二傳動(dòng)軸兩側(cè)設(shè)有第一傳動(dòng)輪;第三傳動(dòng)軸,底座上部兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第三傳動(dòng)軸;第二傳動(dòng)輪,一側(cè)第三傳動(dòng)軸兩側(cè)設(shè)有第二傳動(dòng)輪;皮帶,同側(cè)第一傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪之間繞有皮帶;第三傳動(dòng)輪,一側(cè)第三傳動(dòng)軸中部設(shè)有第三傳動(dòng)輪;第四傳動(dòng)輪,另一側(cè)第三傳動(dòng)軸中部設(shè)有第四傳動(dòng)輪;傳送帶,第三傳動(dòng)輪與第四傳動(dòng)輪之間繞有傳送帶。
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- 專利分類
B26D 切割;用于切斷,例如切割、打孔、沖孔、沖裁的機(jī)器的通用零件
B26D1-00 以切割元件本身或其運(yùn)動(dòng)為特征的貫穿工件的切割;所用的裝置或機(jī)器;所用的切割元件
B26D1-01 .有不隨工件移動(dòng)的切割元件
B26D1-56 .有隨工件移動(dòng)的切割元件,即飛刀
B26D1-58 ..并且安裝在活動(dòng)臂或類似件上
B26D1-60 ..并且安裝在活動(dòng)刀架上
B26D1-62 ..并且繞平行于切削線的軸轉(zhuǎn)動(dòng),例如安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱上
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