[發(fā)明專利]用于機動車輛的傳送數(shù)據(jù)幀的通信網(wǎng)關(guān)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110066630.9 | 申請日: | 2021-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN113138942A | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | D·昆頓;P·奧利韋特 | 申請(專利權(quán))人: | 大陸汽車有限公司 |
| 主分類號: | G06F12/06 | 分類號: | G06F12/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉茜璐;呂傳奇 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機動車輛 傳送 數(shù)據(jù) 通信 網(wǎng)關(guān) | ||
本發(fā)明涉及一種用于機動車輛的傳送數(shù)據(jù)幀的通信網(wǎng)關(guān)(1),所述網(wǎng)關(guān)用于連接到多個電子控制單元以便交換數(shù)據(jù)幀,所述網(wǎng)關(guān)(1)包括:?與電子控制單元一樣多的管理模塊(13);?存儲器(12),在其中存儲包括索引列表的查找表,其中所述索引列表的每個索引與存儲器空間、零級尋址表、一級尋址表、二級尋址表和各級的地址表相關(guān)聯(lián);?空間管理器(14),用于管理查找表的空間,所述空間管理器被配置為確定查找表中的空閑索引,并且當(dāng)查找表的存儲器空間被釋放或被填充時,修改與索引相關(guān)聯(lián)的每個尋址表的每個存儲器區(qū)中存儲的字節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于機動車輛的電子控制單元的領(lǐng)域,并且更準(zhǔn)確地說,涉及用于連接到機動車輛的通信總線的電子控制單元。本發(fā)明的目的是減少用于數(shù)據(jù)幀的備份(backup)時間。
現(xiàn)有技術(shù)
按照已知的方式,機動車輛包括多個電子控制單元(或ECU),每個電子控制單元允許控制車輛的至少一個設(shè)備項目。
為此,電子控制單元通過通信總線彼此連接,從而允許它們交換數(shù)據(jù)幀。該總線可以是例如CAN(“控制局域網(wǎng)”)類型,其本身對于本領(lǐng)域技術(shù)人員是已知的。
為了將數(shù)據(jù)幀尋址到接收方電子控制單元,已知的實踐是使用例如由電子控制單元之一實現(xiàn)的路由網(wǎng)關(guān),所有數(shù)據(jù)幀都通過該路由網(wǎng)關(guān)。
在已知的解決方案中,通過使用FIFO(“先進(jìn)先出”)類型的等待行來執(zhí)行由網(wǎng)關(guān)對數(shù)據(jù)幀的管理。在該方法中,數(shù)據(jù)幀按照它們到達(dá)的次序被處理。
在接收到數(shù)據(jù)幀之后,并且在將其發(fā)送到作為所接收的數(shù)據(jù)幀的接收方的至少一個電子控制單元之前,網(wǎng)關(guān)在存儲器區(qū)中記錄與所述數(shù)據(jù)幀相關(guān)的多項信息,并且特別地,記錄與該數(shù)據(jù)幀相關(guān)聯(lián)的有效載荷相關(guān)的多項信息。
為此,網(wǎng)關(guān)必須首先確定存儲器區(qū)中的空閑存儲器空間,以便在那里記錄與所接收的數(shù)據(jù)幀相關(guān)的信息。
為了確定空閑空間,例如,已知的實踐是網(wǎng)關(guān)要檢查存儲器區(qū)的所有存儲器空間。在確定空閑空間的該時段之上,產(chǎn)生等待時間,并且不能發(fā)送所接收的數(shù)據(jù)幀,這暫時使電子控制單元之間的幀交換暫停。
該等待時間在車輛的操作中或在執(zhí)行診斷時可能是有害的。
具體地,在一個現(xiàn)有的解決方案中,已知的實踐是通過使用外部診斷工具和網(wǎng)關(guān)之間的所謂的UDS(“統(tǒng)一診斷服務(wù)”)協(xié)議來執(zhí)行診斷。在該協(xié)議中,外部工具將請求發(fā)送到一個或多個電子控制單元,所述電子控制單元必須在給定的時間幀內(nèi)對該外部工具進(jìn)行響應(yīng)。在這種情況下,通過確定存儲器區(qū)中的空閑存儲器空間而產(chǎn)生的等待時間不允許電子控制單元在給定的時間幀內(nèi)進(jìn)行響應(yīng),這可能會減慢或歪曲診斷。
因此,需要一種解決方案,其使得可以至少部分地克服該缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種用于機動車輛的傳送數(shù)據(jù)幀的通信網(wǎng)關(guān),所述網(wǎng)關(guān)用于連接到多個電子控制單元以便交換數(shù)據(jù)幀,所述多個電子控制單元中的每個電子控制單元經(jīng)由通信總線連接到所述網(wǎng)關(guān),所述網(wǎng)關(guān)包括:
-與電子控制單元一樣多的管理模塊,每個管理模塊與一個且僅一個電子控制單元相關(guān)聯(lián);
-存儲器,在其中存儲以下內(nèi)容:
-查找表,包括索引列表,其中所述索引列表的每個索引與存儲器空間相關(guān)聯(lián),在其每個中可以記錄由網(wǎng)關(guān)接收的數(shù)據(jù)幀的有效載荷和用于標(biāo)識作為所述接收的數(shù)據(jù)幀的接收方的至少一個通信總線的至少一個指示符;
-稱為“零級”尋址表的尋址表,包括由存儲器地址表征的一個存儲器區(qū);
-稱為“一級”尋址表的尋址表,包括八個存儲器區(qū),每個存儲器區(qū)由存儲器地址表征;
-稱為“二級”尋址表的尋址表,包括六十四個存儲器區(qū),每個存儲器區(qū)由存儲器地址表征,
每個尋址表的每個存儲器區(qū)包括字節(jié),存儲器區(qū)中的字節(jié)的每一位以如下方式定義:
-零級尋址表的存儲器區(qū)的字節(jié)的每一位與一級尋址表的存儲器區(qū)相關(guān)聯(lián);
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大陸汽車有限公司,未經(jīng)大陸汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110066630.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設(shè)備和數(shù)據(jù)讀取方法
- 數(shù)據(jù)記錄方法、數(shù)據(jù)記錄裝置、數(shù)據(jù)記錄媒體、數(shù)據(jù)重播方法和數(shù)據(jù)重播裝置
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng)、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法及數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)嵌入裝置、數(shù)據(jù)嵌入方法、數(shù)據(jù)提取裝置及數(shù)據(jù)提取方法
- 數(shù)據(jù)管理裝置、數(shù)據(jù)編輯裝置、數(shù)據(jù)閱覽裝置、數(shù)據(jù)管理方法、數(shù)據(jù)編輯方法以及數(shù)據(jù)閱覽方法
- 數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收設(shè)備、數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收方法
- 數(shù)據(jù)發(fā)送裝置、數(shù)據(jù)接收裝置、數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)接收方法和數(shù)據(jù)收發(fā)方法
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)再現(xiàn)方法、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置及數(shù)據(jù)再現(xiàn)裝置
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)再現(xiàn)方法、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置及數(shù)據(jù)再現(xiàn)裝置





