[發明專利]一種鉛酸蓄電池高速連涂極板收板裝置

在審

• 申請號: 202110066304.8
• 申請日: 2021-01-19
• 公開（公告）號: CN112909216A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 張守君;胡國柱;何賢兵
• 申請（專利權）人: 浙江天能電池（江蘇）有限公司;浙江天能電池江蘇新能源有限公司;天能集團江蘇特種電源有限公司;天能集團江蘇科技有限公司
• 主分類號: H01M4/04
• 分類號: H01M4/04;H01M4/20;B65G47/84;B65G47/22;B65G17/40;B65G60/00
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 廖娜

本發明涉及鉛酸蓄電池制造領域，特別涉及一種鉛酸蓄電池高速連涂極板收板裝置，包括安裝在機架上的旋轉吸附傳輸機構、兩個氣流阻斷機構以及四套收片機構，旋轉吸附傳輸機構中，空吸片盒外壁套設有兩個繞其旋轉的帶吸附孔的傳送帶，吸片盒底面密集分布有與吸附孔連通的貫穿吸氣孔。氣流阻斷機構中，吸氣孔罩安裝在吸片盒內底部，吸氣孔罩具有放片氣孔，氣孔開合組件安裝在機架上且能夠控制放片氣孔的開合。各收片機構設置在各傳送帶下方且位于各吸氣孔罩的下方，各收片機構的下方設置有極板運輸機構。本裝置便于極板碼垛整形以及多通道放板，有利于高速連續不間斷的生產。

技術領域

本發明涉及鉛酸蓄電池制造領域，特別涉及一種鉛酸蓄電池高速連涂極板收板裝置。

背景技術

極板是鉛酸蓄電池核心部件，極板在鉛酸蓄電池中起到放電和儲存電的作用，對蓄電池的性能影響很大，同時也是蓄電池壽命決定因素。極板分為正極板和負極板，分別是電池陽極和陰極，在加工時都有涂板工序，涂板后極板進行分切、表干和收板。其中收板方式常用的有兩種：掛架和碼垛。掛架是利用極板兩側的真極耳和假極耳進行掛架，假極耳后續需要在分切掉，碼垛是將利用設備將極板按一定數量疊放成摞，極板一次成型。然而碼垛時因生產速度快和極板偏斜原因，在收板時容易出現卡片和不整齊，尤其使用單通道收片叉子時，當收滿一摞更換叉子收另一摞時，造成卡片、堵片而需要停機處理，造成生產效率低、人員需求多、不良率高及人員勞動強度大等問題。

發明內容

本發明提供了一種鉛酸蓄電池高速連涂極板新型收板技術，通過該技術可以對連涂極板進行高速整齊碼垛，從而能夠降低生產不良率、節省人力，降低工人勞動強度，且可提高生產效率。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種鉛酸蓄電池高速連涂極板收板裝置，包括安裝在機架上的旋轉吸附傳輸機構、至少兩個氣流阻斷機構以及至少與所述氣流阻斷機構數量相同的收片機構，所述旋轉吸附傳輸機構中，空吸片盒外壁套設有至少一個繞其旋轉的帶吸附孔的傳送帶，所述吸片盒底面密集分布有與所述吸附孔連通的貫穿吸氣孔。所述氣流阻斷機構中，吸氣孔罩安裝在所述吸片盒內底部，所述吸氣孔罩具有放片氣孔，氣孔開合組件安裝在所述機架上且能夠控制所述放片氣孔的開合。各所述收片機構設置在各所述傳送帶下方且位于各所述吸氣孔罩的下方，各所述收片機構的下方設置有極板運輸機構。

進一步地，所述旋轉吸附傳輸機構還包括負壓抽風機，所述負壓抽風機與吸片盒相連通。

進一步地，所述放片氣孔位于吸氣孔罩頂部，所述氣孔開合組件包括底部設有伸縮桿的氣缸，所述伸縮桿穿過吸片盒頂面伸入到盒體內部且桿頂固定有與所述放片氣孔相對應的氣孔塞。

進一步地，所述收片機構包括收片叉，所述收片叉包括至少3個L型叉齒且所述叉齒頂部均固定在一平臺上；所述收片叉上安裝有升降機構與極板整理機構。

進一步地，所述極板整理機構包括彼此平行且豎直的整形板與限位擋板，所述整形板位于收片叉內側，所述限位擋板一側面緊貼在收片叉叉齒末端豎直面上，另一側面上固定有支撐桿。所述整形板上連接有驅動組件。

進一步地，所述驅動組件包括聯動推拉桿，所述聯動推拉桿一端鉸接在所述整形板的側面上，另一端穿過所述收片叉的叉縫轉動連接在所述轉輪的側壁上。

進一步地，所述整形板頂端設有滾動軸。

進一步地，所述升降機構包括升降絲桿與導向桿，所述收片叉頂部平臺固定在升降絲桿頂端且滑動連接在導向桿上。所述升降絲桿底端套設有螺帽，所述螺帽上套設有皮帶，所述螺帽通過皮帶與伺服電機的驅動軸連接。

進一步地，所述極板運輸機構包括安裝在機架上的由電機驅動的接片鏈條，所述接片鏈條位于收片叉叉縫正下方且與叉縫彼此平行。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：