[發明專利]拱形橋梁的鋼管支架及其施工方法在審
| 申請號: | 202110065478.2 | 申請日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN112853994A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 張記軍;張睿強;唐培文;陳興合;張清臣;滕龍;劉曉晨;張倫;劉芝勤;朱文卓;袁鵬;楊青妹;周斌;熊杰 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D4/00;E01D19/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 晏波 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拱形 橋梁 鋼管 支架 及其 施工 方法 | ||
本發明公開了一種拱形橋梁的鋼管支架及其施工方法,拱形橋梁鋼管支架包括拱腳樁基、支撐樁基、勁性骨架和拱肋支架,拱腳樁基的數量為兩個,兩個拱腳樁基分別設置在拱形橋梁的骨架的兩端,用于支撐拱形橋梁的拱肋的兩端拱腳;支撐樁基的數量為多個,多個支撐樁基沿拱形橋梁的延伸方向依次間隔設置在兩個拱腳樁基之間;勁性骨架架設在支撐樁基上,勁性骨架的兩端與分別與兩個拱腳樁基連接;拱肋支架的數量為多個,多個拱肋支架沿拱形橋梁的延伸方向間隔設置,拱肋支架用于支撐拱形橋梁的拱肋。本發明的鋼管支架結構簡單,施工方便,有效縮短了施工周期,節省了大量的施工成本,同時無需擔心影響河道的正常航運等活動。
技術領域
本發明涉及橋梁施工技術領域,特別涉及一種拱形橋梁的鋼管支架及其施工方法。
背景技術
隨著橋梁工程的發展,如何減小對環境影響是人們考慮的前提。目前在進行跨河大橋施工時,一般都是直接在大橋施工河段圍設鋼板樁,在鋼板樁內進行橋墩以及橋梁整體施工,此種施工方式在進行橋梁骨架施工時,必須在橋墩施工完成且穩定之后才能進行,施工周期長,且再河道上進行橋梁骨架施工時對河流的正常通行產生影響,需要進行封河等措施,導致影響河流的正常航運進行,且在河道上直接進行橋梁骨架施工不利于布置鋼管支架等防護措施的架設,導致鋼管支架的安全性較低,但是當保證鋼管支架的安全性時,則導致鋼管支架的結構復雜,增加了鋼管支架的施工成本,且施工周期長,影響施工進度和河道的正常航運等。
發明內容
本發明的主要目的是提出一種拱形橋梁的鋼管支架及其施工方法,旨在解決現有技術中鋼管支架結構復雜導致施工成本較高且施工周期長等的問題。
為實現上述目的,本發明提出一種拱形橋梁的鋼管支架,所述拱形橋梁鋼管支架包括:
拱腳樁基,所述拱腳樁基的數量為兩個,兩個所述拱腳樁基分別設置在所述拱形橋梁的骨架的兩端,所述拱腳樁基用于支撐所述拱形橋梁的拱肋的兩端拱腳;
支撐樁基,所述支撐樁基的數量為多個,多個所述支撐樁基沿所述拱形橋梁的延伸方向依次間隔設置在兩個所述拱腳樁基之間;
勁性骨架,所述勁性骨架架設在所述支撐樁基上,所述勁性骨架的兩端與分別與兩個所述拱腳樁基連接;
拱肋支架,所述拱肋支架的數量為多個,多個所述拱肋支架沿所述拱形橋梁的延伸方向間隔設置,所述拱肋支架的一端插設在地面,所述拱肋支架的另一端支撐所述拱形橋梁的拱肋。
優選地,所述拱腳樁基包括多個第一鋼管樁,多個所述第一鋼管樁呈陣列布置,所述第一鋼管樁的底端插入地面,所述第一鋼管樁的頂端與所述勁性骨架連接。
優選地,所述第一鋼管樁與所述支撐樁基上均設置有鋼墊板,所述勁性骨架與所述鋼墊板連接。
優選地,所述拱肋支架的底端插入地面,所述拱肋支架的頂端與所述拱肋連接,多個所述拱肋支架成對設置,每對所述拱肋支架相對所述拱形橋梁的中心線對稱設置,多個所述拱肋支架的外露高度由所述拱形橋梁的邊跨向中跨逐漸增加。
優選地,所述拱肋支架的高度高于所述勁性骨架,所述鋼管支架還包括多個連接桿,所述連接桿的兩端分別與兩個互相對稱的所述拱肋支架的頂端連接,且所述連接桿將依次將兩個所述互相對稱的所述拱肋支架之間的所述拱肋支架連接。
優選地,所述拱肋支架包括多個第二鋼管樁,所述第二鋼管樁呈陣列布置,所述第二鋼管樁的底端插入地面,所述第二鋼管樁的頂端與所述拱肋連接。
優選地,任意相鄰的兩個所述第二鋼管樁通過加強桿連接,所述加強桿設置在所述勁性骨架的的上方。
優選地,所述拱肋支架的頂端設置有安裝平臺,所述安裝平臺上安裝有拱肋限位架,所述拱肋限位架包括兩個間隔設置的限位板,所述拱肋卡緊于兩個所述限位板之間。
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