[發(fā)明專利]一種濕式油底殼及組件

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110065000.X
• 申請(qǐng)日: 2021-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN112627931A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡勇全;張波;沈建兵;蔡艷蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢新港大洋汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F01M11/00
• 分類號(hào): F01M11/00;F01M11/02;F01M11/04;F16B39/02;F16B35/04;F16B35/00
• 代理公司: 濟(jì)南知來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37276
• 代理人: 崔靜

本發(fā)明公開了一種濕式油底殼及組件，包括油底殼、導(dǎo)油管、軟管以及吸油盤，導(dǎo)油管底部與軟管密封連接，軟管底部與吸油盤密封連接，吸油盤用于將油底殼的潤(rùn)滑油抽取并依次經(jīng)過(guò)軟管、導(dǎo)油管，軟管底部固定連接有環(huán)形支撐架，環(huán)形支撐架底部裝配有多個(gè)鋼珠，當(dāng)油底殼發(fā)生傾斜時(shí)，所述的環(huán)形支撐架通過(guò)鋼珠可在油底殼底部隨著潤(rùn)滑油的移動(dòng)而發(fā)生滾動(dòng)并帶動(dòng)軟管以及吸油盤進(jìn)行同步移動(dòng)，同時(shí)特制螺釘保證了卸油口處的連接緊密性避免漏油。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種濕式油底殼及組件。

背景技術(shù)

商務(wù)車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用濕式油底殼，一般裝配于發(fā)動(dòng)機(jī)下部，機(jī)油泵通過(guò)吸油盤從油底殼抽取潤(rùn)滑油，形成一定壓力，經(jīng)濾清、冷卻后輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)潤(rùn)滑節(jié)點(diǎn)，完成潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油依靠重力回流到發(fā)動(dòng)機(jī)下部的油底殼內(nèi)，完成循環(huán)。

目前，行走機(jī)械工作過(guò)程會(huì)因上下坡、船舶因水浪，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生傾斜，導(dǎo)致油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油液面與吸油盤相對(duì)位置會(huì)發(fā)生改變，有可能導(dǎo)致吸油盤露出液面，使得機(jī)油泵抽吸不到潤(rùn)滑油，最終導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)失效，并且油底殼底部的卸油口在發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)情況下會(huì)導(dǎo)致卸油口處的螺釘松動(dòng)，發(fā)生漏油的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中不足，提供一種濕式油底殼及組件，通過(guò)環(huán)形支撐架以及軟管的配合實(shí)現(xiàn)吸油盤與潤(rùn)滑油的同步移動(dòng)，保證潤(rùn)滑油的正常輸出，同時(shí)特制螺釘保證了卸油口處的連接緊密性避免漏油。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案包括：

一種濕式油底殼，包括油底殼、導(dǎo)油管、軟管以及吸油盤，所述的導(dǎo)油管底部與軟管密封連接，所述的軟管底部與吸油盤密封連接，所述的吸油盤用于將油底殼的潤(rùn)滑油抽取并依次經(jīng)過(guò)軟管、導(dǎo)油管，所述的軟管底部固定連接有環(huán)形支撐架，所述的環(huán)形支撐架底部裝配有多個(gè)鋼珠，當(dāng)油底殼發(fā)生傾斜時(shí)，所述的環(huán)形支撐架通過(guò)鋼珠可在油底殼底部隨著潤(rùn)滑油的移動(dòng)而發(fā)生滾動(dòng)并帶動(dòng)軟管以及吸油盤進(jìn)行同步移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述的油底殼底部活動(dòng)連接有特制螺釘，所述的特制螺釘螺紋連接有螺紋槽并且順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)入到螺紋槽中，所述的螺紋槽傾斜固定在油底殼底部，所述的特制螺釘上固定連接有加厚螺紋，所述的加厚螺紋內(nèi)壁開設(shè)有連貫的卷槽，所述的螺紋槽外表面固定連接有嵌入在卷槽的凸條。

優(yōu)選的，所述的螺紋槽與油底殼底部平面呈度角。

優(yōu)選的，所述的特制螺釘靠近吸油盤一端固定連接有密封橡膠。

優(yōu)選的，所述的油底殼底部一側(cè)固定連接有傾斜底殼。

優(yōu)選的，所述的油底殼底部另一側(cè)固定連接有加厚底殼。

優(yōu)選的，所述的油底殼底部靠近螺紋槽出口一端開設(shè)有活動(dòng)槽，所述的活動(dòng)槽內(nèi)部活動(dòng)連接有限位塊，所述的限位塊通過(guò)彈簧安裝在活動(dòng)槽中，所述的限位塊用于阻止特制螺釘逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明還保護(hù)一種包含上述任一一種濕式油底殼的組件。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較有益效果表現(xiàn)在：

1）、設(shè)置有導(dǎo)油管、軟管、環(huán)形支撐架、鋼珠以及吸油盤，導(dǎo)油管與軟管密封連接，環(huán)形支撐架裝固定在軟管底部，當(dāng)油底殼發(fā)生傾斜的時(shí)候，鋼珠以及環(huán)形支撐架在重力的作用下，鋼珠會(huì)攜帶軟管以及吸油盤滾動(dòng)到油底殼最底部位置，同時(shí)油底殼內(nèi)部的潤(rùn)滑油因?yàn)橛偷讱さ膬A斜也會(huì)移動(dòng)到油底殼最底部位置，致使吸油盤能夠一直與潤(rùn)滑油同步移動(dòng)，避免出現(xiàn)吸油盤無(wú)法吸到潤(rùn)滑油的情況，從而無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)怎么傾斜，油底殼內(nèi)部的潤(rùn)滑油都會(huì)與吸油盤同步移動(dòng)，保證了潤(rùn)滑油的有效輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠正常使用。