[發明專利]一種基于車聯網的安全監控控制系統

有效

• 申請號: 202110064785.9
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112887382B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: 暢海峰
• 申請（專利權）人: 內蒙古快為科技有限公司
• 主分類號: H04L67/12
• 分類號: H04L67/12;G08B21/02;G16Y20/10;G16Y20/20;G16Y20/40;G16Y40/10;G16Y40/50;G16Y40/60
• 代理公司: 內蒙古泓涵知識產權代理事務所(普通合伙) 15111
• 代理人: 郝明暄

1.一種基于車聯網的安全監控控制系統，其特征在于：該系統包括身份確認模塊、車內安全監測模塊和車內人員解救模塊，所述身份確認模塊用于對車內所坐的用戶身份進行實時檢測，判斷車內是否有幼童的存在，所述車內安全監測模塊用于根據車內幼童行為判斷幼童是否會發生危險，并對用戶端報警進行提示，所述車內人員解救模塊用于檢測到幼童被困在車內時，使用投影將求救信息進行發送，所述身份確認模塊與車內安全監測模塊和車內人員解決模塊相連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于車聯網的安全監控控制系統，其特征在于：所述身份確認模塊包括身高確定單元、能力確定單元和用戶狀態確定單元，所述身高確定單元用于用戶腳底位置與在車廂底座平面所對應長度判斷用戶的身高，所述能力確定單元用于根據用戶的實際身高和腳底的長度判斷出用戶是否有能力自主解開安全帶，所述用戶狀態確定單元用于對用戶在預設時間內用戶手腳揮動的次數判斷用戶此時的狀態，所述身高確定單元的輸出端與能力確定單元、用戶狀態確定單元的輸入端相連接。

3.根據權利要求2所述的一種基于車聯網的安全監控控制系統，其特征在于：通過對用戶腳底在車廂底座或者在座駕上感應區所顯示的長度H＝{h₁,h₂...h_m}進行實時檢測，檢測到用戶的身高為W＝{w₁,w₂...w_m},使用用戶狀態確定單元檢測到用戶的手腳揮動的開始時間為t_i,檢測到用戶手腳揮動的頻率減小的時刻為t_a,用戶手腳揮動頻率停止的時刻為t_b，其中，t是指用戶在不同狀態下的頻率值，t_b表示用手腳揮動頻率的最大值；

根據公式：

檢測到用戶身高：W＝6.876h；

用戶自行解開安全帶的能力值為P：P＝kW+b；

當能力值P大于預設值時，表示用戶有能力自行穿戴安全帶，當能力值P小于預設值時，表示用戶并無能力自行穿戴安全帶；

當檢測到用戶并未能力進行自行穿戴安全帶時，記錄用戶手腳揮動的頻率t為如下，用戶的狀態為G(t)，當計算到用戶手腳揮動的頻率t所對應的用戶狀態值不在G(t₁)-G(t₃)內時，表示此用戶的狀態，將用戶此時的狀態通過車聯網發送給用戶端；

其中，G(t₁)、G(t₂)、G(t₃)表示此用戶的用戶狀態值。

4.根據權利要求1所述的一種基于車聯網的安全監控控制系統，其特征在于：所述車內安全檢測模塊包括安全帶長度限制單元、車窗感應單元、呼吸情況檢測單元和車門自感應單元、GPRS定位單元和危險數確定單元，所述安全帶長度限制單元用于當檢測到用戶為幼童時，根據幼童自行打開安全帶能力對車輛上的安全帶長度進行限制，所述呼吸情況檢測單元用于對用戶的呼吸頻率進行檢測，判斷安全帶是否會導致用戶產生危險，所述車門自感應單元用于當車主的車輛到達目的地后，根據車輛后方的車輛情況感應開門，所述車窗感應單元用于當車主在開車過程中，根據后方車輛行駛情況對幼童身體部位與車窗之間的參數進行計算，判斷幼童的下個動作是否會導致危險情況的發生，所述GPRS定位單元用于對車輛所在的位置進行實時檢測，所述危險數確定單元用于根據幼童在車內的行為判斷危險系數，并將危險數排序發送給用戶端，所述安全帶長度限制單元的輸出端與臉部檢測單元的輸入端相連接，所述車門自感應單元的輸出端與車窗感應單元、GPRS定位單元和危險數確定單元的輸入端相連接。