[發(fā)明專利]一種路燈控制系統(tǒng)及其控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110064562.2
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112654121A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃良;林曉輝;林少真
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: H05B45/50
• 分類號: H05B45/50;H05B45/18;H05B47/105;H05B47/11;H05B47/19;H05B47/20
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 常柯陽

本發(fā)明公開了一種路燈控制系統(tǒng)及其控制方法，包括控制中心和若干個終端節(jié)點(diǎn)，控制中心和若干個終端節(jié)點(diǎn)組成通信網(wǎng)絡(luò)；終端節(jié)點(diǎn)包括無線傳輸模塊、溫度檢測模塊、感光檢測模塊和開關(guān)模塊，溫度檢測模塊的輸出端與無線傳輸模塊的輸入端連接，感光檢測模塊的輸出端與無線傳輸模塊的輸入端連接，無線傳輸模塊的輸出端與開關(guān)模塊的輸入端連接，開關(guān)模塊的輸出端連接LED燈組連接。本發(fā)明通過設(shè)置控制中心和終端節(jié)點(diǎn)組成通信網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r、遠(yuǎn)程監(jiān)測路燈的運(yùn)行狀況，避免了人工巡查路燈，節(jié)省人工管理路燈的成本；而且能夠自動開啟與關(guān)閉路燈，無須人工參與路燈的開啟與關(guān)閉工作，具有智能化程度高的特點(diǎn)。本發(fā)明可以廣泛應(yīng)用于路燈技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種路燈控制系統(tǒng)及其控制方法。

背景技術(shù)

路燈照明為人們的出行帶來巨大的便利，但在實(shí)際生活中，路燈的維護(hù)和管理較為困難，例如，需要人工巡查道路兩端的路燈是否發(fā)生故障，如果路燈發(fā)生故障，則進(jìn)行維修更換，另外，還需要人工去控制路燈的開啟與關(guān)閉，此種人工檢測路燈的方式，浪費(fèi)較多的人工成本。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于：提供一種路燈控制系統(tǒng)。

本發(fā)明所采取的第一種技術(shù)方案是：

一種路燈控制系統(tǒng)，包括控制中心和若干個終端節(jié)點(diǎn)，所述控制中心和若干個所述終端節(jié)點(diǎn)組成通信網(wǎng)絡(luò)；

所述終端節(jié)點(diǎn)包括無線傳輸模塊、溫度檢測模塊、感光檢測模塊和開關(guān)模塊，所述溫度檢測模塊的輸出端與所述無線傳輸模塊的輸入端連接，所述感光檢測模塊的輸出端與所述無線傳輸模塊的輸入端連接，所述無線傳輸模塊的輸出端與所述開關(guān)模塊的輸入端連接，所述開關(guān)模塊的輸出端連接所述LED燈組連接。

進(jìn)一步，所述無線傳輸模塊1采用DL-LN33無線自組網(wǎng)模塊。

進(jìn)一步，所述控制中心包括上位機(jī)和GPRS通信模塊，所述上位機(jī)與所述GPRS通信模塊連接，所述GPRS通信模塊與所述無線傳輸模塊通信連接。

進(jìn)一步，所述溫度檢測模塊采用溫度傳感器。

進(jìn)一步，所述感光檢測模塊采用光敏傳感器。

進(jìn)一步，所述開關(guān)模塊為繼電器。

本發(fā)明所采取的第二種技術(shù)方案是：

一種路燈控制方法，應(yīng)用于上述的一種路燈控制系統(tǒng)，包括以下步驟：

確定第一光照條件成立，控制所述路燈控制系統(tǒng)運(yùn)行在單雙燈開啟模式或隨機(jī)開燈模式；

確定第二光照條件成立，控制所述路燈控制系統(tǒng)運(yùn)行在全功率開燈模式；

確定第三光照條件成立，確定所述路燈控制系統(tǒng)運(yùn)行在半功率開燈模式。

進(jìn)一步，所述路燈控制方法還包括以下步驟：

確定所述LED燈組故障，將報警信息上傳至所述控制中心。

本發(fā)明的有益效果是：通過設(shè)置控制中心和終端節(jié)點(diǎn)組成通信網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r、遠(yuǎn)程監(jiān)測路燈的運(yùn)行狀況，避免了人工巡查路燈，節(jié)省人工管理路燈的成本；而且能夠自動開啟與關(guān)閉路燈，無須人工參與路燈的開啟與關(guān)閉工作，具有智能化程度高的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的控制中心和終端節(jié)點(diǎn)的模塊框圖；

圖2為本發(fā)明一種路燈控制系統(tǒng)的終端節(jié)點(diǎn)的電路原理圖；

圖3為本發(fā)明一種路燈控制系統(tǒng)中終端節(jié)點(diǎn)的模塊在路燈上的分布示意圖；

圖4為本發(fā)明一種路燈控制方法的步驟流程圖。

具體實(shí)施方式