[發(fā)明專利]一種油漆自動(dòng)配比涂漆桶在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110064553.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112755850A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙文修 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京鑫燚匯服裝有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01F7/18 | 分類號(hào): | B01F7/18;B01F15/02;B01F15/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 211199 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油漆 自動(dòng) 配比 涂漆 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種油漆自動(dòng)配比涂漆桶,包括機(jī)殼,所述機(jī)殼的中部上端面上設(shè)有開(kāi)口向上的涂漆腔,所述涂漆腔內(nèi)設(shè)有攪拌檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述涂漆腔內(nèi)設(shè)有油漆檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述涂漆腔后側(cè)設(shè)有傳動(dòng)腔,所述所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述涂漆腔的左右兩側(cè)設(shè)有添加機(jī)構(gòu),本發(fā)明在使用時(shí),能夠根據(jù)需要調(diào)配油漆的濃度自動(dòng)進(jìn)行油漆調(diào)配,減少工作人員的工作量,并且能在涂漆過(guò)程中不斷加入揮發(fā)掉的溶劑使得油漆粘稠度符合要求,以及不斷對(duì)桶內(nèi)調(diào)配好的油漆進(jìn)行攪拌使其更加均勻,以提高涂漆的質(zhì)量,同時(shí)在桶內(nèi)油漆不夠時(shí)會(huì)自動(dòng)加入油漆,以使得工作人員可以專心刷漆,同時(shí)該油漆桶還擁有升降功能,以方便工作人員對(duì)高處的物體進(jìn)行刷漆工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及涂料領(lǐng)域,具體為一種油漆自動(dòng)配比涂漆桶。
背景技術(shù)
涂料是指那些涂覆在被保護(hù)或者被裝上的物體表面,并且能與被涂物形成牢固附著的連續(xù)膜的液體,在日常的生產(chǎn)生活中都得到了廣泛的應(yīng)用,幾乎所有的機(jī)械器具都會(huì)進(jìn)行涂漆以保護(hù)內(nèi)部,并且也能使機(jī)械更加美觀;
現(xiàn)階段,在工作人員對(duì)機(jī)器進(jìn)行刷漆時(shí),由于油漆溶劑易揮發(fā)的特性,使得在刷漆的過(guò)程中導(dǎo)致溶劑的比例減少,使得刷的漆更加粘稠,為了涂漆的質(zhì)量往往需要手動(dòng)添加溶劑,這大大增加了工作人員的工作量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種油漆自動(dòng)配比涂漆桶,克服油漆溶劑容易揮發(fā)使得涂抹的油漆變粘稠降低涂漆質(zhì)量等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)油漆桶自動(dòng)對(duì)涂抹的油漆進(jìn)行配比,使得涂抹油漆粘稠度適合。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
本發(fā)明的一種油漆自動(dòng)配比涂漆桶,包括機(jī)殼,所述機(jī)殼的中部上端面上設(shè)有開(kāi)口向上的涂漆腔,所述涂漆腔內(nèi)設(shè)有檢測(cè)濃稠度的攪拌檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述涂漆腔內(nèi)設(shè)有檢測(cè)油漆量的油漆檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述涂漆腔后側(cè)設(shè)有傳動(dòng)腔,所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述所述傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述涂漆腔的左右兩側(cè)設(shè)有添加溶劑和溶質(zhì)的添加機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)包括位于所述機(jī)殼下側(cè)的底座,所述機(jī)殼的左右兩側(cè)下端面上均設(shè)有開(kāi)口向下的升降腔,底座的左右兩側(cè)上端面上均設(shè)有伸入所述升降腔內(nèi)的升降桿,所述左側(cè)升降桿的上端面與所述左側(cè)升降腔的上內(nèi)壁之間連接有升降彈簧,所述右側(cè)升降桿的上端面上連接有升降繩的一端,所述升降繩從所述升降腔的上內(nèi)壁上進(jìn)入到所述機(jī)殼之內(nèi),所述底座的左右兩側(cè)下內(nèi)壁上均設(shè)有開(kāi)口向下的移動(dòng)腔,所述兩個(gè)移動(dòng)腔的前后內(nèi)壁之間均設(shè)有移動(dòng)軸,所述每根移動(dòng)軸上均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有兩個(gè)移動(dòng)輪,所述傳動(dòng)腔下側(cè)右內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的左端設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪,所述旋轉(zhuǎn)軸的最左端設(shè)有卷繩輪,所述卷繩輪上卷有升降繩的另一端,所述傳動(dòng)腔的下側(cè)前內(nèi)壁上設(shè)有開(kāi)口向后的滑動(dòng)腔,所述滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的前端面與所述滑動(dòng)腔的前內(nèi)壁之間連接有滑動(dòng)彈簧,所述滑動(dòng)桿的前端面上連接有滑動(dòng)繩的一端,所述滑動(dòng)繩從所述滑動(dòng)腔的前內(nèi)壁上進(jìn)入到所述機(jī)殼之內(nèi),所述滑動(dòng)桿的后端設(shè)有限位塊,且所述限位塊的后端面上設(shè)有能與所述旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合的齒條,所述機(jī)殼的右側(cè)上內(nèi)壁上設(shè)有上下兩個(gè)固定塊,所述兩個(gè)固定塊相互接近的那一端面的右側(cè)設(shè)有開(kāi)口相互朝向?qū)Ψ降南尬磺唬鰞蓚€(gè)限位腔內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊相互遠(yuǎn)離的那一端面與所述限位腔相互遠(yuǎn)離的那一內(nèi)壁之間連接有限位彈簧,所述機(jī)殼的右端面上設(shè)有位于兩個(gè)固定塊之間的前后兩個(gè)連接塊,所述兩個(gè)連接塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有連接軸,所述連接軸上固定設(shè)有擋塊,所述擋塊的左右端面上均設(shè)有把手腔,所述把手腔的上下內(nèi)壁之間連接有把手桿,所述機(jī)殼的右端面上設(shè)有位于所述連接塊和所述固定塊之間的開(kāi)口向右的推出腔,所述推出腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有推出塊,所述推出塊的左端面上連接有滑動(dòng)繩的另一端,所述滑動(dòng)繩從所述推出腔的左內(nèi)壁上進(jìn)入到所述機(jī)殼之內(nèi),所述推出塊的左端面與所述推出腔的左內(nèi)壁之間連接有推出彈簧。
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