[發(fā)明專利]基于鈑金多次折彎的地面干涉識別方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110064227.2
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112906147B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊冠偉;徐俊豐
• 申請（專利權(quán)）人: 北京安懷信科技股份有限公司
• 主分類號: G06F30/17
• 分類號: G06F30/17;G06F30/20;G06T17/00;B21D5/00;G06F111/20
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務(wù)所 11337
• 代理人: 席小東

本發(fā)明提供一種基于鈑金多次折彎的地面干涉識別方法，包括：建立鈑金產(chǎn)品的三維模型；從所述鈑金產(chǎn)品的三維模型中，識別出關(guān)鍵信息；對于每個折彎點，均識別出折彎點與地面是否發(fā)生干涉的結(jié)果；在每種加工狀態(tài)下，如果識別到與地面發(fā)生干涉的折彎點，則輸出加工狀態(tài)與發(fā)生干涉的折彎點的對應(yīng)關(guān)系，作為干涉識別結(jié)果。本發(fā)明的基于鈑金多次折彎的地面干涉識別方法，能夠自動對每種加工狀態(tài)下的干涉情況進(jìn)行識別，初步判斷鈑金折彎與地面的干涉情況，降低鈑金成形可行性審查的工作量，減少主觀判斷的不準(zhǔn)確性和模糊性，可提供強力的支撐數(shù)據(jù)，提供高速準(zhǔn)確的干涉甄別方法，進(jìn)而大大提前優(yōu)化時間，有助于保障研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度，并降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鈑金可制造性識別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于鈑金多次折彎的地面干涉識別方法。

背景技術(shù)

鈑金件是當(dāng)代機械中一種重要零部件，目前鈑金折彎加工領(lǐng)域，對鈑金進(jìn)行工藝性審查是比較常用的流程，主要由工藝技術(shù)人員對設(shè)計的數(shù)學(xué)或幾何鈑金模型進(jìn)行分析，初步實現(xiàn)成形過程中的可行性，研究需要進(jìn)行走向的優(yōu)化，并最終獲得合理的加工工藝性。

對于該類鈑金工藝的工藝性審查，通常包括成形過程干涉檢查，干涉檢查是指：檢查鈑金在彎曲轉(zhuǎn)動折彎過程中，鈑金與地面是否發(fā)生碰撞，如果發(fā)生碰撞，則發(fā)生干涉。目前，干涉檢查主要方法為：開展鈑金成形過程的運動仿真，檢查鈑金的干涉情況。此種干涉檢查方法具有以下問題：干涉檢查的工作量很大、主觀判斷因素較多，極大地影響鈑金研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度，并增加鈑金生產(chǎn)成本。

由此，研發(fā)一種快速識別、快速判斷、數(shù)據(jù)化、客觀的鈑金折彎過程的地面干涉識別方法，是目前急需解決的事情。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供一種基于鈑金多次折彎的地面干涉識別方法，可有效解決上述問題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明提供一種基于鈑金多次折彎的地面干涉識別方法，包括以下步驟：

步驟1，建立并不斷更新材料配置數(shù)據(jù)庫；所述材料配置數(shù)據(jù)庫存儲鈑金材料、鈑金加工設(shè)備ID以及鈑金加工設(shè)備的加工平臺到地面的距離D的對應(yīng)關(guān)系；

步驟2，建立鈑金產(chǎn)品的三維模型；從所述鈑金產(chǎn)品的三維模型中，識別出以下關(guān)鍵信息：

鈑金產(chǎn)品的鈑金材料；

折彎點，按從一端向末端，依次表示為折彎點A₀,A₁,…,A_n，其中，折彎點A_n表示鈑金產(chǎn)品的末端端點；

相鄰折彎點的長度，依次表示為：l₁,l₂,...,l_n，其中，l₁表示折彎點A₀到折彎點A₁的長度，l₂表示折彎點A₁到折彎點A₂的長度,...,l_n表示折彎點A_n-1到折彎點A_n的長度；

折彎點的折彎角度，依次表示為：a₀,a₁,...,a_n，其中，a₀表示折彎點A₀的折彎角度，a₁表示折彎點A₁的折彎角度,...,a_n表示折彎點a_n的折彎角度；其中，由于折彎點a_n為末端端點，因此，其折彎角度a_n為0；

步驟3，根據(jù)步驟2識別出的鈑金產(chǎn)品的鈑金材料，查找步驟1建立的材料配置數(shù)據(jù)庫，得到對應(yīng)的鈑金加工設(shè)備ID和鈑金加工設(shè)備的加工平臺到地面的距離D；