[發明專利]一種發動機曲軸頂升工具在審
| 申請號: | 202110063703.9 | 申請日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN112723218A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 梅春陽 | 申請(專利權)人: | 中船動力研究院有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/46 | 分類號: | B66F3/46;B66F3/42;B66F3/43;F15B13/06 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201306 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 曲軸 工具 | ||
本發明涉及發動機維修保養工具技術領域,具體公開了一種發動機曲軸頂升工具,用于對曲軸的抬升,發動機曲軸頂升工具包括支撐座和抬升機構,支撐座置于曲軸下方缸體上;抬升機構包括多個抬升裝置,抬升裝置下端與支撐座通過滑動組件滑動配合,抬升裝置上端與曲軸抵接,通過滑動配合可以調整多個抬升裝置之間的間距,進而可以對不同型號曲軸的抬升,可進一步擴大使用范圍。
技術領域
本發明涉及發動機維修工具技術領域,尤其涉及一種發動機曲軸頂升工具。
背景技術
曲軸屬于發動機的關鍵運動部件,曲軸與主軸承軸瓦也是發動機的一組關鍵摩擦運動副。但是,在一些大型發動機上,曲軸具有體積大、重量大的特性。由于受制于工裝設備有限、空間小的影響,對于曲軸主軸承軸瓦的拆出和修理是一個“大工程”。曲軸主軸承軸瓦的拆出和修理過程,需要先將曲軸整體吊起抬升,曲軸與下方軸承座之間存有相應間隙后,便于盤出主軸承軸瓦。當前曲軸抬升器普遍存在適用范圍小,無法滿足多尺寸曲軸的抬升功能。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種發動機曲軸頂升工具,以解決相關技術中,曲軸抬升器普遍存在適用范圍小,無法滿足多尺寸曲軸的抬升功能。
本發明提供一種發動機曲軸頂升工具,包括:
支撐座;
抬升機構,所述抬升機構包括多個抬升裝置,多個所述抬升裝置的底端均與所述支撐座通過滑動組件滑動配合,所述抬升裝置的頂端與曲軸抵接,且用于驅動所述曲軸升降。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述滑動組件包括滑軌和滑槽,所述滑軌和所述滑槽一個設置于所述抬升裝置的底壁,一個設置于所述支撐座。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述發動機曲軸頂升工具還包括用于將支撐座與抬升機構的相對位置鎖定或解鎖的鎖緊件。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,鎖緊件螺接于所述滑槽的側壁,且抵緊于所述滑軌。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述抬升裝置為液壓拉伸器。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述抬升機構還包括儲液壺、液壓泵和分液閥,所述液壓泵與所述儲液壺連接,且所述液壓泵還通過所述分液閥分別與多個所述液壓拉伸器連接。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述抬升機構還包括壓力表,所述壓力表與所述液壓拉伸器連接。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述抬升機構還包括多個支撐柱,所述液壓拉伸器包括液壓桿,所述支撐柱一端與所述液壓桿螺接,所述支撐柱另一端與所述曲軸抵接。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述支撐座還設置多個螺母,所述螺母能與所述支撐柱選擇性螺接。
作為發動機曲軸頂升工具的優選技術方案,所述支撐座呈“工”字形結構。
本發明的有益效果為:
本發明提供一種發動機曲軸頂升工具,包括支撐座和抬升機構,支撐座置于曲軸下方缸體上;抬升機構包括多個抬升裝置,抬升裝置設置多個的目的是防止出現曲軸偏斜會對曲軸軸頸和軸瓦內表面造成拉傷、碰撞或損壞等問題;抬升裝置下端與支撐座通過滑動組件連接,多個抬升裝置通過滑動組件可以調整多個抬升裝置之間的間距,進而可以對不同型號曲軸的抬升,可進一步擴大使用范圍。
附圖說明
圖1為本發明實施例中發動機曲軸頂升工具的結構示意圖;
圖2為本發明實施例中發動機曲軸頂升工具的正視圖;
圖3為本發明實施例中發動機曲軸頂升工具的側視圖;
圖4為本發明實施例中發動機曲軸頂升工具的俯視圖。
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