[發明專利]一種建筑或公路施工用石料的破碎方法有效
| 申請號: | 202110063297.6 | 申請日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN112774774B | 公開(公告)日: | 2022-01-21 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 上海閘航路基材料有限公司 |
| 主分類號: | B02C1/14 | 分類號: | B02C1/14;B02C23/02;B02C23/00 |
| 代理公司: | 上海浙晟知識產權代理事務所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 楊秀偉 |
| 地址: | 201100 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 公路 施工 石料 破碎 方法 | ||
本發明涉及一種建筑或公路施工用石料的破碎方法,包括六個步驟,其中步驟一是設計一款破碎設備,該破碎設備包括支撐框和破碎機構,所述破碎機構設置在支撐框內,所述破碎機構包括液壓氣缸和氣缸臂,所述液壓氣缸固定設置在支撐框上,所述氣缸臂與液壓氣缸的驅動端相連接,所述氣缸臂的下端固定連接有破碎錘,且破碎錘延伸到破碎筒內;本發明對現有破碎設備進行優化,優化后的設備,在使用的過程中,可以有效避免石子在破碎過程中發生的迸濺,并且,該破碎設備可實現連續破碎的效果,從而提高破碎效率,同時,該破碎設備,既能夠達到保證破碎后的粉末的潔凈,又能夠保證石子破碎的完全,因此該破碎設備具有更好的市場前景。
技術領域
本發明涉及建筑或公路施工技術領域,具體涉及一種建筑或公路施工用石料的破碎方法。
背景技術
在公路施工過程中,需要將石子打碎成粉末狀,以便更加廣泛的應用。現有的石子在打碎后,既存在有雜質的問題,又存在破碎不完全的問題;同時,現有的破碎設置在破碎石子的過程中,容易使得石子發生迸濺,這樣既不能保證安全生產的工作環境性,同時迸濺的石子也會對設備造成損傷;同時現有的破碎裝置不能連續破碎的過程,每次在破碎時,均是添加一部分原材料,然后進行破碎一部分,這樣無形中降低了工作效率。為了解決上述問題,本發明中提出了一種建筑或公路施工用石料的破碎方法。
發明內容
(1)要解決的技術問題
本發明的目的在于克服現有技術的不足,適應現實需要,提供一種建筑或公路施工用石料的破碎方法,以解決上述技術問題。
(2)技術方案
為了實現本發明的目的,本發明所采用的技術方案為:
一種建筑或公路施工用石料的破碎方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一:設計一款石料破碎設備,該石料破碎設備包括支撐框(1)和破碎機構(2),所述破碎機構(2)設置在支撐框(1)內,其特征在于,所述破碎機構(2)包括液壓氣缸(21)和氣缸臂(22),所述液壓氣缸(21)固定設置在支撐框(1)上,所述氣缸臂(22)與液壓氣缸(21)的驅動端相連接,所述氣缸臂(22)的下端固定連接有破碎錘(23),且破碎錘(23)延伸到破碎筒(24)內,所述破碎筒(24)的外側壁固定連接有固定架(25),且固定架(25)的自由端固定連接在支撐框(1)的內側壁上,所述破碎筒(24)的下端設置有出料管(28),所述氣缸臂(22)外活動套設有封堵蓋(26),且封堵蓋(26)的下端與破碎筒(24)的上端抵觸設置,所述氣缸臂(22)外纏繞連接有一號支撐彈簧(27),且一號支撐彈簧(27)的兩端分別固定連接在氣缸臂(22)的側壁上和封堵蓋(26)的上端面上;
步驟二:先形通過進料機構(3)向破碎筒(24)內添加原材料,在添加的過程中,采用持續性添加,這樣可以保證破碎過程的高效進行;
步驟三:啟動液壓氣缸(21),液壓氣缸(21)的工作,會通過氣缸臂(22)帶著破碎錘(23)向破碎筒(24)內運動,并對破碎筒(24)內的原材料進行破碎,在破碎的過程中,為了避免原材料發生迸濺,該設置中,在破碎筒(24)上設置了封堵蓋(26),封堵蓋(26)的設置,可用于對破碎筒(24)起到封堵的作用,從而避免在破碎過程中,原材料發生的迸濺,從而確保安全生產的效果;同時,封堵蓋(26)的安裝結構設計合理,在實際設計時,封堵蓋(26)通過一號支撐彈簧(27)活動設置在氣缸臂(22)外,這樣設置,既可以保證封堵蓋(26)可以隨著氣缸臂(22)向上運動時發生運動,從而使得封堵蓋(26)間斷性的對破碎筒(24)起到封堵作用,這樣避免在添加原材料時,受到影響;又可以使得氣缸臂(22)和封堵蓋(26)之間發生相對運動,從而確保破碎錘(23)對原材料的破碎效率更加的高效;
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