[發(fā)明專利]一種電梯在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110062253.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112919281A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 丁翠芳 |
| 主分類號(hào): | B66B5/26 | 分類號(hào): | B66B5/26;B66B5/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 404322 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 | ||
本發(fā)明公開了一種電梯,包括限位機(jī)構(gòu)、電梯吊繩、支撐機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、彈簧支桿、固定連接座、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐底板、限位擋板和連接滑桿,所述支撐底板的上端面均勻等距固定連接有四組用于支撐的彈簧支桿;所述定位插板(12)的前端面均勻等距固定連接有三組彈簧軸(15),且所述定位插板(12)通過(guò)彈簧軸(15)彈性固定連接有連接夾板(13),所述連接夾板(13)的前端面均勻等距開設(shè)有摩擦槽(14)。本發(fā)明在需要工作時(shí),使用者可通過(guò)外部工具將支撐底板定位在電梯頂部的電梯架上,從而方便后續(xù)對(duì)電梯發(fā)生意外時(shí)進(jìn)行快速的制動(dòng)限位,提高電梯運(yùn)行的安全性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯。
背景技術(shù)
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。
根據(jù)中國(guó)專利號(hào)CN201580018214.4的一種發(fā)明專利,具有制動(dòng)裝置的電梯,本發(fā)明涉及一種電梯2,其具有制動(dòng)裝置14,制動(dòng)裝置14具體地為安全制動(dòng)器或行駛制動(dòng)器,其中制動(dòng)裝置14具有液壓制動(dòng)器30和液壓?jiǎn)卧?6,該液壓制動(dòng)器30用于制動(dòng)電梯2的轎廂4和/或使電梯2的轎廂4停止,液壓?jiǎn)卧?6具有用于驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器30的泵組件20、制動(dòng)缸組件24和閥組件26,其中液壓?jiǎn)卧?6被緊固到制動(dòng)裝置14。此外,本發(fā)明還包括這樣的液壓?jiǎn)卧?6。
但是現(xiàn)有的電梯制動(dòng)機(jī)構(gòu)其制動(dòng)的穩(wěn)定性存在不足,不能根據(jù)電梯的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程提供穩(wěn)定安全的制動(dòng)操作,降低了對(duì)電梯進(jìn)行制動(dòng)的安全性能,所以需要一種電梯,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種電梯,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種電梯,其特征在于:包括限位機(jī)構(gòu)(1)、電梯吊繩(2)、支撐機(jī)構(gòu)(3)、連接機(jī)構(gòu)(4)、彈簧支桿(5)、固定連接座(6)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)、支撐底板(8)、限位擋板(9)和連接滑桿(10);
所述支撐底板(8)的上端面固定連接有四組用于支撐的彈簧支桿(5),所述彈簧支桿(5)包括固定套筒、滑動(dòng)卡接在固定套筒內(nèi)部的導(dǎo)向桿、固定連接在固定套筒和導(dǎo)向桿外部用于支撐的連接底板以及固定連接在兩組連接底板內(nèi)部的導(dǎo)向彈簧,所述支撐底板(8)的上端面通過(guò)彈簧支桿(5)彈性固定連接有連接機(jī)構(gòu)(4);所述連接機(jī)構(gòu)(4)的上端面轉(zhuǎn)動(dòng)卡接有用于限位的支撐機(jī)構(gòu)(3),所述支撐底板(8)的上端面中心處固定連接有用于連接的固定連接座(6),所述固定連接座(6)的上端面中心處固定連接有用于支撐的電梯吊繩(2);所述支撐機(jī)構(gòu)(3)和連接機(jī)構(gòu)(4)的內(nèi)端面均勻等距滑動(dòng)卡接有四組用于限位的限位機(jī)構(gòu)(1),四組所述限位機(jī)構(gòu)(1)的內(nèi)端面與電梯吊繩(2)的外端面相貼合,所述連接機(jī)構(gòu)(4)的內(nèi)端面均勻等距轉(zhuǎn)動(dòng)卡接有四組用于傳動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7);所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)的內(nèi)端面螺旋滑動(dòng)卡接有連接滑桿(10),所述連接滑桿(10)的下端面中心處固定連接有用于定位的限位擋板(9),且所述連接滑桿(10)與支撐底板(8)的外端面進(jìn)行滑動(dòng)卡接;所述限位機(jī)構(gòu)(1)包括限位卡軸(11)、定位插板(12)和連接夾板(13),其中所述限位卡軸(11)的外端面對(duì)稱固定連接有用于支撐的定位插板(12),所述定位插板(12)的前端面中心處固定連接有用于限位的連接夾板(13);所述定位插板(12)的前端面均勻等距固定連接有三組彈簧軸(15),且所述定位插板(12)通過(guò)彈簧軸(15)彈性固定連接有連接夾板(13),所述連接夾板(13)的前端面均勻等距開設(shè)有摩擦槽(14);
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