[發(fā)明專利]一種可吊式一體化鋼瓶吊籠手推車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110061502.5 | 申請日: | 2021-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112622999A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇憲新;劉克舉;顧笑;李全新;張寶 | 申請(專利權(quán))人: | 中國建筑第二工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B5/00;B66C1/66 |
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 100070 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可吊式 一體化 鋼瓶 手推車 | ||
一種可吊式一體化的鋼瓶吊籠手推車,包括推車主體、折疊支架和彎啟式吊環(huán);推車主體的頂部罩有遮光罩,遮光罩的一側(cè)邊與推車主體鉸接連接;在推車主體上、位于遮光罩的末端設(shè)置有托板;所述折疊支架鉸接連接在推車主體的底部,并且在折疊支架的下端連接有萬向輪;在折疊支架與推車主體之間鉸接連接有斜撐桿;所述彎啟式吊環(huán)由兩個(gè),分別連接在推車主體的兩側(cè)、靠近推車主體的前端位置處;所述彎啟式吊環(huán)呈倒置的U形,包括有頂邊和側(cè)邊;所述側(cè)邊呈彎折狀,包括有第一折邊和第二折邊;所述第二折邊緊貼在推車主體上,且與推車主體焊接連接;所述第一折邊與推車主體的前端部位之間的夾角為30°~60°;在彎啟式吊環(huán)上連接有吊裝鎖扣。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)的鋼瓶運(yùn)輸效率較低、工序時(shí)間較長以及只能水平運(yùn)輸不能垂直運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種手推車,特別是一種可吊式一體化的鋼瓶吊籠手推車。
背景技術(shù)
危險(xiǎn)氣體的鋼瓶運(yùn)輸必須符合規(guī)范作業(yè),嚴(yán)禁鋼瓶滾動(dòng)、磕碰、碰撞、摔落;傳統(tǒng)的氧氣/乙炔等鋼制氣瓶運(yùn)輸?shù)膶S檬滞栖囋谑褂蒙现荒茉谄秸膱龅厥滞七\(yùn)輸,并且在運(yùn)輸時(shí)對場地的要求較高;正是由于這個(gè)原因,因此鋼瓶的運(yùn)輸效率較低,工序時(shí)間較長,只能水平運(yùn)輸不能垂直運(yùn)輸。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可吊式一體化的鋼瓶吊籠手推車,要解決傳統(tǒng)的鋼瓶運(yùn)輸效率較低、工序時(shí)間較長以及只能水平運(yùn)輸不能垂直運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。
一種可吊式一體化的鋼瓶吊籠手推車,包括有推車主體;還包括有折疊支架和彎啟式吊環(huán);
所述推車主體的頂部罩設(shè)有遮光罩,并且遮光罩的一側(cè)邊與推車主體鉸接連接;在推車主體上、位于遮光罩的末端設(shè)置有托板;所述折疊支架鉸接連接在推車主體的底部,并且在折疊支架的下端連接有萬向輪;在折疊支架與推車主體之間鉸接連接有斜撐桿;所述彎啟式吊環(huán)由兩個(gè),分別連接在推車主體的兩側(cè)、靠近推車主體的前端位置處;所述彎啟式吊環(huán)呈倒置的U形,包括有頂邊和側(cè)邊;所述側(cè)邊呈彎折狀,包括有第一折邊和第二折邊;所述第二折邊緊貼在推車主體上,且與推車主體焊接連接;所述第一折邊與推車主體的前端部位之間的夾角為30°~60°;在彎啟式吊環(huán)上連接有吊裝鎖扣。
優(yōu)選的,所述推車主體包括有托架、推手和滾輪;所述托架包括有縱桿和橫桿;所述縱桿有兩根,沿橫向平行間隔布置;所述橫桿有一組,沿縱向間隔設(shè)置在兩根縱桿之間,且橫桿呈U形,橫桿的兩端與縱桿焊接連接;所述推手分別設(shè)置在兩根縱桿的前端;所述滾輪設(shè)置在推車主體的底部、靠近推車主體的末端位置處。
優(yōu)選的,所述折疊支架包括有豎向撐桿和橫向撐桿;所述豎向撐桿有兩根;所述橫向撐桿有一組,沿豎向間隔連接在兩根橫向撐桿之間;所述豎向撐桿的上端與折疊支架之間鉸接連接;所述斜撐桿有兩根,分別鉸接連接在豎向撐桿的中部與折疊支架之間。
優(yōu)選的,所述第一折邊的長度為80mm~100mm;所述第二折邊的長度為80mm~100mm,第二折邊與推車主體之間采用雙面焊接。
優(yōu)選的,所述托板由鋼板制成,且托板的厚度不小于3mm;所述托板與推車主體之間焊接連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下特點(diǎn)和有益效果。
1、本發(fā)明在手推車上設(shè)置彎啟式吊環(huán),可通過鋼絲繩利用建筑施工現(xiàn)場常見的塔機(jī)或者吊車等完成快速起吊運(yùn)輸;這種施工安全可靠,使手推車實(shí)現(xiàn)空間上的吊裝運(yùn)輸。
2、本發(fā)明的可吊式一體化鋼瓶吊籠手推車可實(shí)現(xiàn)吊裝運(yùn)輸,從原來的水平運(yùn)輸升級(jí)為空間的垂直運(yùn)輸;解決了建筑施工現(xiàn)場樓層作業(yè)面焊接/切割作業(yè)時(shí),氧氣/乙炔等鋼制氣瓶運(yùn)輸繁瑣,人工運(yùn)輸鋼制氣瓶效率低下,即使鋼瓶在同一樓層作業(yè)面運(yùn)輸時(shí),由于作業(yè)面材料錯(cuò)綜復(fù)雜,氧氣/乙炔等鋼制氣瓶安全性要求,鋼瓶僅靠推車功能不便于運(yùn)輸。
3、本發(fā)明在使用過程不需復(fù)雜操作,使用鋼絲繩鎖扣即可安裝吊裝作業(yè),靈活可操作性強(qiáng)。
附圖說明
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