[發(fā)明專利]一種混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110060312.1
• 申請(qǐng)日: 2021-01-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112874349A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘昌霖;劉慧;梁欣園
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京愛(ài)默升能源技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;H02S10/12;H02S20/30;H02J7/35;H02J7/00
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 廉瑩

1.一種混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁，包括充電樁本體(1)、太陽(yáng)能接收板(5)、風(fēng)能接收機(jī)構(gòu)(6)、蓄電池(2)和充電口(9)，其特征在于，所述充電樁本體(1)的內(nèi)部設(shè)有太陽(yáng)能接收機(jī)構(gòu)和風(fēng)能接收機(jī)構(gòu)(6)，所述太陽(yáng)能接收機(jī)構(gòu)和風(fēng)能接收機(jī)構(gòu)(6)與蓄電池(2)形成電性連接，所述蓄電池(2)與充電口(9)形成電性連接，所述太陽(yáng)能接收機(jī)構(gòu)包括升降組件(3)、旋轉(zhuǎn)組件(4)和太陽(yáng)能接收板(5)，所述升降組件(3)的頂部與旋轉(zhuǎn)組件(4)相連，旋轉(zhuǎn)組件(4)的側(cè)面設(shè)有四組太陽(yáng)能接收板(5)；所述風(fēng)能接收機(jī)構(gòu)(6)包括葉輪(61)、壓板(62)、輸出軸(66)、第二電磁鐵(68)和錐齒輪(69)，所述充電樁本體(1)的內(nèi)部設(shè)有“十”字形的風(fēng)腔，風(fēng)腔內(nèi)部滑動(dòng)連接有葉輪(61)，且葉輪(61)外側(cè)的風(fēng)腔的外壁上設(shè)有限位凸臺(tái)，所述葉輪(61)內(nèi)側(cè)固定在壓板(62)上，葉輪(61)的中心通過(guò)輸出軸(66)穿過(guò)壓板(62)的中心與風(fēng)腔內(nèi)部的錐齒輪(69)相連，所述輸出軸(66)上設(shè)有磁環(huán)(67)，所述葉輪(61)滑動(dòng)軌跡末端的輸出軸(66)上對(duì)應(yīng)磁環(huán)(67)設(shè)有第二電磁鐵(68)，所述第二電磁鐵(68)通過(guò)支架安裝在風(fēng)腔內(nèi)壁上，所述葉輪(61)滑動(dòng)軌跡末端的錐齒輪(69)與風(fēng)腔中心位置豎直安裝的驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸(7)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)相連，風(fēng)力發(fā)電機(jī)與蓄電池(2)形成電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁，其特征在于，所述壓板(62)的內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有伸縮觸桿(63)，所述伸縮觸桿(63)穿過(guò)彈簧(64)與充電樁本體(1)的凹槽內(nèi)壁形成滑動(dòng)連接，凹槽的底部設(shè)有接觸觸點(diǎn)(65)，所述彈簧(64)固定在充電樁本體(1)的內(nèi)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁，其特征在于，所述升降組件(3)包括套桿(31)、伸縮桿(32)、第一磁塊(33)、拉簧(34)和安裝座(37)，所述套桿(31)的內(nèi)部中空，且滑動(dòng)連接有伸縮桿(32)，所述套桿(31)和伸縮桿(32)安裝在安裝座(37)的中心位置，所述套桿(31)的頂部沿圓周方向設(shè)有第一磁塊(33)，第一磁塊(33)的頂部通過(guò)拉簧(34)與第一電磁鐵(35)相連，所述第一電磁鐵(35)正上方的安裝座(37)頂部設(shè)有第二磁塊(36)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁，其特征在于，所述伸縮桿(32)的頂部與旋轉(zhuǎn)組件(4)相連，所述旋轉(zhuǎn)組件(4)包括微型馬達(dá)(41)、傳動(dòng)齒輪(42)和限位桿(43)，所述微型馬達(dá)(41)安裝在伸縮桿(32)的內(nèi)部，且微型馬達(dá)(41)的輸出端與傳動(dòng)齒輪(42)相連，所述傳動(dòng)齒輪(42)設(shè)有四組，且相互疊放安裝，最底部的傳動(dòng)齒輪(42)的偏心位置設(shè)有限位桿(43)，且限位桿(43)依次穿過(guò)其他三組傳動(dòng)齒輪(42)，其他三組所述傳動(dòng)齒輪(42)對(duì)應(yīng)限位桿(43)依次設(shè)有90°、180°和270°的導(dǎo)向槽，所述傳動(dòng)齒輪(42)的外側(cè)嚙合有內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪的外壁與太陽(yáng)能接收板(5)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁，其特征在于，所述太陽(yáng)能接收板(5)為90°扇形構(gòu)造。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁，其特征在于，所述充電樁本體(1)的頂部外壁上設(shè)有感光元件(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合式太陽(yáng)能電動(dòng)單車充電樁，其特征在于，所述充電樁本體(1)的底部設(shè)有移動(dòng)輪(10)。