[發明專利]一種汽車零部件除銹設備

在審

• 申請號: 202110059952.0
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112871779A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 馬龍祥
• 申請（專利權）人: 馬龍祥
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00;B08B13/00;B08B15/04
• 代理公司: 深圳得本知識產權代理事務所(普通合伙) 44762
• 代理人: 袁江龍

本發明屬于除銹設備領域，尤其是一種汽車零部件除銹設備，針對現有的除銹設備不便于對汽車零部件進行固定，并且擦拭塊在反復使用時會產生較多熱量，不便于對其進行冷卻處理，降低擦拭塊使用壽命，并且不方便清除除銹過程中產生碎屑的問題，現提出如下方案，其包括兩個支撐座，兩個支撐座的頂部固定連接有同一個頂板，兩個支撐座相互靠近的一側固定連接有同一個操作臺，操作臺的底部固定連接有吸泵，操作臺的頂部接觸有汽車零部件，操作臺上開設有腔體，腔體的頂部內壁上開設有多個上吸孔。本發明方便對汽車零部件進行固定，并且便于對擦拭塊進行降溫冷卻處理，提高擦拭塊的使用壽命，并且便于清除除銹過程中產生的廢屑。

技術領域

本發明涉及汽車除銹設備技術領域，尤其涉及一種汽車零部件除銹設備。

背景技術

汽車的維修或生產中，需要使用到大量的汽車零部件，但部分汽車零部件需要進行除銹才能繼續使用，則需要在使用前對汽車零部件進行除銹。

經檢索，申請公布號為CN 110170906 A所公開的一種汽車零部件除銹設備，包括有安裝架、雙輸出軸減速電機、第一軸承座、第二軸承座、花鍵軸、內花鍵齒輪、環形滑軌等；安裝架左右兩側底部都固接有橡膠板，安裝架上部中間開有大圓孔。通過夾緊裝置將汽車零部件夾住固定，且使擦拭塊與汽車零部件接觸，啟動雙輸出軸減速電機，即可使得擦拭塊正轉對汽車零部件進行除銹，同時，還使得汽車零部件反轉被除銹，提高了除銹的效率，無需人手拿除銹工具對汽車零部件進行除銹，比較省力；

但是其除銹設備不便于對汽車零部件進行固定，并且擦拭塊在反復使用時會產生較多熱量，不便于對其進行冷卻處理，降低擦拭塊使用壽命，并且不方便清除除銹過程中產生的碎屑。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在除銹設備不便于對汽車零部件進行固定，并且擦拭塊在反復使用時會產生較多熱量，不便于對其進行冷卻處理，降低擦拭塊使用壽命，并且不方便清除除銹過程中產生碎屑的缺點，而提出的一種汽車零部件除銹設備。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽車零部件除銹設備，包括兩個支撐座，兩個支撐座的頂部固定連接有同一個頂板，兩個支撐座相互靠近的一側固定連接有同一個操作臺，操作臺的底部固定連接有吸泵，操作臺的頂部接觸有汽車零部件，操作臺上開設有腔體，腔體的頂部內壁上開設有多個上吸孔，吸泵的出氣口處固定連接有導管，導管的一端固定連接有氣管，頂板的頂部固定連接有液壓泵，液壓泵的輸出軸上固定連接有推動板，推動板的底部開設有調節槽，調節槽內滑動安裝有調節板，調節板的底部固定連接有擦拭塊，推動板的底部固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出軸上固定連接有伺服軸，推動板的底部固定連接有穩定板，穩定板的一側開設有伺服孔，伺服軸轉動安裝于伺服孔內，伺服軸的外側開設有外螺紋，調節板的一側開設有螺孔，伺服軸上的外螺紋與螺孔螺紋連接，一個支撐座的一側固定連接有收集箱，收集箱的頂部固定連接有吸塵泵，吸塵泵的進氣口處固定連接有吸塵管，吸塵泵的出氣口處固定連接有出塵管，收集箱內滑動安裝有篩板，篩板的底部固定連接有兩個第一立桿，第一立桿的底端固定連接有底板，第一立桿的外側套設有彈簧，彈簧的頂端焊接于收集箱的底部，彈簧的底端焊接于底板的頂部，篩板的底部固定連接有第二立桿，第二立桿的底端固定連接有密封板，收集箱的底部開設有密封孔，密封板與密封孔密封接觸，收集箱的后側開設有取料孔，取料孔內緊密卡裝有取料板，取料板的兩側均固定連接有裝配板，裝配板上開設有螺絲孔，收集箱的后側開設有兩個螺絲槽，相連通的螺絲孔和螺絲槽內螺紋連接有同一個螺絲，篩板的底部固定連接有第一聯動板，第一聯動板的底部固定連接有第二聯動板，第二聯動板的頂部固定連接有牽引桿，牽引桿上固定連接有延伸桿，延伸桿的一端延伸至吸塵管內，收集箱的底部開設有第一聯動孔，第一聯動板滑動安裝于第一聯動孔內，一個支撐座的一側開設有第二聯動孔，第二聯動板滑動安裝于第二聯動孔內。

優選的，所述腔體的底部內壁上開設有下吸孔，吸泵的頂部固定連接有吸管，吸管固定安裝于下吸孔內。