[發(fā)明專利]一種擁有儲(chǔ)能、有線雙充電功能的智能雙體停車設(shè)備

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• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112647747A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祿偉
• 申請（專利權(quán)）人: 西安龍偉科技有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12;E04H6/42;B60L53/31;B60L53/14
• 代理公司: 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本發(fā)明公開了一種擁有儲(chǔ)能、有線雙充電功能的智能雙體停車設(shè)備，包括有線充電箱、儲(chǔ)能充電箱、防墜桿組件、充電槍、可收縮線圈、防墜條、螺絲、大齒輪圈、行進(jìn)裝甲、行進(jìn)輪、固定門架、伸縮門架、軸承、測距探頭和旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電動(dòng)艙，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種智能停車、充電設(shè)備，既能夠?qū)崿F(xiàn)車位數(shù)量增量，又能夠滿足電動(dòng)車車主的充電需求，同時(shí)適應(yīng)大多數(shù)車位的改造，且布局上靈活多變，解決了現(xiàn)有的汽車停車、充電不便的問題，且儲(chǔ)能式充電箱具有慢充快放的特性能與有線充電相互配合互補(bǔ)，既可以在低峰電價(jià)時(shí)儲(chǔ)能，高峰電價(jià)時(shí)為汽車快速充電，又可以在區(qū)域停電后為整體設(shè)備提供臨時(shí)電源，支持設(shè)備安全運(yùn)行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車智能停車充電技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種擁有儲(chǔ)能、有線雙充電功能的智能雙體停車設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車停車、充電具有以下問題：車流密集區(qū)域停車需求大，很難再分割出一部分停車位進(jìn)行充電站改造，且改造后充電位極容易被燃油車占用；大型的充電站對該區(qū)域內(nèi)的電網(wǎng)沖擊太大，影響該區(qū)域電力安全，容易引發(fā)電力事故；選擇稍偏僻區(qū)域布設(shè)小型充電站，電動(dòng)車車主的選擇度低，充電車位的空置率高，經(jīng)濟(jì)效益低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種擁有儲(chǔ)能、有線雙充電功能的智能雙體停車設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種擁有儲(chǔ)能、有線雙充電功能的智能雙體停車設(shè)備，包括有線充電箱、儲(chǔ)能充電箱、防墜桿組件、充電槍、可收縮線圈、支撐液壓缸、多級液壓缸、推進(jìn)液壓缸、液壓動(dòng)力單元、電子電路控制單元、旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)、第一限位電磁鎖、上車橋、下車橋、卡環(huán)、限位桿、防墜條、集成式停車箱、車牌識別攝像頭、旋轉(zhuǎn)支承、支撐板、螺絲、大齒輪圈、行進(jìn)裝甲、行進(jìn)輪、固定門架、伸縮門架、軸承、測距探頭和旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電動(dòng)艙，所述固定門架的一側(cè)內(nèi)壁上固定連接有推進(jìn)液壓缸，所述推進(jìn)液壓缸輸出端的一側(cè)外壁上固定連接有伸縮門架，且伸縮門架滑動(dòng)連接于固定門架的一側(cè)內(nèi)壁上，所述伸縮門架的頂端外壁上螺栓固定連接有行進(jìn)裝甲，所述行進(jìn)裝甲的底端外壁上分布固定有行進(jìn)輪，所述行進(jìn)裝甲的頂端外壁上對稱固定有大齒輪圈，所述行進(jìn)裝甲的頂端外壁上對稱螺栓固定有旋轉(zhuǎn)支承，所述行進(jìn)裝甲的頂端外壁上分布固定有軸承，所述行進(jìn)裝甲的頂端外壁上對稱固定有支撐板，且旋轉(zhuǎn)支承螺栓固定于支撐板的底端外壁上，所述支撐板的頂端設(shè)置有集成式停車箱，所述支撐板的頂端外壁上固定連接有旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)，且大齒輪圈嚙合連接于旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)輸出端的一側(cè)外壁上，所述集成式停車箱的頂端外壁上對稱固定有防墜條，所述防墜條的一側(cè)外壁上分布固定有測距探頭，所述支撐板的頂端外壁上對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐液壓缸，且支撐液壓缸的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于集成式停車箱的底端外壁上，所述集成式停車箱的兩側(cè)外壁上對稱固定有卡環(huán)，所述卡環(huán)的頂端外壁上固定連接有第一限位電磁鎖，所述集成式停車箱的頂端設(shè)置有限位桿，且限位桿套接于第一限位電磁鎖的一側(cè)內(nèi)壁上，所述集成式停車箱的兩側(cè)外壁上對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有有多級液壓缸，且限位桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于多級液壓缸輸出端的一側(cè)外壁上，所述集成式停車箱的一側(cè)設(shè)置有上車橋，且上車橋轉(zhuǎn)動(dòng)連接于限位桿的一側(cè)外壁上，所述集成式停車箱的底端外壁上對稱設(shè)置有防墜桿組件；

所述防墜桿組件包括第一雙支耳、套桿、伸縮桿、第一鎖止孔、第二雙支耳、第二限位電磁鎖和第二鎖止孔，所述支撐板的頂端外壁上對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮桿，所述伸縮桿的底端外壁上固定連接有第二雙支耳，且第二雙支耳轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐板的頂端外壁上，所述伸縮桿的一側(cè)外壁上套接有套桿，所述套桿的頂端外壁上固定連接有第一雙支耳，且第一雙支耳轉(zhuǎn)動(dòng)連接于集成式停車箱的底端外壁上，所述套桿的一側(cè)內(nèi)壁上固定連接有第二限位電磁鎖，所述第二限位電磁鎖外壁上分布固定有第一鎖止孔，所述伸縮桿的一側(cè)外壁上分布開設(shè)有第二鎖止孔。

進(jìn)一步的，所述集成式停車箱的一側(cè)外壁上固定連接有車牌識別攝像頭，所述集成式停車箱的一側(cè)外壁上固定連接有充電槍。

進(jìn)一步的，所述集成式停車箱的一側(cè)外壁上固定連接有下車橋。

進(jìn)一步的，所述集成式停車箱的底端外壁上固定連接有有線充電箱，所述有線充電箱的外部套接有可收縮線圈，且可收縮線圈與充電槍通過信號線連接。