[發明專利]通風過濾電梯

有效

• 申請號: 202110059444.2
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112811284B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 鄧航
• 申請（專利權）人: 重慶鑫安捷電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B01D46/10
• 代理公司: 重慶以知共創專利代理事務所(普通合伙) 50226
• 代理人: 鐘亮

本發明涉及垂直升降電梯領域，具體是一種通風過濾電梯，包括有轎廂主體、兩處轎廂導風側壁、底部通風板和氧氣瓶，所述轎廂主體側壁上設有多個通風孔，所述轎廂主體與轎廂導風側壁、底部通風板形成通風夾層，所述空氣從通風孔進入通風夾層，再從底部通風板流出，所述氧氣瓶上設有的氧氣導管貫穿進轎廂主體內；所述轎廂主體上方還設有上進風部和上出風部，所述底部通風板下方設有下進風部和下出風部，所述上進風部、下進風部用于吸入空氣，所述上出風部、下出風部用于排出空氣。該發明轎廂內與轎廂外連通，進風口和出風口的通風截面大，使轎廂內的通風性更好，同時能減少電梯上下時轎廂受到的阻力，在電梯運行時還能對空氣進行單向過濾。

技術領域

本發明涉及垂直升降電梯領域，具體涉及一種通風過濾電梯。

背景技術

電梯分為臺階式電梯和垂直升降電梯，服務在建筑物內若干特定的樓層中；臺階式電梯，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道，服務于規定樓層的固定式升降設備；垂直升降電梯具有一個轎廂，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動上，轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。不論其驅動方式如何，電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具，如今，已經成了人們生活中不可分割的組成部分。

現有的垂直升降電梯大多采用機械送風的方式對電梯轎廂進行通風，但這種送風方式也存在一些問題：1.電梯井道內的空氣有濃濃的機油味和鐵銹味，還伴有大量的絮狀物和粉塵，通過風扇送入電梯轎廂內的空氣都沒有經過過濾處理，非常影響電梯轎廂內的空氣質量。2.為了轎廂內的美觀和方便，其通風孔一般都設置在轎廂的頂部，由于電梯轎廂運行時處于封閉狀態，通過轎廂周邊細小縫隙流動的空氣有限，造成轎廂內部與外部空氣流通并不好，同時對電梯的阻力也相對較大，增加了電梯的無用功耗。

發明內容

本發明目的是提供一種通風過濾電梯，以解決傳統電梯外部與內部空氣不流通和進入電梯內的空氣得不到過濾的問題，同時解決電梯運行時無法減小空氣阻力的問題。

為解決上述技術問題，本發明采用的通風過濾電梯技術手段如下：包括有轎廂主體、兩處轎廂導風側壁和底部通風板，所述轎廂主體側壁上設有多個通風孔，所述轎廂主體與轎廂導風側壁、底部通風板形成通風夾層，所述轎廂主體上設有氧氣瓶，所述氧氣瓶上設有的氧氣導管貫穿進轎廂主體內；所述電梯轎廂內還設有警報開關；所述轎廂導風側壁為不透風的彈性膜，所述彈性膜與轎廂主體和底部通風板密封連接，所述轎廂主體上方還設有上通風口和上出風口，所述底部通風板下方設有下通風口和下出風口；所述上通風口、上出風口、下通風口和下出風口分別對應設有上進風部、上出風口、下進風部和下出風部；所述上進風部與下進風部上下對稱設置，所述上進風部包括有通風口外沿、固定通風板、活動通風板、過濾層、封閉彈簧、氧氣支管、活塞鎖銷，所述固定通風板固定在進風口外沿上，所述過濾層位于固定通風板的上表面，所述活動通風板通過多個封閉彈簧固定在轎廂主體上方，所述封閉彈簧靜止時使固定通風板與活動通風板貼在出風口外沿上，所述出風口蓋翻轉后遮蓋住出風口外沿。