[發明專利]復合材料方艙角件、成型模具及其成型方法

有效

• 申請號: 202110059366.6
• 申請日: 2021-01-18
• 公開（公告）號: CN112373065B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 熊幫輝;陶名揚;陳超;周永江;王國華;沈偉
• 申請（專利權）人: 浙江華茂航天科技股份有限公司
• 主分類號: B29C70/36
• 分類號: B29C70/36;B29C70/54;B29C33/00
• 代理公司: 長沙國科天河知識產權代理有限公司 43225
• 代理人: 周達

本發明提供一種復合材料方艙角件、成型模具及其成型方法，角件本體由玻璃纖維布及環氧樹脂通過真空袋壓灌注工藝成型，具有重量輕，耐腐蝕性好，耐疲勞、抗斷裂能力強的優點。另外，本發明的角件結構設計合理，通過加厚層增強其整體的強度，同時通過設計直角折邊以及加厚層內腔，使得其在輕質的前提下，具有更好的抗壓、抗斷裂能力，整體的強度性能優越。

技術領域

本發明涉及方艙技術領域，特指一種復合材料方艙角件、成型模具及其成型方法。

背景技術

方艙技術在國內外已普遍應用。方艙因有其特有的優點，使用領域不斷擴大。隨著我國軍工國防事業的發展，對方艙的輕量化、耐腐蝕等性能提出更高要求。現有的方艙角件采用鋁合金和鑄鋼制作，不能滿足三防要求，特別是沿海地區鹽霧腐蝕要求，同時也不能滿足方艙輕量化的趨勢。復合材料具有耐腐蝕、輕量化、耐疲勞、抗斷裂能力強等優點，是未來方艙產品的重要發展方向。因此，采用復合材料方艙角件是十分必要的。

目前，方艙行業通用角件多采用鋁合金或鋼制角件，耐鹽霧性能差、重量大。

發明內容

針對現有技術存在的缺陷，本發明提供一種復合材料方艙角件、成型模具及其成型方法。

為實現上述技術目的，本發明的技術方案是：

復合材料方艙角件，包括角件本體，角件本體由玻璃纖維布及環氧樹脂通過真空袋壓灌注工藝成型，角件本體包括外殼層以及加厚層。所述外殼層由相互垂直的三個側面圍合而成，三個側面上分別開設有第一側孔、第二側孔和第三側孔，各側面的內側外緣設置有一定寬度的外邊，各外邊彼此垂直連接在一起形成外殼層外邊框，

外殼層外邊框上設有安裝孔，外殼層外邊框內側圍合形成外殼層內腔；外殼層內腔由內到外依次疊置有一層以上的結構相同的加厚層。各加厚層由相互垂直的三個側面圍合而成，且加厚層的三個側面上分別開設有與外殼層對應側面上所開側孔相通的側孔，加厚層的三個側面的外緣設有彼此連接的直角折邊，直角折邊內側形成能夠疊置下一層加厚層的加厚層內腔。

作為本發明的進一步限定，角件本體還包括底加厚層，至少一個加厚層內腔的底側壁上設置有底加厚層，所述底加厚層上對應開設有側孔。

作為本發明的進一步限定，角件本體還包括外加強層，外加強層為框架結構，包括連接為一體的折邊框和外加強層外邊框，外加強層設在最外層加厚層上，其中折邊框對應疊置在最外層加厚層的折邊上，外加強層外邊框疊置在外殼層外邊框上，外加強層外邊框上設有與外殼層外邊框上安裝孔一一對應的安裝孔。

作為本發明的進一步限定，還包括防雨罩，防雨罩采用玻璃纖維布及環氧樹脂通過真空袋壓灌注工藝單獨成型，防雨罩套罩在角件本體上，將角件本體內側腔體密封。

本發明提供一種上述復合材料方艙角件的成型模具，包括底板、第一側板、第二側板、底壓板、第一側壓板、第二側壓板、內腔成型塊及側孔成型塊；

底板、第一側板和第二側板相互垂直拼裝在一起，底板、第一側板和第二側板內側面均設置有內腔且內腔內均安裝有用于成型側孔的側孔成型塊，底板、第一側板和第二側板的凹腔外圍面板設置有一圈安裝孔成型凸塊，底壓板、第一側壓板、第二側壓板通過螺栓分別安裝在底板、第一側板和第二側板的安裝孔成型凸塊外圍。內腔成型塊用于成型復合材料方艙角件其各加厚層的直角折邊以及加厚層內腔。內腔成型塊的各個側面分別對應連接在底板、第一側板和第二側板上。

作為進一步優化方案，內腔成型塊包括第一下層內腔成型塊、第二下層內腔成型塊、第三下層內腔成型塊、第一上層內腔成型塊和第二上層內腔成型塊，第一下層內腔成型塊通過螺栓安裝在底板上的側孔成型塊上，第二下層內腔成型塊、第一上層內腔成型塊均分別通過螺栓安裝在第一側板上的側孔成型塊上，第三下層內腔成型塊、第二上層內腔成型塊均分別通過螺栓安裝在第二側板上的側孔成型塊上。