[發(fā)明專利]一種在沖擊測(cè)量中降低摩擦力影響的裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110059287.5
• 申請(qǐng)日: 2021-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN112879784A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇文澤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇文澤
• 主分類號(hào): F16N11/10
• 分類號(hào): F16N11/10;G01M7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及沖擊測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種在沖擊測(cè)量中降低摩擦力影響的裝置，包括框架，所述框架的內(nèi)部滑動(dòng)連接有沖擊桿，所述沖擊桿上端的左右兩端均活動(dòng)安裝有擠壓桿，所述框架內(nèi)部的上端固定安裝有對(duì)稱分布的弧形囊，所述弧形囊的相背面上均固定安裝有吸氣囊，所述框架內(nèi)部的下端固定安裝有對(duì)稱分布的固定管。該在沖擊測(cè)量中降低摩擦力影響的裝置，通過沖擊桿向下運(yùn)動(dòng)過程中，配合擠壓桿對(duì)弧形囊施加擠壓力，弧形囊受力變形對(duì)吸氣囊進(jìn)行擠壓，此時(shí)弧形囊處于放氣狀態(tài)，從而可以將裝液箱內(nèi)部的潤滑油推到密封管中，然后經(jīng)過密封管涂抹到?jīng)_擊桿上，從而達(dá)到了自動(dòng)涂抹潤滑油的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及沖擊測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種在沖擊測(cè)量中降低摩擦力影響的裝置。

背景技術(shù)

沖擊過程是物理相互碰撞或打擊的過程中，在碰撞或者打擊過程中，物體緝拿的出現(xiàn)一種突然增大又迅速消失的力，這種力就被稱為沖力或者碰撞力，沖擊力的作用時(shí)間短，但是作用與一點(diǎn)的量值卻可以達(dá)到很大，由于在沖擊力測(cè)量過程中，需要外力來起到限位和固定的作用，所述二者之間會(huì)產(chǎn)生一定的摩擦力。

在對(duì)沖擊力進(jìn)行檢測(cè)過程中，摩擦力會(huì)對(duì)最后的檢測(cè)數(shù)據(jù)產(chǎn)生一定的影響，但是又不能擺脫限位的作用，所以，在檢測(cè)沖擊力過程中，需要將摩擦力降低到最小值，從而降低摩擦力對(duì)沖擊力檢測(cè)的影響，目前市場(chǎng)上對(duì)降低摩擦力最有效的就是潤滑油的使用，但是在沖擊力測(cè)量過程中，需要頻繁的添加潤滑油，這樣就造成了潤滑油的浪費(fèi)。

針對(duì)上述提出的問題，現(xiàn)在急需一種在沖擊測(cè)量中降低摩擦力影響的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種在沖擊測(cè)量中降低摩擦力影響的裝置，具備可以降低摩擦力對(duì)沖擊力檢測(cè)的影響的同時(shí)，可以節(jié)約潤滑油的使用等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在頻繁涂抹潤滑油過程中，造成了浪費(fèi)的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述可以降低摩擦力對(duì)沖擊力檢測(cè)的影響的同時(shí)，可以節(jié)約潤滑油的使用等目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種在沖擊測(cè)量中降低摩擦力影響的裝置，包括框架，所述框架的內(nèi)部滑動(dòng)連接有沖擊桿，所述沖擊桿上端的左右兩端均活動(dòng)安裝有擠壓桿，所述框架內(nèi)部的上端固定安裝有對(duì)稱分布的弧形囊，所述弧形囊的相背面上均固定安裝有吸氣囊，所述框架內(nèi)部的下端固定安裝有對(duì)稱分布的固定管，所述固定管的內(nèi)部固定安裝有密封管，所述固定管的相對(duì)面上固定安裝有導(dǎo)軌桿，所述導(dǎo)軌桿的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有均勻分布的摩擦桿，所述摩擦桿的相背面上且在固定管的內(nèi)部固定安裝有偏移桿，所述偏移桿的下端均開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽的上端通過連接彈簧活動(dòng)安裝有擋桿，所述固定管的內(nèi)部固定安裝有均勻分布的斜桿，所述框架內(nèi)部的下端固定安裝有檢測(cè)裝置。

優(yōu)選的，所述框架的左右兩端均固定安裝有連通管，所述連通管的上端固定安裝有裝液箱，所述連通管的下端固定安裝有接液板，裝液箱內(nèi)部的潤滑油經(jīng)過密封管進(jìn)入到斜桿中，然后經(jīng)過斜桿進(jìn)入到摩擦桿上，最終被涂抹到?jīng)_擊桿上。

優(yōu)選的，所述沖擊桿與摩擦桿的連接關(guān)系為緊密接觸，沖擊桿在框架的內(nèi)部上下運(yùn)動(dòng)過程中，可以帶動(dòng)摩擦桿上下運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述擠壓桿與弧形囊的連接關(guān)系為滑動(dòng)連接，所述弧形囊與吸氣囊之間的連接關(guān)系為緊貼合，通過沖擊桿向下運(yùn)動(dòng)過程中，配合擠壓桿對(duì)弧形囊施加擠壓力，弧形囊受力變形對(duì)吸氣囊進(jìn)行擠壓，此時(shí)弧形囊處于放氣狀態(tài)，從而可以將裝液箱內(nèi)部的潤滑油推到密封管中，然后經(jīng)過密封管涂抹到?jīng)_擊桿上，從而達(dá)到了自動(dòng)涂抹潤滑油的效果。

優(yōu)選的，所述吸氣囊的相背面上固定安裝有對(duì)稱分布的吸氣管，所述吸氣管的內(nèi)部活動(dòng)安裝有擋塊，所述擋塊的大小與吸氣管半徑大小相對(duì)應(yīng)，通過沖擊桿向下運(yùn)動(dòng)過程中，帶動(dòng)摩擦桿運(yùn)動(dòng)，摩擦桿帶動(dòng)偏移桿運(yùn)動(dòng)，偏移桿在斜桿內(nèi)部向上滑動(dòng)過程中，可以推動(dòng)擋桿運(yùn)動(dòng)，從而擋桿脫離進(jìn)液孔，潤滑油從密封管中經(jīng)過進(jìn)液孔進(jìn)入到摩擦桿上，從而達(dá)到了分量進(jìn)入的效果。